Loading AI tools
Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Shinkansen seri 800 (800系 ) adalah kereta kecepatan tinggi berjenis Shinkansen yang dioperasikan oleh Kyushu Railway Company (JR Kyushu) pada jalur Kyushu Shinkansen yang beroperasi sejak tahun 2004 hingga sekarang.
Shinkansen 800 | |
---|---|
Beroperasi | 2004–Sekarang |
Pembuat | Hitachi |
Jumlah sudah diproduksi | 54 kereta (9 rangkaian) |
Jumlah beroperasi | 48 kereta (8 rangkaian) |
Jumlah diafkirkan | 6 kereta (set U005) |
Formasi | 6 kereta per rangkaian |
Nomor armada | U001–U009 |
Kapasitas | Rangkaian lama: 392 Rangkaian baru: 384 |
Operator | JR Kyushu |
Depo | Kumamoto |
Jalur | Kyushu Shinkansen |
Data teknis | |
Bodi kereta | Aluminium |
Panjang kereta | 25.000 mm (82 ft 0 in), 27.350 mm (89 ft 9 in) (kereta penggerak) |
Lebar | 3.380 mm (11 ft 1 in) |
Tinggi | 3.650 mm (12 ft 0 in) |
Kecepatan maksimum | 260 km/h (160 mph) |
Percepatan | 25 km/(h⋅s) (16 mph/s) |
Elektrifikasi | 25 kV AC, 60 Hz Overhead catenary |
Jenis penangkap arus | Pantograf |
Sistem keselamatan | KS-ATC |
Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar |
Pada tahun 2004 shinkansen ini melayani layanan bernama Tsubame pada Jalur Utama Tōkaidō. Shinkansen 800 memiliki kecepatan maksimum 285 km/jam (177 mph), namun saat beroperasi shinkansen ini hanya diizinkan berjalan hingga 270 km/jam (160 mph). Bodi kereta diberi warna dasar putih dengan garis horizontal berwarna merah. Satu rangkaian terdiri dari 6 kereta. Armada Shinkansen 800 menerima penghargaan Laurel Prize dari komunitas penggemar kereta api Japan Railfan Club pada tahun 2005.[1]
Sehubungan dengan dibukanya seluruh rute Kyushu Shinkansen pada 12 Maret 2011, Shinkansen 800 diterjunkan untuk melayani perjalanan ekspres di rute tersebut.[2]
Kereta 2 dan 5 dilengkapi dengan pantograf berlengan tunggal.[3]
Nomor gerbong | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Penunjukan | Msc | Mp | M2w | M2 | Mpw | Mc |
Penomoran | 821 | 826 | 827 | 827-100 | 826-100 | 822-100 |
Kapasitas tempat duduk | 46 | 80 | 72 | 72 | 66 | 56 |
Rangkaian pertama, set U001, dikirimkan pada 30 Agustus 2003 (kira-kira tujuh bulan sebelum pembukaan Kyushu Shinkansen antara Shin-Yatsushiro dan Kagoshima-Chūō) dengan rangkaian terakhir, set U006, dikirim pada 18 Juli 2005. Set U005 ditarik pada 16 Maret 2018 menyusul kerusakan yang diakibatkan gempa bumi Kumamoto 2016 pada tanggal 14 April 2016.
JR Kyushu mengumumkan pada bulan Desember 2008, bahwa tiga rangkaian seri 800 baru akan dikirimkan antara musim panas 2009 dan musim gugur 2010, menjelang penyelesaian seluruh rute Kyushu Shinkansen antara Hakata dan Kagoshima-Chūō pada tahun 2011.[4] Batch pertama kereta terbaru ini, set U007, dikirim pada Juni 2009[5] dan mulai beroperasi pada 22 Agustus 2009.[7] Secara eksternal, rangkaian baru ini memiliki sedikit perubahan corak garis berwarna merah, dan secara internal, setiap gerbong menampilkan warna sarung kursi yang berbeda.[6] Set U007 dan U009 menyertakan peralatan pemantauan kondisi lintasan dan diberi nomor dalam seri 800–1000, sedangkan set U008 menampilkan peralatan pemantauan sinyal dan kabel udara dan diberi nomor dalam seri 800–2000.[7]
Nomor gerbong | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Penunjukan | Msc | Mp | M2w | M2 | Mpw | Mc |
Penomoran | 821-1000 | 826-1000 | 827-1000 | 827-1100 | 826-1100 | 822-1100 |
Kapasitas tempat duduk | 46 | 80 | 72 | 72 | 58 | 56 |
Setel nomor | Tanggal dikirim | Pabrikan |
---|---|---|
U007 | 8 Agustus 2009 | Hitachi |
U008 | 19 Maret 2010 | |
U009 | 24 November 2010 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.