Loading AI tools
SUV crossover subkompak Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Hyundai Creta (bahasa Korea: 현대 크레타), juga dikenal sebagai Hyundai ix25 di Tiongkok, merupakan SUV crossover subkompak (Segmen B) yang diproduksi oleh Hyundai sejak 2014 terutama untuk pasar berkembang, khususnya BRICS dan ASEAN. Mobil ini diposisikan diantara Venue dan Tucson dalam jajaran SUV Hyundai.
| Hyundai Creta 현대 크레타 | |
|---|---|
_front_view.jpg) 2022 Hyundai Creta 1.6 Plus (SU2) | |
| Informasi | |
| Produsen | Hyundai |
| Juga disebut |
|
| Masa produksi | 2014–sekarang |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | SUV Crossover Subkompak (B) |
| Bentuk kerangka | SUV 5-pintu |
| Tata letak | |
Model generasi pertama memulai debutnya sebagai mobil konsep yang hampir diproduksi di China pada April 2014, sedangkan generasi kedua pertama kali diperkenalkan pada 2019. Model generasi kedua juga tersedia dalam turunan yang lebih panjang dengan tempat duduk tiga baris, yang diketahui sebagai Hyundai Alcazar, Creta Grand atau Grand Creta. Kendaraan tersebut telah diproduksi di Tiongkok, India, Federasi Rusia, Brasil, Indonesia dan Bangladesh. Untuk pasar di negara-negara maju seperti Korea Selatan, Amerika Serikat, Kanada, negara-negara UE/EFTA/EEA (kecuali dua kolektivitas luar negeri dari Prancis, Polinesia Prancis[1] dan Kaledonia Baru[2]) dan Australia, Creta tidak ditawarkan, tapi ditawarkan Kona yang lebih kecil tapi lebih canggih.[3][4]
Nama dari model ini diambil dari Pulau Kreta di Yunani.[5] Nama ini juga dimaksudkan sebagai hubungan kata lain dengan "kreatif".[6] Di Republik Dominika, ini dijual sebagai Hyundai Cantus (현대 칸투스).[7]
Creta telah menjadi SUV terlaris di Rusia sejak 2017.[8][9][10] Ini juga merupakan SUV terlaris di India sejak 2020,[11] dan model Hyundai terlaris ketiga secara global sejak 2019.[12]
| Generasi pertama (GC/GS) | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Juga disebut |
|
| Masa produksi |
|
| Perakitan |
|
| Bodi & rangka | |
| Platform | Hyundai-KIA PB |
| Mobil terkait | Kia KX3 |
| Penyalur daya | |
| Mesin | Bensin:
|
| Transmisi | |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2,590 mm (102.0 in) |
| Panjang | 4,270–4,290 mm (168.1–168.9 in) |
| Lebar | 1,780 mm (70.1 in) |
| Tinggi | 1,622–1,646 mm (63.9–64.8 in) |
Ditargetkan sebagai model global untuk pasar di negara-negara berkembang, model ini memulai debutnya di Beijing Motor Show 2014 dalam wujud konsep siap produksi yang disebut ix25 Concept. Versi produksinya dijual di Tiongkok pada Oktober 2014 dengan nama yang sama. Model ini kemudian juga diproduksi di India dan dijual pada Juli 2015 sebagai Creta. Creta sendiri memakai bahasa desain terbaru Hyundai pada saat itu, yaitu Fluidic Sculpture 2.0.
Versi produksinya diperkenalkan di Chengdu pada Agustus 2014 dan mulai dijual di Tiongkok pada Oktober 2014. ix25 dengan kode bodi GC untuk pasar Tiongkok tersedia dalam mesin bensin berkapasitas 1,600cc atau 2,000cc yang tenaganya disalurkan ke roda depan atau semua roda melalui transmisi manual atau otomatis, keduanya 6-percepatan.
