![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Incheon_Airport_Maglev.jpg/640px-Incheon_Airport_Maglev.jpg&w=640&q=50)
Maglev Bandara Incheon
From Wikipedia, the free encyclopedia
Maglev Bandara Incheon[2] adalah jalur maglev di Korea Selatan yang dibuka pada tanggal 3 Februari 2016. Jalur ini adalah jalur maglev perkotaan komersial tak berawak kedua setelah jalur Linimo di Jepang. Jalur ini menghubungkan Bandar Udara Internasional Incheon dengan Stasiun Yongyu lewat Pulau Yeongjong.[3] Kereta di jalur ini lebih ringan dari biasanya, sehingga menghemat setengah biaya pembangunan.[4]
Fakta Singkat Ikhtisar, Nama asli ...
Maglev Bandara Incheon | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Ikhtisar | |||
Nama asli | 인천공항 자기부상열차 (仁川空港 磁氣浮上列車) Incheon Gonghang Jagi Busang Yeolcha | ||
Jenis | Maglev | ||
Status | Dioperasikan | ||
Terminus | Stasiun Bandar Udara Internasional Incheon Stasiun Yongyu | ||
Stasiun | 6 | ||
Operasi | |||
Dibuka | 3 Februari 2016[1] | ||
Operator | Incheon Transit Corporation, Incheon International Airport Corporation | ||
Data teknis | |||
Panjang lintas | 61 km (38 mi) | ||
Jenis rel | 2 | ||
Lebar sepur | 1.850 mm (6 ft 27⁄32 in) | ||
Elektrifikasi | DC 1500V | ||
Kecepatan operasi | 110 km/h (68 mph) | ||
Titik tertinggi | 245 m (804 ft) | ||
|
Tutup
Fakta Singkat Hangul, Hanja ...
Maglev Bandara Incheon | |
Hangul | |
---|---|
Hanja | |
Alih Aksara | Incheongonghang jagibusangyeolcha |
McCune–Reischauer | Inch'ŏnkonghang chagipusangyŏlch'a |
Tutup
Jalur ini tidak termasuk dalam Kereta Bawah Tanah Metropolitan Seoul. Maglev Bandara Incheon tidak memungut biaya karcis dan beroperasi dari pukul 09:00 hingga 18:00 setiap 15 menit.[5]
Jalur maglev ini memanfaatkan pendorong suspensi elektromagnetik dan motor induksi linear.[6]