![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/USMC-04325_%2528cropped%2529.jpg/640px-USMC-04325_%2528cropped%2529.jpg&w=640&q=50)
Kendaraan utilitas militer ringan
From Wikipedia, the free encyclopedia
Kendaraan utilitas militer ringan (bahasa Inggris: military light utility vehicle, atau light utility vehicle - LUV) adalah istilah yang digunakan untuk kategori kendaraan militer kelas bobot paling ringan.[1] Kendaraan penggerak empat roda mirip Jeep untuk penggunaan militer.[2] Menurut definisi lebih ringan dari truk dan kendaraan militer lainnya, kompak dan biasanya dengan lapis baja ringan atau tanpa lapis baja, dengan overhang badan pendek untuk mobilitas semua medan yang gesit, dan seringkali berkapasitas sekitar 4 penumpang.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/USMC-04325_%28cropped%29.jpg/640px-USMC-04325_%28cropped%29.jpg)
Di seluruh dunia, dan sejak mekanisasi skala besar militer yang paling awal, ratusan kendaraan ringan yang berbeda telah digunakan untuk layanan utilitas militer, mulai dari produk komersial yang tersedia, hanya dicat ulang dengan warna militer, hingga kendaraan taktis yang dirancang khusus, yang dikembangkan secara khusus. untuk aplikasi militer dan operasi di area depan. Kendaraan utilitas ringan biasanya bersifat umum atau multiguna - digunakan untuk membawa pasukan, staf, senjata (terpasang), persediaan, mengevakuasi tentara yang terluka dan banyak peran beragam lainnya.[2]
Secara historis berasal dari paruh pertama abad kedua puluh, ketika modernisasi tentara berarti mengganti kuda dan hewan wajib militer lainnya melalui mekanisasi, serta meningkatkan mobilitas infanteri, untuk mendapatkan keuntungan taktis yang esensial, sifat dan keadaan operasi untuk militer yang paling ringan. kendaraan utilitas telah berubah. Dalam misi abad ke-21, tembakan senjata kecil dan alat peledak improvisasi (IED) terus-menerus menimbulkan ancaman yang sangat berbahaya bagi infanteri bergerak, dan kendaraan utilitas militer yang paling ringan sering kali menjadi lebih berat dan lebih besar, sebagai akibat dari penambahan lapis baja, untuk keperluan kru. perlindungan.[3] Desain untuk platform kendaraan militer ringan modern harus menyeimbangkan kemampuan manuver, kecepatan, kemampuan senjata, kemampuan bertahan hidup, dan kemampuan pengangkutan - semuanya sangat penting bagi pasukan darat dalam operasi.[3]
Adaptasi sipil Jeep Willys MB dan Land Rover adalah kendaraan utilitas sport (SUV) pertama, dan beberapa SUV seperti Chevy Blazer telah digunakan sebagai kendaraan utilitas ringan militer.
Pentingnya jenis kendaraan militer ini disimpulkan oleh Jenderal Eisenhower, yang menulis bahwa sebagian besar perwira senior menganggap jip sebagai salah satu dari enam kendaraan AS paling vital dalam Perang Dunia II.[5] Selain itu, Jenderal George Marshall menyebut jip sebagai “kontribusi terbesar Amerika pada peperangan modern.”[6][7][8] Kendaraan serupa adalah salah satu kendaraan militer paling umum di pasukan di sebagian besar negara.