_(pre-facelift).jpg)
_China_(9).jpg)
Creta dengan kode bodi GS mulai diproduksi di pabriknya di Chennai, Tamil Nadu dan dijual di India pada 21 Juli 2015. Saat pertama kali diluncurkan, Creta tersedia dalam tiga pilihan mesin, Bensin 1,600cc, Diesel 1,400cc atau 1,600cc yang diambil dari Verna.Semua varian memiliki transmisi manual 6-percepatan, sedangkan tipe 1.6 SX+ Diesel juga tersedia dalam opsi transmisi otomatis 6-percepatan. Pilihan mesin tersebut kemudian dibagi lagi menjadi enam tipe, yaitu Base, S, S+, SX, SX+ dan SX(O) sebagai spek tertingginya.
Creta SX juga ditawarkan dalam opsi eksterior dua warna dengan dua pilihan warna, merah dengan atap hitam dan putih dengan atap hitam. Tipe SX Dual-Tone memakai mesin 1,600cc bensin atau diesel dengan transmisi manual.
Untuk beberapa tipe, Creta dilengkapi dengan VSM, ESC, HAC, Sistem pembantu parkir belakang dan ABS dengan enam airbag yang memberikan proteksi menyeluruh (2 untuk sisi depan, dua untuk kursi baris pertama dan airbag tirai). Hyundai juga mengklaim bahwa kendaraan ini dibangun di atas struktur bodi HIVE yang meningkatkan kekuatan strukturalnya.
Pada November 2015, kendaraan ini telah dipesan lebih dari 70,000 unit di India dan 15,770 unit di seluruh dunia. Per Agustus 2017, Creta telah terjual lebih dari 200,000 unit di India.
Per 2017, Creta memiliki kandungan komponen lokal India sebesar 90%.
Creta diluncurkan di Brasil pada Desember 2016 dan mulai dikirim pada Januari 2017. Creta spek Brasil diproduksi di pabriknya di Piracicaba, São Paulo bersama HB20 dengan kode bodi GSb.
Opsi mesin yang tersedia adalah mesin bensin tipe Gamma berkapasitas 1,600cc dengan tenaga 130 PS (96 kW; 128 hp) dan torsi 16.5 kg⋅m (162 N⋅m; 119 lb⋅ft), serta mesin baru bertipe Nu berkapasitas 2,000cc dengan tenaga 166 PS (122 kW; 164 hp) dan torsi 20.5 kg⋅m (201 N⋅m; 148 lb⋅ft), keduanya berteknologi DVVT, Start-stop engine system dan dapat meminum etanol. Kedua mesin tersebut menyalurkan tenaga ke roda depan melalui transmisi otomatis 6-percepatan, sedangkan tipe bermesin 1,600cc bensin juga tersedia dalam opsi transmisi manual 6-percepatan.
Creta dengan kode bodi GSr untuk pasar Federasi Rusia dan CIS diproduksi di pabriknya di Saint Petersburg pada Agustus 2016. Produksi dari model ini mengambil tempat produksi yang sama dengan Solaris. Model ini diklaim telah disesuaikan dengan kondisi di Federasi Rusia. Dijual dalam tiga tipa dengan dua pilihan mesin: 1,600cc bensin dengan tenaga 123 PS (90 kW; 121 hp) dan 2,000cc bensin dengan tenaga 149 PS (110 kW; 147 hp) dan tersedia dalam opsi penggerak FWD atau AWD.
Pada 2015, Creta spek paling basic buatan India untuk pasar Amerika Latin menerima 4 bintang untuk orang dewasa dan 3 bintang untuk anak-anak dari Latin NCAP.
