Loading AI tools
Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Sirkuit Ain-Diab adalah sebuah sirkuit jalanan yang dibangun pada tahun 1957 yang terletak di sebelah barat daya Ain-Diab, Maroko. Sirkuit ini menggunakan jalan pantai yang sudah ada, juga jalan utama dari Casablanca ke Azemmour yang menembus hutan Sidi Abderhaman.[1] Sebelum tahun 1957, Sirkuit Anfa dan sirkuit Agadir digunakan untuk Grand Prix Maroko.
 Peta Sirkuit Ain-Diab | |
| Lokasi | Ain-Diab, Maroko |
|---|---|
| Zona waktu | GMT +1 |
| Acara besar | Formula Satu Grand Prix Maroko |
| Sirkuit Jalan Raya sementara (1957-58) | |
| Panjang | 7,603 km (4.724 mi) |
| Rekor lap | 2:22.5 ( Stirling Moss, Vanwall, 1958) |
Trek sepanjang 7.603 kilometer (4.724 mi) ini dirancang oleh Royal Automobile Club of Morocco dan mendapat restu penuh dari Sultan Mohammed V.[1] Pembangunan sirkuit ini memakan waktu enam minggu. Sirkuit ini menyelenggarakan perlombaan F1 non-kejuaraan pada tahun 1957.[2] Pada tanggal 19 Oktober 1958, Trek tersebut digunakan untuk Grand Prix Maroko 1958, yang merupakan balapan terakhir musim itu. Balapan ini dimenangkan oleh Stirling Moss dengan mengendarai Vanwall, menyelesaikan 53 putaran dalam waktu 2 Jam 9 Menit 15.1 Detik.[3] Mike Hawthorn dengan menggunakan Ferrari 246 menyelesaikan balapan di posisi ke-2 dan menjadi orang Inggris pertama yang menjadi Juara Dunia Formula Satu.
Saat balapan, mesin mobil Vanwall Stuart Lewis-Evans berhenti bekerja. Mobilnya pun berputar dan hancur. Dia terbakar parah, dan meninggal di sebuah rumah sakit di Inggris enam hari kemudian.[4]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
