Loading AI tools
terowongan di Jepang Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Terowongan Seikan (青函トンネル , Seikan Tonneru, or 青函隧道 Seikan Zuidō) adalah sebuah terowongan untuk jalur kereta api yang terletak di Jepang. Terowongan ini melintasi Selat Tsugaru dan menghubungkan Prefektur Aomori di Pulau Honshu dengan Pulau Hokkaido. Terowongan ini memiliki panjang keseluruhan sebesar 53,85 km dan 23,3 km di antaranya berada di bawah dasar laut. Terowongan ini sendiri terletak di kedalaman 100 meter di bawah dasar laut dan 240 m di bawah permukaan laut.[1] Nama Seikan sendiri berasal dari on'yomi karakter pertama Kanji dari dua kota. Sei (青) berasal dari karakter pertama Aomori (青森), kota terdekat dari sisi pulau Honshu, sedangkan kan (函) berasal dari karakter pertama Hakodate (函館), kota terdekat dari sisi pulau Hokkaido.
Peta Terowongan Seikan | |
Ikhtisar | |
---|---|
Lokasi | Di bawah Selat Tsugaru |
Koordinat | 41.3157°N 140.3351°E |
Status | Aktif |
Mulai | Honshu |
Berakhir | Hokkaido |
Operasi | |
Mulai dibangun | 6 Maret 1972 |
Dibuka | 13 Maret 1988 |
Pemilik | Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency |
Operator | JR Hokkaido |
Lalu lintas | Kereta |
Teknis | |
Panjang | 5.385 kilometer (3.346 mi) (233 kilometer (145 mi) di bawah laut) |
Lebar sepur | 1.067 mm |
Elektrifikasi | 25 kV AC, 50 Hz |
Kelajuan yang diizinkan | 140 km/h (85 mph) |
Terowongan Seikan merupakan terowongan bawah laut terpanjang di dunia.[2] Terowongan ini juga merupakan terowongan kereta api terdalam dan terpanjang kedua setelah Terowongan Dasar Gotthard di Swiss yang baru dibuka pada tahun 2016 dan sebelum Terowongan Channel menghubungkan Perancis - Inggris di Selat Dover.[3][4][5]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.