| Model | Transmisi | Tenaga | Torsi | 0-100 kpj (0-62 mph) (resmi) | Kecepatan tertinggi |
|---|---|---|---|---|---|
| Gamma 1,600cc 4-segaris MPi | Manual 6-percepatan |
|
|
|
|
| Otomatis 6-percepatan |
| ||||
| Gamma 1,600cc 4-segaris MPi FLEX | Manual 6-percepatan | 130 PS (96 kW; 128 hp) pada 6,300 rpm | 16.5 kg⋅m (162 N⋅m; 119 lb⋅ft) pada 4,850 rpm | ||
| Otomatis 6-percepatan | 12 detik (FWD) | 172 km/h (107 mph) (FWD) | |||
| Nu 2,000cc 4-segaris MPi | 149.6 PS (110 kW; 148 hp) pada 6,200 rpm | 19.6 kg⋅m (192 N⋅m; 142 lb⋅ft) pada 4,200 rpm |
|
| |
| Nu 2,000cc 4-segaris MPi FLEX | 166 PS (122 kW; 164 hp) pada 6,200 rpm | 20.5 kg⋅m (201 N⋅m; 148 lb⋅ft) pada 4,700 rpm |
| Model | Transmisi | Tenaga | Torsi | 0-100 kpj (0-62 mph) (resmi) | Kecepatan tertinggi |
|---|---|---|---|---|---|
| U II 1,400cc 4-segaris CRDi | Manual 6-percepatan | 90 PS (66 kW; 89 hp) pada 4,000 rpm | 22.4 kg⋅m (220 N⋅m; 162 lbf⋅ft) pada 1,500 rpm | 13 detik | |
| U II 1,600cc 4-segaris CRDi | 128 PS (94 kW; 126 hp) pada 4,000 rpm | 27 kg⋅m (265 N⋅m; 195 lbf⋅ft) pada 1,500 rpm | 12 detik | 195 km/h (121 mph) |
Versi facelift dari model ini dirilis di Tiongkok pada Agustus 2017, diikuti versi India pada Mei 2018 dan disusul oleh spek Brasil pada Juli 2019. Versi ini memiliki perbedaan secara kosmetika pada bumper depan dan belakang dengan desain baru dan grill besar model heksagonal dengan garis-garis krom, lampu utama dan belakang model baru dan desain pelek baru. Versi Brasil juga mendapat lampu belakang desain baru dengan LED. Fascia depan untuk versi Tiongkok memiliki desain bumper depan yang berbeda dibandingkan dengan versi India dan Brasil.
Pada April 2020, Creta untuk pasar Rusia dan CIS mengalami perubahan yang lebih ringan dibandingkan versi lainnya. Satu-satunya ubahan untuk fascia depan adalah desain grille depan yang baru.
_China.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
| Generasi kedua (SU2) | |
|---|---|
_CRDi_(India)_front_view.jpg) Tampak depan (SU2i; Pra-facelift, India) | |
| Informasi | |
| Juga disebut |
|
| Masa produksi |
|
| Perakitan |
|
| Bodi & rangka | |
| Platform | Hyundai-KIA K2 |
| Mobil terkait |
|
| Penyalur daya | |
| Mesin | Bensin:
|
| Motor listrik | Motor Sinkronus Magnet Permanen (Electric) |
| Transmisi | Mesin Bakar:
Motor Listrik:
|
| Baterai | Baterai Polymer Lithium-ion 45 kWh (Electric) |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2,610 mm (102.8 in) |
| Panjang | 4,300–4,330 mm (169.3–170.5 in) |
| Lebar | 1,790 mm (70.5 in) |
| Tinggi | 1,620–1,635 mm (63.8–64.4 in) |
| Berat kosong |
|
| Kronologi | |
| Pendahulu | Hyundai Kona (Asia Tenggara) |
Generasi kedua dari model ini pertama kali diperkenalkan di Tiongkok pada April 2019 sebagai ix25, lalu diperkenalkan di India sebagai Creta pada India Auto Expo ke-15 pada Februari 2020. Produksi dari Creta generasi kedua ini dimulai pada Juli 2021 untuk pasar Federasi Rusia dan persemakmuran negara-negara merdeka, Agustus 2021 untuk pasar Brasil dan pada Januari 2022 untuk pasar Indonesia.
_rear_view.jpg)
Generasi kedua dari ix25 diperkenalkan di Shanghai Motor Show pada April 2019 dan dijual mulai Oktober 2019. Model dengan kode bodi SU2c ini hanya ditenagai oleh mesin bensin berkapasitas 1,500cc dengan tenaga 115 PS (85 kW; 113 hp) dan torsi 14.7 kg⋅m (144 N⋅m; 106 lb⋅ft). ix25 memiliki perbedaan signifikan di interior karena spek ini memakai sistem infotainment layar sentuh model vertikal, sedangkan Creta memilih desain yang lebih konvensional. Produksi dari model ini berakhir pada 2021.
