Stasiun St Pancras
stasiun kereta api di Britania Raya / From Wikipedia, the free encyclopedia
Stasiun kereta api St Pancras (/ˈpæŋkrəs/), juga dikenal dengan nama London St Pancras dan sejak tahun 2007, dikenal dengan nama resmi St Pancras International, adalah terminus di bagian utara London yang terletak di Jalan Euston, Camden, London. Stasiun ini merupakan stasiun awal bagi layanan Eurostar dari London ke Belgia, Prancis, dan Belanda. Stasiun ini juga menyediakan layanan East Midlands Railway ke Leicester, Corby, Derby, Sheffield, dan Nottingham di Jalur Utama Midland, kereta cepat Southeastern ke Kent via Internasional Ebbsfleet dan Internasional Ashford, serta layanan Thameslink ke Bedford, Peterborough, Brighton, dan Bandar Udara Gatwick. Stasiun ini berada di antara British Library, Regent's Canal, dan Stasiun King's Cross, yang mana kedua stasiun ini berbagi sebuah stasiun London Underground yakni, King's Cross St. Pancras.
London St Pancras International | |
Letak | St Pancras |
Otoritas lokal | Camden |
Pengelola | Network Rail (kereta cepat) untuk HS1 Ltd[1] Eurostar[2] Network Rail (layanan Thameslink dan Jalur Utama Midland) |
Pemilik | HS1 Ltd |
Kode stasiun | STP, SPX, QQS (IATA) |
Jumlah peron | 15 |
Keteraksesan | [3] |
Zona tarif | 1 |
Persimpangan | King's Cross St Pancras London King's Cross London Euston [4] |
Perusahaan awal | Midland Railway |
Sebelum digabung | Midland Railway |
Setelah digabung | London Midland & Scottish Railway |
1 Oktober 1868[5] | Dibuka sebagai terminus untuk Midland |
15 Juli 2006 | Peron domestik baru (Midland Main Line) dibuka |
6 November 2007 | Diresmikan ulang oleh Ratu. Diubah namanya menjadi St.Pancras International |
14 November 2007 | Layanan Eurostar dipindahkan dari Waterloo |
9 Desember 2007 | Peron rendah Thameslink dibuka |
13 Desember 2009 | Layanan domestik tenggara berkecepatan tinggi diperkenalkan |
Daftar stasiun |
|
Pranala luar |
Stasiun ini dibangun oleh Midland Railway (MR), yang memiliki jaringan luas di Midlands dan Inggris bagian utara, tetapi tidak memiliki jalur langsung ke London. Setelah adanya masalah lalu lintas kereta api akibat Pameran Internasional 1862, MR memutuskan untuk membangun jalur rel dari Bedford ke London dan membangun stasiun akhirnya sendiri. Stasiun ini dirancang oleh William Henry Barlow dan dibangun dengan atap besi bentang tunggal. Pasca dibuka pada tanggal 1 Oktober 1868, MR membangun Midland Grand Hotel di bagian depan stasiun, yang arsitekturnya telah banyak dipuji dan kini digolongkan sebagai bangunan cagar budaya bersama dengan stasiunnya.
Pada dekade 1960-an, St Pancras kekurangan kapasitas sehingga layanan stasiun ini dipindah ke King's Cross dan (Rawas), namun banyak yang tidak setuju jika stasiun ini dan hotelnya harus ditutup dan dibongkar. Pada akhir abad ke-20, stasiun ini menjadi stasiun akhir bagi Channel Tunnel Rail Link sebagai bagian dari rencana pembaruan perkotaan di London Timur. Kompleks stasiun ini pun direnovasi besar-besaran dengan biaya £800 juta, dan resmi dibuka kembali oleh Ratu Elizabeth II pada bulan November 2007. Sebuah kawasan terminal berpengamanan juga dibangun untuk layanan Eurostar ke Eropa Daratan via High Speed 1 dan Terowongan Channel, dengan peron untuk kereta domestik ke utara dan tenggara Inggris. Stasiun ini kini memiliki 15 peron, dan sebuah pusat perbelanjaan. St Pancras dimiliki oleh HS1 Ltd dan dikelola oleh Network Rail (High Speed), anak usaha Network Rail.