Lokomotif China Railway DF4
kelas lokomotif diesel-elektrik Tiongkok / From Wikipedia, the free encyclopedia
DF4 (Hanzi: 东风4) adalah jenis lokomotif diesel-elektrik yang digunakan di Republik Rakyat Tiongkok. Telah berproduksi sejak 1969 dan masih diproduksi per 2007 oleh beberapa perusahaan lokal. Ini adalah lokomotif paling umum di RRT dan digunakan untuk layanan penumpang dan barang.
Fakta Singkat Data teknis, Sumber tenaga ...
Data teknis | |
---|---|
Sumber tenaga | Diesel elektrik |
Produsen | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Model | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Tanggal dibuat | DF4(A): 1969-1986 DF4B: 1984-sekarang DF4C: 1985-1999 DF4D/DD: 1999-sekarang DF4DF: 1999-2004 DF4DJ: 2000 DF4E: 1994-1997 CKD4A: 2002 |
Jumlah dibuat | DF4(A): 31 Penumpang, 812 Barang DF4B: 585 (Penumpang), 4006 (Barang) DF4C: 2 (Penumpang), 845 (Barang) DF4D: 573 (Penumpang), 398 (Barang), 340 (Kecepatan Tinggi) DF4DD: 238 DF4DF: 25 DF4DJ: 2 DF4E: 16 CKD4A: 2 |
Spesifikasi roda | |
Klasifikasi UIC | Co'Co' (A1A)(A1A) (DF4C 5274 & 5275) Co'Co'+Co'Co' (DF4E) |
Dimensi | |
Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) |
Diameter roda | 1.050 mm (41 in) |
Panjang | DF4(A): 19.990 mm (787 in) DF4B: 20.490 mm (807 in) DF4C: 20.500 mm (810 in) DF4D/DJ: 20.660 mm (813 in) DF4DD: 21.100 mm (830 in) DF4DF: 20.600 mm (810 in) DF4E: 41.320 mm (1.627 in) CKD4A: 20.660 mm (813 in) |
Lebar | 3.309 mm (130,3 in) DF4DD: 3.372 mm (132,8 in) DF4E: 3.105 mm (122,2 in) |
Tinggi maksimum | 4.500 mm (180 in) DF4C/E: 4.755 mm (187,2 in) DF4DD: 4.790 mm (189 in) |
Beban gandar | 23 ton (23 ton panjang; 25 ton pendek) DF4D (4351-54)/DF4DD: 25 ton (25 ton panjang; 28 ton pendek) CKD4A: 22,2 ton (21,8 ton panjang; 24,5 ton pendek) |
Berat | |
Berat siap | 138 ton (136 ton panjang; 152 ton pendek) DF4D (4245-50)/DF4DD: 150 ton (150 ton panjang; 170 ton pendek) DF4E: 276 ton (272 ton panjang; 304 ton pendek) |
Bahan bakar | |
Jenis bahan bakar | Diesel |
Kapasitas bahan bakar | DF4/A/B/C/D/DF: 9.000 L (2.000 imp gal; 2.400 US gal) DF4DD: 8.200 L (1.800 imp gal; 2.200 US gal) DF4E: 16.000 L (3.500 imp gal; 4.200 US gal) |
Sistem mesin | |
Penggerak utama | DF4: 16V240ZJ DF4A: 16V240ZJA DF4B: 16V240ZJB DF4C: 16V240ZJC DF4D: 16V240ZJD/ZJE/ZJF DF4DD/DF/DJ: 16V240ZJD DF4E: 2 x 16V240ZJB CKD4A: 16V240ZJD |
Jenis mesin | Diesel V16 |
Generator | DF4/A/B/DD: TQFR-3000 DF4C/D: TQTR-3000E DF4DD: JF213 DF4DD: JF210 DF4DJ: JF216 DF4E: TQFR-3000B |
Motor traksi | DF4/A/B: 6 x ZQDR-410 DF4C: 6 x ZD-109 DF4D/DF: 6 x ZD-109B(1) (Penumpang & Barang) DF4D: 6 x ZD-106 (kecepatan tinggi) DF4DD: 6 x ZD-109Z/L DF4DJ: 6 x 1TB2630-1TA02 DF4E: 12 x ZD-109A |
Kinerja | |
Transmisi | Electric (AC-DC) DF4DJ: AC-DC-AC |
Kecepatan maksimum | DF4/A/B: 120 km/h (75 mph) (Penumpang); 100 km/h (62 mph) (Barang) DF4C: 160 km/h (99 mph) (Penumpang); 100 km/h (62 mph) DF4D: 145 km/h (90 mph) (Penumpang); 100 km/h (62 mph) (Barang); 170 km/h (110 mph) (Kecepatan Tinggi) DF4DD: 80 km/h (50 mph) DF4DF: 120 km/h (75 mph) DF4DJ: 145 km/h (90 mph) DF4E: 100 km/h (62 mph) CKD4A 100 km/h (62 mph) |
Daya mesin | DF4A/B/C: 2.650 kW (3.550 hp) DF4D/DD/DF/DJ: 2.940 kW (3.940 hp) DF4D: 3.310 kW (4.440 hp) (3301-2) DF4E: 5.300 kW (7.100 hp) CKD4A: 2.940 kW (3.940 hp) |
Jari-jari lengkung terkecil | 145 m (476 ft) DF4DD: 100 m (330 ft) |
Gaya traksi | DF4(A): 327,5 kN (73.600 lbf) (Penumpang); 413 kN (93.000 lbf) (Barang) DF4B: 327,5 kN (73.600 lbf) (Penumpang); 435 kN (98.000 lbf) (Barang) DF4C: 167 kN (38.000 lbf) (Penumpang); 440 kN (99.000 lbf) (Barang) DF4D: 302,6 kN (68.000 lbf) (Penumpang); 480,5 kN (108.000 lbf) (Barang); 232,7 kN (52.300 lbf) (Kecepatan Tinggi) DF4DD: 504 kN (113.000 lbf) DF4DF: 377 kN (85.000 lbf) DF4DJ: 555 kN (125.000 lbf) DF4E: 850 kN (190.000 lbf) |
Lain-lain | |
Rem lokomotif | Udara lurus and dinamis |
Rem kereta | JZ-7 Air |
Karier | |
Perusahaan pemilik | ![]() ![]() ![]() |
Julukan | Buto Ijo (Indonesia) |
Tutup