_China_(6).jpg)
_China_(2).jpg)
Generasi kedua dari Creta diperkenalkan di India pada Februari 2020 dan mulai dijual pada Maret 2020. Model buatan India dengan kode bodi SU2i ini merupakan ix25 yang dijual di Tiongkok, tapi dengan sedikit modifikasi, dengan perbedaan secara visual terletak pada desain grille depan dan desain pelek. Model ini diekspor ke 85 negara di Afrika, Timur Tengah dan Amerika Latin.
Creta untuk pasar India ditawarkan dalam tiga pilihan mesin, bensin berkapasitas 1,500cc dengan tenaga 115 PS (85 kW; 113 hp) dan torsi 144 N⋅m (15 kg⋅m; 106 lb⋅ft), diesel berkapasitas 1,500cc dengan tenaga 115 PS (85 kW; 113 hp) dan torsi 250 N⋅m (25 kg⋅m; 184 lb⋅ft), serta bensin turbo berkapasitas 1,400cc dengan tenaga 140 PS (103 kW; 138 hp) dan torsi 242 N⋅m (25 kg⋅m; 178 lb⋅ft).
Pada April 2022, Creta mendapat varian baru, Knight Edition dan varian dengan transmisi iMT.
Pada 16 Januari 2024, Creta generasi kedua mengalami facelift, dimana ini meliputi redesain fascia depan dan belakang dengan lampu utama dan belakang LED dengan LED bar yang terintegrasi dari kiri ke kanan dan desain pelek baru. Interior sendiri mendapat dashboard baru dengan sistem infotainment layar sentuh 10,25 inci dan kluster speedometer full TFT. Versi ini juga mendapat Hyundai SmartSense Level 2 dengan 19 fungsi. Creta T-GDi juga mendapat mesin baru, yaitu 4-silinder turbo bensin berkapasitas 1,500cc dengan tenaga 160 PS (118 kW; 158 hp) dan torsi 25.8 kg⋅m (253 N⋅m; 187 lb⋅ft).
Versi Creta yang lebih sporty, yaitu Creta N Line dirilis pada 11 Maret 2024, dimana pemesanannya sendiri telah dimulai sejak 29 Februari 2024. Dijual dengan dua varian: N8 dan N10, Creta N Line memiliki perbedaan di eksterior pada fascia depan yang lebih sporty dengan aksen merah, bumper belakang dengan diffuser, pelek 18 inci dengan kaliper rem warna merah, desain spoiler belakang, knalpot ganda dan emblem N Line. Interior juga mendapat perbedaan pada warna interior full-black (sampai ke headliner) dengan jahitan warna merah, lis warna merah di dashboard, desain lingkar kemudi 3-palang dan desain tuas transmisi yang lebih sporty. Creta N Line sendiri hanya ditenagai oleh mesin 1.500cc 4-silinder turbo bensin dengan opsi transmisi manual 6-percepatan atau DCT 7-percepatan.
Versi Creta dengan penggerak baterai, yaitu Creta Electric saat ini masih dalam pengembangan dan pengetesan sebelum dirilis pada akhir 2024 atau awal 2025 untuk menggantikan posisi Kona Electric di India. Model ini sendiri diperkirakan akan ditenagai oleh motor listrik dan baterai berkapasitas 48,6 kWh atau 64,8 kWh dengan tenaga 135 PS (99 kW; 133 hp) (Standard Range) atau 204 PS (150 kW; 201 hp) (Long Range) dan torsi 26 kg⋅m (255 N⋅m; 188 lb⋅ft). Creta Electric memiliki beberapa perbedaan dengan Creta bermesin bakar, seperti tuas transmisi dibalik kolom setir dengan setir yang diambil dari Kona Electric generasi kedua dan EV display pada sistem infotainment-nya.
