![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Jalan_Tol_Cipali.svg/langid-640px-Jalan_Tol_Cipali.svg.png&w=640&q=50)
Jalan Tol Cikopo–Palimanan
ruas jalan tol di Indonesia / From Wikipedia, the free encyclopedia
Jalan Tol Cikopo–Palimanan atau Jalan Tol Cipali adalah ruas jalan tol yang terbentang sepanjang 116 kilometer yang menghubungkan daerah Cikopo, Purwakarta dengan Palimanan, Cirebon, Jawa Barat. Jalan tol ini merupakan kelanjutan dari Jalan Tol Jakarta–Cikampek yang menghubungkan dengan Jalan Tol Palimanan–Kanci, sekaligus bagian dari Jalan Tol Trans-Jawa yang akan menghubungkan Merak, Banten hingga Banyuwangi, Jawa Timur. Jalan tol ini dijalankan oleh PT Lintas Marga Sedaya (LMS).
Jalan Tol Cikopo-Palimanan | |
---|---|
Jalan Tol Cipali | |
Informasi rute | |
Bagian dari Jalan Tol Trans-Jawa | |
Dikelola oleh PT Astra Tol Nusantara melalui PT Lintas Marga Sedaya (LMS) | |
Panjang: | 116 km (72 mi) |
Berdiri: | 13 Juni 2015; 9 tahun lalu (2015-06-13) – sekarang |
Sejarah: | Dibangun pada 28 November 2011-12 Juni 2015 |
Persimpangan besar | |
Ujung Barat: | ![]() |
Simpang Susun Cikampek Ramp Cikopo Simpang Susun Kalijati Simpang Susun Subang Simpang Susun Cikedung Junction Kertajati Simpang Susun Kertajati Simpang Susun Sumberjaya Ramp Palimanan | |
Ujung Timur: | ![]() ![]() |
Letak | |
Kota besar: | Purwakarta Subang Majalengka Indramayu Cirebon |
Sistem jalan bebas hambatan | |
AH 2 | |
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Cikopo-Palimanan_Toll_Road_Section.jpg/640px-Cikopo-Palimanan_Toll_Road_Section.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Keluar_Tol_Cipali_arah_Kalijati-Sukamandi_-_panoramio.jpg/640px-Keluar_Tol_Cipali_arah_Kalijati-Sukamandi_-_panoramio.jpg)
Jalan tol ini merupakan ruas jalan tol terpanjang di pulau Jawa sekaligus menjadi ruas jalan tol terpanjang ketiga di Indonesia setelah Jalan Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung dan Jalan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar di Sumatera (kedua-duanya dikelola Hutama Karya sebagai bagian dari Jalan Tol Trans-Sumatera). Jalan tol ini pernah menjadi jalan tol terpanjang di Indonesia selama 4 tahun (2015-2019) sebelum beroperasinya Jalan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar pada tanggal 8 Maret 2019.[1] Walau begitu, jalan tol ini memperpendek jarak tempuh sejauh 40 km dan juga memotong waktu tempuh 1.5 sampai 2 jam dibandingkan melewati Jalur Pantura Jabar ruas Cikampek-Cirebon.
Sebenarnya proyek Jalan Tol Cipali ini telah dimulai sejak akhir 1996, yakni pada masa akhir kepemimpinan Presiden Soeharto. Namun, proyek ini dihentikan atas permintaan IMF kala terjadi Krisis Ekonomi 1997-1998 di Indonesia, saat penghentian proyek tersebut progresnya baru sampai tahap pembebasan lahan, yaitu sekitar 20% dari total lahan yang dibutuhkan. Akhirnya, pada masa kepemimpinan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono proyek ini diteruskan dan rampung pada masa Presiden Joko Widodo.