Kereta kecepatan tinggi Nanning-Kunming
sistem angkutan cepat di Tiongkok / From Wikipedia, the free encyclopedia
Kereta kecepatan tinggi Nanning-Kunming (sebelumnya dinamakan kereta kecepatan tinggi Yunnan-Guangxi[1]) adalah jalur rel ganda berlistrik sepanjang 715,8 km dengan standar kelas satu. Diposisikan sebagai bagian dari "rencana jaringan kereta jangka panjang" Tiongkok, untuk meningkatkan tata letak dan pengembangan Tiongkok Barat Daya dengan infrastruktur penting. Jalur ini merupakan koridor transportasi kecepatan tinggi pertama di Provinsi Yunnan ke arah laut. Dengan jalur kereta api Pan-Asia pada masa depan ke Laos, Thailand dan Vietnam yang sedang dibangun, jalur kereta ini akan menjadi penghubung penting antara pusat ekonomi Zona Ekonomi Delta Sungai Mutiara dan Indochina sesuai dengan Prakarsa Sabuk dan Jalan.
Fakta Singkat Jalur Khusus Penumpang Nankun 南昆客运专线, Ikhtisar ...
Jalur Khusus Penumpang Nankun 南昆客运专线 | |
---|---|
Ikhtisar | |
Jenis | Kereta kecepatan tinggi |
Status | Beroperasi |
Lokasi | Guangxi dan Yunnan |
Terminus | Stasiun Kereta Nanning Stasiun Kereta Selatan Kunming |
Stasiun | 22 |
Operasi | |
Dibuka | (Nanning-Baise) 11 Desember 2015 (Baise-Kunming) 28 Desember 2016 |
Operator | Kereta kecepatan tinggi Tiongkok |
Data teknis | |
Panjang lintas | 709.518 km (440.874 mi) |
Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar |
Jari-jari lengkung terkecil | 4500 m |
Elektrifikasi | 50 Hz, 25,000 V |
Kecepatan operasi | 250 km/h (155 mph) |
Kelandaian maksimum | (Nanning-Baise) 12‰ (Baise-Kunming) 9‰ |
Tutup
Fakta Singkat Alih aksara ...
Kereta kecepatan tinggi Nanning-Kunming | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hanzi sederhana: | 南昆客运专线 | ||||||
Hanzi tradisional: | 南昆客運專線 | ||||||
|
Tutup