_(India)_front_view.png)
_front_view.png)
Creta dengan kode bodi SU2r diperkenalkan di Rusia pada Juni 2021 dengan perbedaan pada visual depan dan belakang dibandingkan ix25 buatan Tiongkok atau Creta buatan India. Opsi mesin yang tersedia sama seperti generasi sebelumnya, yaitu 1,600cc bensin dengan tenaga 123 PS (90 kW; 121 hp) dan 2,000cc bensin dengan tenaga 149 PS (110 kW; 147 hp) dengan opsi penggerak FWD atau AWD. Tipe-tipe yang tersedia adalah Prime, Classic, Family, Lifestyle dan Prestige, termasuk versi Edisi Khusus. Produksinya dimulai pada 1 Juli 2021 di pabriknya di Saint Petersburg.
Produksi dari model ini ditunda pad Maret 2022 karena Invasi Rusia ke Ukraina. Pada September 2023, Hyundai menjual pabriknya di Saint Petersburg ke perusahaan di Rusia yang tidak ada namanya. Pada Februari 2024, Creta pun diluncurkan kembali sebagai Solaris HC (bahasa Rusia: Солярис ХЦ). Pabrik dan brand Solaris kini dimiliki oleh AGR Automotive (АГР Автомобильная Промышленность), sebuah sub-brand otomotif dari Art-Finans (Арт-Финанс), sebuah perusahaan di Rusia. Kendaraan tersebut diproduksi dari komponen terurai yang cukup untuk memproduksi sekitar 70,000 kendaraan.
_front_view.jpg)
_rear_view.jpg)
_interior.png)
Produksi dari Creta berkode bodi SU2b untuk pasar Brasil dimulai di pabriknya di Piracicaba, São Paulo pada Agustus 2021 dan mulai dijual setelahnya. Memiliki tampilan eksterior yang sama dengan Hyundai Creta untuk pasar Rusia (Solaris HC), Spek Brasil dijual dalam empat varian: Comfort Plus, Limited, Platinum dan Ultimate, dimana tiga tipe awal ditenagai oleh mesin bensin turbo berkapasitas 1,000cc 3-silinder flex-fuel dengan tenaga 122 PS (90 kW; 120 hp) dan torsi 17.5 kg⋅m (172 N⋅m; 127 lb⋅ft), sedangkan tipe Ultimate ditenagai oleh mesin bensin berkapasitas 2,000cc 4-silinder flex-fuel dengan tenaga 169 PS (124 kW; 167 hp) dan torsi 20.6 kg⋅m (202 N⋅m; 149 lb⋅ft). Pada Juni 2022, Creta T-GDi FLEX mendapat varian baru, yaitu N Line. Pada Maret 2023, Hyundai Brasil merilis Creta N Line Night Edition dengan mesin 2,000cc 4-silinder flex-fuel, permainan aksen warna hitam di eksterior, pelek 18-inci berwarna hitam dan lain sebagainya.
Versi facelift dari generasi ini dirilis pada 8 Oktober 2024, dimana tipe Ultimate kini memakai mesin bensin turbo berkapasitas 1,600cc 4-silinder flex-fuel dengan tenaga 190 PS (141 kW; 188 hp) dan torsi 27 kg⋅m (265 N⋅m; 195 lbf⋅ft), menggantikan mesin 2,000cc yang dipakai di versi sebelumnya.
_front_view.png)
_rear_view.png)
Generasi kedua dari Creta diluncurkan secara virtual di Peru pada 23 Februari 2021. Diimpor dari India, Creta dijual dalam tiga tipe: Comfort, Sport dan Style dan ditenagai oleh mesin 1,500cc 4-silinder MPi dengan tenaga 115 PS (85 kW; 113 hp) dan torsi 14.7 kg⋅m (144 N⋅m; 106 lb⋅ft) dan opsi transmisi manual 6-percepatan atau iVT. Versi facelift dari generasi ini dirilis pada 8 Oktober 2024, dimana tipe Sport dan Style dinamai ulang menjadi Design dan Premium.
