![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Grafico_semplice_binario.jpg/640px-Grafico_semplice_binario.jpg&w=640&q=50)
Grafik perjalanan kereta api
Bentuk pergerakan kereta api dalam grafik / From Wikipedia, the free encyclopedia
Grafik perjalanan kereta api (gapeka) digunakan untuk mewakili pergerakan kereta api beserta waktu terhadap posisi masing-masing alat transportasi. Operasi pada jalur kereta api secara grafis ditampilkan dan direncanakan menggunakan gapeka. Dokumen terkait seperti teleks kereta luar biasa (KLB), warta maklumat (wam), dan maklumat kereta api (malka) umumnya diturunkan dari gapeka. Aplikasi gapeka tertua yang diketahui telah dibuat pada tahun 1840-an di Compagnie des chemins de fer du Nord, Perancis. Léon Lalanne menyusun penemuan ini bersama Jules Petiet.[1]
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Grafico_semplice_binario.jpg/640px-Grafico_semplice_binario.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Grafico_su_monitor_SSDC_-_B-P.jpg/640px-Grafico_su_monitor_SSDC_-_B-P.jpg)
Gapeka telah digunakan di banyak perusahaan kereta api dalam hal menentukan jadwal, kapasitas lintas, dan optimalisasi sarana-prasarana perkeretaapian, baik dalam rangka berhenti untuk naik/turun penumpang atau bongkar-muat barang di stasiun kereta api, maupun berhenti karena bersilang atau disusul.