Loading AI tools
Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Tupolev Tu-114 merupakan sebuah pesawat bermesin turboprop sayap rendah yang dibuat oleh Tupolev. Pesawat ini dahulu merupakan pesawat paling populer di Uni Soviet untuk waktu yang lama. Tupolev Tu-114 pertama kali mengudara pada 1961. Hingga sekarang ini sudah tidak diproduksi lagi.
  Aeroflot Tu-114 (dioperasikan bersama Japan Airlines) | |
| Tipe | Pesawat turboprop |
|---|---|
| Terbang perdana | 15 November 1957[1] |
| Diperkenalkan | 24 April 1961[1] |
| Dipensiunkan | 1991[1] |
| Status | Dipensiunkan |
| Pengguna utama | Aeroflot |
| Pengguna lain | Japan Airlines Angkatan Udara Soviet[1] |
| Jumlah produksi | 32 |
| Acuan dasar | Tupolev Tu-95[1] |
| Varian | Tupolev Tu-126[1] |
Pesawat bermesin turboprop ini mulai diproduksi pada tahun 1961 hingga dipensiunkan pada tahun 1991. Jumlah produksinya adalah 32.
Setelah Tupolev berhasil mengadaptasi bomber Tu-16 menjadi pesawat komersial jarak-menengah Tu-104, biro desain menginstruksikan untuk mengembangkan pesawat komersial interkontinental dari Tu-95. Hasilnya adalah Tu-114, yang mengagetkan para pengamat dari Barat bahwa pesawat dengan baling-baling (propeller) mampu beroperasi dengan kecepatan seperti jet.[butuh rujukan]
Kunci kesuksesan keluarga Tu-95/Tu-114 adalah pengembangan mesin turboprop NK-12 yang sangat kuat oleh Biro Desain Kuznetsov, walaupun sebenarnya pengembangan ini sebagian besar dilakukan oleh ilmuwan Jerman. Masih merupakan mesin turboprop paling kuat yang pernah dibuat, NK-12 mengubah tenaga putaran menjadi tenaga dorong melalui baling-baling empat-blade berputar yang berlawanan arah jarum jam yang terpasang dua di setiap mesin.[butuh rujukan]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