Creta dengan kode bodi SU2id diperkenalkan pada acara Gaikindo Indonesia International Auto Show ke-28 pada 11 November 2021 dengan fascia depan yang terinspirasi dari Tucson NX4. Mulai diproduksi pada 17 Januari 2022 di pabriknya di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Creta buatan Indonesia ditenagai oleh mesin bensin berkapasitas 1,500cc 4-silinder MPi dengan tenaga 115 PS (85 kW; 113 hp) dan torsi 14.7 kg⋅m (144 N⋅m; 106 lb⋅ft) dan dijual dalam empat tipe: Active, Trend, Style dan Prime. Versi ini telah diekspor ke beberapa negara di Asia Tenggara, Afrika, Timur Tengah dan Amerika Latin. Edisi khusus yaitu Creta Dynamic Black Edition (berbasis tipe Trend iVT) diluncurkan pada 16 Februari 2023, sedangkan Edisi khusus lainnya, yaitu Creta Alpha (berbasis tipe Prime Single-tone) dengan opsi warna matte diluncurkan pada 15 Februari 2024.
_front_view.jpg)
_rear_view_01.jpg)
_interior.jpg)
Generasi kedua dari Creta diluncurkan di Meksiko pada 10 Oktober 2020. Diimpor dari India, model ini dijual dalam empat tipe: GL, GLS iVT, GLS Premium dan Limited T-GDi. Ditawarkan dengan pilihan mesin 1,500cc 4-silinder bensin atau 1,400cc 4-silinder turbo bensin dengan pilihan transmisi manual atau otomatis.
Untuk model 2024, Creta untuk pasar Meksiko diimpor dari Indonesia dan kini hanya tersedia dalam mesin SmartStream G 1,500cc 4-silinder bensin.
Generasi kedua dari Creta diluncurkan di Timur Tengah pada Oktober 2020. Diimpor dari India, model ini dijual dalam dua tipe: Smart dan Comfort. Keduanya ditawarkan dengan mesin 1,600cc 4-silinder bensin dan transmisi otomatis.
Per Juli 2022, Creta untuk pasar di Timur Tengah diimpor dari Indonesia dan hanya ditawarkan dengan mesin SmartStream G 1,500cc 4-silinder bensin dan transmisi iVT.
Generasi kedua dari Creta diluncurkan di Vietnam pada 15 Maret 2022. Awalnya diimpor dari Indonesia dan kini dirakit di Vietnam, model ini dijual dalam tiga tipe: Standard, Special dan Premium dengan mesin SmartStream G 1,500cc 4-silinder bensin. Model ini secara tidak langsung menggantikan posisi Kona di sana.
Generasi kedua dari Creta diluncurkan di Thailand pada 17 Maret 2022. Diimpor dari Indonesia, model ini dijual dalam dua tipe: SE dan SEL dengan mesin SmartStream G 1,500cc 4-silinder bensin. Pada 5 Juli 2023, Creta diluncurkan kembali dengan empat tipe: Trend, Style, Style+ dan Smart. Versi terbatas yaitu Black Edition hanya tersedia sebanyak kurang-lebih 50 unit.
Generasi kedua dari Creta diluncurkan di Filipina bersamaan dengan generasi keempat dari Tucson, Santa Fe facelift dan Staria pada 20 Juni 2022 dan mulai dijual pada 17 Agustus 2022. Diimpor dari Indonesia, model ini dijual dalam tiga tipe: GL (Manual dan iVT), GL Limited (iVT) dan GLS (iVT) dengan mesin SmartStream G 1,500cc 4-silinder bensin. Model ini menggantikan Kona bermesin bensin di Filipina.
Generasi kedua dari Creta diluncurkan di Afrika Selatan pada November 2020. Diimpor dari India, opsi mesin yang tersedia adalah mesin 1,500cc 4-silinder bensin, 1,400cc 4-silinder T-GDi, 1,500cc 4-silinder CRDi turbo diesel. Tipe 1.4 T-GDi dan 1.5 CRDi dipensiunkan pada Juli 2022, bersamaan dengan varian facelift yang diimpor dari Indonesia.
