Jalan Raya Pan Borneo
jalan raya di Malaysia / From Wikipedia, the free encyclopedia
Jalan Raya Pan Borneo (Bahasa Melayu: Lebuhraya Pan Borneo, Bahasa Inggris: Pan Borneo Highway) adalah jaringan jalan raya antar negara bagian untuk Sarawak dan Sabah, serta jalan raya nasional untuk Brunei Darussalam, menghubungkan Sarawak, Brunei dan Sabah. Proyek Jalan Raya Pan Borneo adalah program kerjasama antara pemerintah Brunei dan Malaysia. Proyek dimulai segera setelah Sarawak dan Sabah masuk dalam Federasi Malaysia tahun 1963. Kurangnya jaringan jalan raya di Sarawak adalah faktor utama pembangunan. Bagian yang menghubungkan Sarawak, Sabah dan Brunei adalah ruas Lawas - Temburong (Brunei), selesai tahun 1997. Penyelesaian ruas tersebut membuat perjalanan menggunakan mobil dari Kuching ke Kota Kinabalu menjadi mungkin.[1] Walaupun begitu, pemerintah melanjutkan pembangunan ruas-ruas baru untuk menghubungkan area rural di Sarawak.[2]
Lebuhraya Pan Borneo | |
---|---|
Informasi rute | |
Bagian dari AH 150 | |
Panjang: | 2.083 km (1.294 mi) |
Persimpangan besar | |
Ujung barat daya: | Sematan, Sarawak |
Kuala Belait Templat:JKRB Lebuhraya Muara–Tutong | |
Ujung timur laut: | Serudong, Sabah |
Letak | |
Negara: | Malaysia, Brunei Darussalam |
Kota besar: | Bandar Seri Begawan, Jerudong, Gadong, Berakas, Kuching, Sri Aman, Sarikei, Sibu, Bintulu, Miri, Limbang, Weston, Keningau, Papar, Kota Kinabalu, Kota Belud, Sandakan, Tawau, Seria, Lumut, Sungai Liang, Tutong, Lumut |
Sistem jalan bebas hambatan | |
Jaringan Jalan Asia Sistem Jalan Felderal Malaysia Sistem Jalan Kebangsaan Brunei | |
Jaringan Jalan Tol Asia |
tidak ada Jalan Tol Asia 150 | |
---|---|
Persimpangan besar | |
Ujung Barat: | Sematan, Sarawak, Malaysia |
Ujung Timur: | Serudong, Sabah, Malaysia |
Letak | |
Negara: | Malaysia, Brunei |
Sistem jalan bebas hambatan | |
Jaringan Jalan Tol Asia |
Panjang dari seluruh jaringan jalannya diharapkan sekitar 1047,18 km. Pada tahun 2002, sekitar 997,18 km atau setara dengan 95.2% dari jaringan jalan telah diselesaikan. Ruas Tenom - Sipitang, selesai pada tahun 2006, adalah ruas terbaru dari jaringan jalan. Pembangunan ruas terakhir dari Kalabakan ke Sepulut direncanakan mulai pada tahun 2008, jadi seluruh jaringan Jalan Raya Pan Borneo diharapkan selesai dalam periode rencana pembangunan Malaysia ke-9.
Sementara itu, rencana pengembangan bagian Indonesia dari Jalan Raya Pan Borneo dikenal sebagai Jalan Trans Kalimantan (Bahasa Inggris: Trans-Kalimantan Highway). Rute bagian baratnya menghubungkan Pontianak ke Tebedu.