Ural Airlines Penerbangan 178
Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Ural Airlines Penerbangan 178 adalah penerbangan penumpang terjadwal dari Bandar Udara Internasional Zhukovsky, Moskwa ke Bandar Udara Internasional Simferopol, Krimea pada 15 Agustus 2019, sebuah pesawat Airbus A321 (VQ-BOZ) yang mengoperasikan penerbangan maskapai tersebut mengalami serangan burung setelah lepas landas dari Zhukovsky dan mengalami pendaratan mendarat di ladang jagung, berjarak 5 kilometer (3,1 mi) dari bandara asal. 74 orang mengalami luka-luka ringan dan semuanya selamat.
.jpg) Foto VQ-BOZ, pesawat yang terlibat dalam kecelakaan Ural 178, pada September 2013 | |
| Ringkasan kecelakaan | |
|---|---|
| Tanggal | 15 Agustus 2019 |
| Ringkasan | Kegagalan dua mesin pesawat akibat serangan burung |
| Lokasi | Dekat Bandar Udara Internasional Zhukovsky, Moskwa, Rusia 55°30′43″N 38°15′07″E |
| Penumpang | 226 |
| Awak | 7 |
| Cedera | 74 |
| Tewas | 0 |
| Selamat | 233 (semua) |
| Jenis pesawat | Airbus A321-211 |
| Operator | Ural Airlines |
| Registrasi | VQ-BOZ |
| Asal | Bandar Udara Internasional Zhukovsky |
| Tujuan | Bandar Udara Internasional Simferopol, Simferopol, Krimea |
Pesawat terbang
Pesawat berjenis Airbus A321-211, yang terdaftar di Bermuda sebagai VQ-BOZ, berkode 2117. Pesawat itu dibangun pada tahun 2003 dan dikirim ke Cyprus Turkish Airlines sebagai TC-KTD ketika MyTravel Airways tidak menerimanya. Maskapai ini kemudian mengoperasikan AtlasGlobal sebagai TC-ETR pada 2010, dan Solaris Airlines pada 2011 sebagai EI-ERU sebelum dipakai oleh Ural Airlines pada 2011 yang juga didaftarkan kembali.[1] Pesawat mengalami kerusakan yang tidak dapat diperbaiki dalam kecelakaan itu.[2]
Kecelakaan
Ringkasan
Perspektif
Pesawat mengalami serangan burung tak lama setelah lepas landas dari Bandara Internasional Zhukovsky, Moskow, Rusia, menuju Bandara Internasional Simferopol, Simferopol, Krimea.[1] Seorang penumpang merekam turunnya pesawat ke ladang jagung setelah sekawanan camar menabrak kedua mesin CFM56-5.[3] Serangan burung pertama menyebabkan hilangnya daya di mesin kiri. Serangan burung kedua mengakibatkan mesin tidak dapat memproduksi gaya dorong yang cukup untuk dapat tetap terbang.[2]
Pilot Damir Yusupov dan Georgy Murzin memutuskan untuk mematikan kedua mesin dan memilih untuk melakukan pendaratan darurat di ladang jagung dekat landasan pacu bandara.[4] Pesawat melakukan pendaratan keras di ladang jagung 277 mil laut (513 km) dari Bandara Internasional Zhukovsky.[2] Pilot memilih untuk tidak menurunkan roda pendaratan agar tergelincir lebih efektif di atas jagung.[5]
Semua orang yang ada di pesawat selamat.[3] Ada kontroversi tentang jumlah cedera karena kriteria untuk menghitung seseorang sebagai "terluka" tidak terlalu ketat. Menurut beberapa laporan, lima puluh lima orang mendapat perhatian medis di tempat kejadian. Dua puluh sembilan orang dibawa ke rumah sakit, 23 di antaranya terluka. Enam orang dirawat inap.[6][7][8] Akhirnya jumlah luka direvisi menjadi 74, tetapi tidak ada yang terluka parah.[9]
Reaksi
Tak lama setelah kecelakaan itu, Ural Airlines merilis pernyataan di Twitter yang menyatakan: "Dalam penerbangan U6178 Zhukovsky-Simferopol, ketika terbang keluar dari Zhukovsky, ada banyak burung di mesin pesawat. Pesawat itu melakukan pendaratan darurat."[10] Maskapai tersebut memuji profesionalitas pilot.[8]
Pilot Damir Yusupov dan Georgy Murzin dianugerahi gelar kehormatan Pahlawan Federasi Rusia. Anggota kru lainnya mendapat gelar Orde Keberanian Rusia.[11]
Lihat pula
- US Airways Penerbangan 1549 - (kecelakaan tahun 2009) setelah kedua mesin gagal mengikuti birdstrike tak lama setelah lepas landas.
- Ethiopian Airlines Penerbangan 604 - (kecelakaan tahun 1988) kecelakaan setelah kedua mesin gagal menyusul birdstrike tak lama setelah lepas landas.
- Eastern Air Lines Penerbangan 375 - (kecelakaan tahun 1960) mengalami kecelakaan setelah pesawat mengalami birdstrike tak lama setelah lepas landas.
Referensi
Pranala luar
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.