Generasi kedua dari Creta diluncurkan di Brunei Darussalam pada 11 Desember 2020. Diimpor dari India, opsi mesin yang tersedia adalah mesin 1,500cc 4-silinder bensin (Higher), 1,400cc 4-silinder T-GDi (Standard), 1,500cc 4-silinder CRDi turbo diesel. Pada 20 Agustus 2022, Creta mendapat revisi pada fascia depan dan belakang dan kini diimpor dari Indonesia dengan dua tipe: Standard dan High yang kini hanya ditenagai oleh mesin SmartStream G 1,500cc 4-silinder bensin.
Generasi kedua dari Creta diluncurkan di Bangladesh pada 1 Desember 2023. Awalnya diimpor dari Indonesia dan kini dirakit di Bangladesh, model ini hanya dijual dalam satu tipe yang ditenagai oleh mesin SmartStream G 1,500cc 4-silinder bensin.
Generasi kedua dari Creta diluncurkan di Malaysia pada 28 April 2023. Diimpor dari Indonesia, model ini hanya dijual dalam tipe Plus yang ditenagai oleh mesin SmartStream G 1,500cc 4-silinder bensin.
Pada Juni 2021, Hyundai memperkenalkan versi long-wheelbase dari Creta dengan 3-baris kursi yang disebut Hyundai Alcazar (현대 알카자) di India atau Hyundai Cantus Lux (현대 칸투스 럭스) atau Hyundai Creta Grand (현대 크레타 그랜드) di Meksiko dan Timur Tengah atau Hyundai Grand Creta (현대 그랜드 크레타) di negara lainnya.
_front_view.png)
_rear_view.png)
_interior.png)
| Parameter Tes | Poin | Perolehan |
|---|---|---|
| Penumpang dewasa | 8 dari 17 | 3-bintang |
| Penumpang anak-anak | 28,29 dari 49 |
Creta spek India dilengkapi dengan dua airbag depan, rem dengan ABS, pengingat sabuk pengaman depan dan monitor tekanan ban. Tipe yang lebih tinggi juga dilengkapi dengan ESC, ISOFIX untuk baris kedua, airbag di sisi kursi depan dan airbag tirai.
Dites tabrak di Global NCAP pada H1 2022, model ini mendapat 3 bintang untuk keselamatan orang dewasa pada tes tabrak tiang. Perlindungan di sisi kepala pengemudi dinilai memadai.
Creta juga mendapat 3 bintang untuk keselamatan anak-anak. Creta tidak mempunyai pengait ISOFIX sebagai standar dan sabuk pengaman 3-titik hanya pada sisi kiri dan kanan (tengah masih 2-titik). Menggunakan kursi bayi atas rekomendasi Hyundai untuk pengetesan, perlindungan dinamis untuk anak berusia 18 bulan terbilang bagus, tapi kepala anak berusia 3 tahun bergerak terlalu ke depan.
| Parameter Tes | Poin | Perolehan |
|---|---|---|
| Penumpang dewasa | 27,78 dari 36 | 5-bintang |
| Penumpang anak-anak | 11 dari 18 |
Creta spek Indonesia dites tabrak di ASEAN NCAP pada 2022 dan meraih 5 bintang.
