MV Wilhelm Gustloff

Wilhelm Gustloff adalah sebuah kapal penumpang Jerman yang mengangkut warga sipil dan prajurit yang terluka dalam Perang Dunia II dan ditorpedo oleh kapal selam Uni Soviet S-13 di tengah Laut Baltik pada 30 Januari 1945.

Wilhelm Gustloff sebagai kapal rumah sakit, sebelum diubah menjadi transportasi militer bersenjata. Berlabuh di Danzig, 23 September 1939
Sejarah
Jerman
Nama	Wilhelm Gustloff
Asal nama	Wilhelm Gustloff
Pemilik	German Labour Front (Deutsche Arbeitsfront)
Operator	Hamburg Süd
Registrasi	Hamburg, Jerman
Pembangun	Blohm & Voss
Biaya	25 juta Reichsmark
Nomor galangan	511
Pasang lunas	1 Augustus 1936
Diluncurkan	5 Mei 1937
Selesai	15 Maret 1938
Identifikasi	Radio ID (DJVZ)
Nasib	Dimasukkan ke dalam Kriegsmarine pada tanggal 1 September 1939
Jerman
Nama	Lazarettschiff D (Kapal rumah sakit D)
Operator	Kriegsmarine (Angkatan laut Jerman)
Diperoleh	1 September 1939
Beroperasi	22 September 1939 – 20 November 1940
Status	Dikonversi menjadi kapal Barak mulai 20 November 1940, termasuk pengecatan ulang dari warna kapal rumah sakit menjadi abu-abu angkatan laut standar.
Jerman
Nama	Wilhelm Gustloff
Operator	Kriegsmarine (Angkatan laut Jerman)
Diperoleh	20 November 1940
Tidak beroperasi	November 1940 – Januari 1945
Nasib	Ditorpedo dan tenggelam pada 30 Januari 1945 oleh Kapal selam Soviet S-13
Catatan	Digunakan sebagai barak terapung untuk Divisi Pelatihan Kapal Selam Kedua sampai kapal kembali aktif dengan mengangkut warga sipil dan personel militer sebagai bagian dari Operasi Hannibal
Ciri-ciri umum [1]
Kelas dan jenis	Kapal pesiar
Tonase	25,484 GT
Panjang	2.085 m (6.840 ft 7 in)
Lebar	2.359 m (7.739 ft 6 in)
Tinggi	56 m (183 ft 9 in)
Daya muat	65 m (213 ft 3 in)
Dek	5
Tenaga	9.500 hp (7.100 kW)
Pendorong	4 × 8-cylinder MAN mesin diesel 2 × 4-baling - baling
Kecepatan	155 kn (287 km/h; 178 mph)
Jangkauan	12.000 nmi (22.000 km) di15 kn (28 km/h; 17 mph)
Kapasitas	1.465 penumpang (seperti yang dirancang) dalam 489 kabin
Awak	417 awak 20 petugas, 145 terdaftar (angkatan laut)[butuh rujukan]
Senjata	3 × 105 mm (4,1 in) anti-aircraft guns 8 × 20 mm (0,79 in) anti-aircraft cannons[2]

Diperkirakan sekitar 9.400 penumpangnya meninggal. Sejauh ini, musibah Wilhelm Gustloff dianggap sebagai musibah kapal tunggal terbesar dalam sejarah. Kecelakaan besar lain dan sangat terkenal adalah tenggelamnya kapal RMS Titanic.

Daftar pustaka

• Dobson, Christopher; Miller, John; Payne, Ronald (1979). The Cruellest Night. London: Hodder & Stoughton. ISBN 0-340-22720-6.
• Gröner, Erich (1988). Hilfsschiffe II: Lazarettschiffe, Wohnschiffe, Schulschiffe, Forschungsfahrzeuge, Hafenbetriebsfahrzeuge (I). Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 (dalam bahasa German). V. Koblenz: Bernard & Graefe. ISBN 3-7637-4804-0.Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
• Kappes, Irwin J.; The Greatest Marine Disaster in History...and why you probably never heard of it, 2003.
• Leja, Michael; Die letzte Fahrt der "Wilhelm Gustloff"; ZDF (1 August 2005), reports that earlier estimates of approximately 6000 drowned have been revised upwards by more recent sources to about 9300. An article in German.
• Pipes, Jason; A Memorial to the Wilhelm Gustloff
• Schön, Heinz; Die Gustloff Katastrophe (Motorbuch Verlag, Stuttgart, 2002)
• Williams, David; Wartime Disasters at Sea (Patrick Stephens Limited, Nr Yeovil, UK, 1997) ISBN 1-85260-565-0.

1. Gröner 1988, hlm. 33-35.
2. Kriegsmarine Coastal Forces Gordon Williamson, page 39, Osprey Publishing 2009