| Model | Transmisi | Tenaga | Torsi | 0-100 kpj (0-62 mph) (resmi) | Kecepatan tertinggi | Model |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kappa II 1,000cc 3-segaris T-GDi | Otomatis 6-percepatan | 120 PS (88 kW; 118 hp) pada 6,000 rpm | 17.5 kg⋅m (172 N⋅m; 127 lb⋅ft) pada 1,500–3,500 rpm | 11,5 detik (FWD) | 180 km/h (112 mph) | SU2b |
| Kappa II 1,400cc 4-segaris T-GDi | Manual 6-percepatan | 140 PS (103 kW; 138 hp) pada 6,000 rpm | 24.7 kg⋅m (242 N⋅m; 179 lb⋅ft) pada 1,500–3,200 rpm | SU2i (2020-2023) | ||
| DCT 7-percepatan | 9,7 detik | 185 km/h (115 mph) | ||||
| SmartStream G 1,500cc 4-segaris MPi | Manual 6-percepatan | 115 PS (85 kW; 113 hp) pada 4,000 rpm | 14.7 kg⋅m (144 N⋅m; 106 lb⋅ft) pada 4,500 rpm | 12,2 detik | 170 km/h (106 mph) |
|
| iVT | 12 detik | |||||
| SmartStream G 1,500cc 4-segaris T-GDi | Manual 6-percepatan | 160 PS (118 kW; 158 hp) pada 5,500 rpm | 25.8 kg⋅m (253 N⋅m; 187 lb⋅ft) pada 1,500–3,500 rpm | SU2i (2024-sekarang) | ||
| DCT 7-percepatan | ||||||
| SmartStream G 1,600cc 4-segaris T-GDi | 190 PS (141 kW; 188 hp) pada 5,500 rpm | 27 kg⋅m (265 N⋅m; 195 lbf⋅ft) pada 1,500–3,500 rpm | SU2b (2024-sekarang) | |||
| Gamma 1,600cc 4-segaris MPi | Manual 6-percepatan | 121 PS (89 kW; 119 hp) pada 6,200 rpm | 15.1 kg⋅m (148 N⋅m; 109 lb⋅ft) pada 4,850 rpm |
|
SU2r | |
| Otomatis 6-percepatan | 123 PS (90 kW; 121 hp) pada 6,300 rpm | 15.4 kg⋅m (151 N⋅m; 111 lb⋅ft) pada 4,850 rpm |
|
|||
| Nu 2,000cc 4-segaris MPi | 149 PS (110 kW; 147 hp) pada 6,200 rpm | 19.5 kg⋅m (191 N⋅m; 141 lb⋅ft) pada 4,500 rpm |
|
|||
| SmartStream G 2,000cc 4-segaris MPi |
|
|
9,3 detik (FWD) | 180 km/h (112 mph) | SU2b (2021-2024) |
| Model | Transmisi | Tenaga | Torsi | 0-100 kpj (0-62 mph) (resmi) | Kecepatan tertinggi | Model |
|---|---|---|---|---|---|---|
| U II 1,500cc 4-segaris CRDi VGT | Manual 6-percepatan | 115 PS (85 kW; 113 hp) pada 4,000 rpm | 22.5 kg⋅m (221 N⋅m; 163 lb⋅ft) pada 1,500–2,750 rpm | 11,3 detik | 173 km/h (107 mph) | SU2i |
| Otomatis 6-percepatan | 25.5 kg⋅m (250 N⋅m; 184 lb⋅ft) pada 1,500–2,750 rpm | 11,7 detik |
| Model | Transmisi | Tenaga | Torsi | 0-100 kpj (0-62 mph) (resmi) | Kecepatan tertinggi | Model |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48,6 kWh (Standard Range) | Gigi reduksi, percepatan tunggal | 135 PS (99 kW; 133 hp) | 26 kg⋅m (255 N⋅m; 188 lbf⋅ft) | TBA | TBA | SU2ie |
| 64,8 kWh (Long Range) | 204 PS (150 kW; 201 hp) |
| Tahun | India | Brasil | Federasi Rusia | Tiongkok (ix25) | Meksiko | Afrika Selatan | Indonesia | Vietnam | Thailand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 24,721 | ||||||||
| 2015 | 40,952 | 102,755 | |||||||
| 2016 | 92,926 | 21,929 | 113,468 | ||||||
| 2017 | 105,484 | 41,629 | 55,305 | 48,720 | |||||
| 2018 | 120,905 | 48,982 | 67,588 | 75,553 | 8,769 | ||||
| 2019 | 99,736 | 57,471 | 71,487 | 42,879 | 9,144 | ||||
| 2020 | 96,989 | 47,760 | 73,537 | 38,297 | 8,634 | 2,353 | |||
| 2021 | 125,437 | 64,764 | 68,081 | 16,201 | 10,025 | 4,113 | |||
| 2022 | 140,895 | 62,572 | 16,577 | 11,962 | 2,218 | 15,930 | 12,096 | 666 | |
| 2023 | 157,311 | 65,826 | 16,447 | 1,690 | 8,315 | 10,719 | 392 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
