Ford Model T
From Wikipedia, the free encyclopedia
Untuk musisi Blues, lihat T-Model Ford
Ford Model T | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Ford Motor Company |
Masa produksi | 1908–1927 |
Perakitan | Detroit, AS; Highland Park, AS; Minneapolis, AS; St. Paul, AS; Dothan, AS; Buenos Aires, Argentina; Geelong, Australia; São Bernardo do Campo, Brasil; Toronto, Ontario, Kanada; Walkerville, Ontario; Kopenhagen, Denmark; Manchester, Inggris; Berlin, Jerman; Cork, Ireland; Cádiz, Spanyol |
Perancang | Henry Ford, Childe Harold Wills, Joseph A. Galamb dan Eugene Farkas |
Bodi & rangka | |
Kelas | Full-size Ford, mobil ekonomi |
Bentuk kerangka | 2-pintu touring (1909–11) 3-pintu touring (1912–1925) 4-pintu touring (1926–1927) no door roadster (1909–11) 1-pintu roadster(1912–1925) 2-pintu roadster (1926–1927) roadster pickup (1925–1927) 2-pintu coupé (1909–1912, 1917–1927) 2-door Coupelet (1915–17) Town car (1909–1918) C-cab wagon (1912) 2-(Center) door sedan (1915–1923) 2-pintu sedan (1924–1927) 4-pintu sedan (1923–1927) |
Tata letak | FR layout |
Penyalur daya | |
Mesin | 177 C.I.D. (2.9 L) 20 hp I4 |
Transmisi | 2-speed planetary gear |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 1.000 in (25.400 mm) |
Panjang | 134 in (3.404 mm) |
Berat kosong | 1.200 pon (540 kg) |
Kronologi | |
Pendahulu | Ford Model S |
Penerus | Ford Model A |
Artikel atau sebagian dari artikel ini mungkin diterjemahkan dari Ford Model T di en.wikipedia.org. Isinya masih belum akurat, karena bagian yang diterjemahkan masih perlu diperhalus dan disempurnakan. Jika Anda menguasai bahasa aslinya, harap pertimbangkan untuk menelusuri referensinya dan menyempurnakan terjemahan ini. Anda juga dapat ikut bergotong royong pada ProyekWiki Perbaikan Terjemahan. (Pesan ini dapat dihapus jika terjemahan dirasa sudah cukup tepat. Lihat pula: panduan penerjemahan artikel) |
Ford Model T (juga dijuluki Tin Lizzy maupun Flivver) ialah mobil dari Amerika Serikat yang dibuat antara 1908 dan 1928 oleh Ford Motor Company dari Detroit, Michigan.[1][2] Mobil ini merupakan mobil pertama yang terjangkau untuk masyarakat kelas menengah Amerika Serikat; diantaranya karena efisiensi pabrik yang diterapkan, termasuk penggunaan lini perakitan dan bukan buatan tangan.[3] Ford Model T dijuluki sebagai mobil paling berpengaruh pada abad ke-20 berdasarkan sebuah pemungutan suara internasional.[4]
Model T dibangun pertama kali pada tahun 1908, yang merupakan tahun bersejarah karena pada tahun tersebut pertama kalinya mobil itu menjadi terkenal. Produksi pertama ModelT dilakukan pada 12 Agustus 1908[5] dan meninggalkan pabrik pada 27 September 1908, dari Pabrik Piquette di Detroit, Michigan. 26 Mei 1927, Henry Ford mengunjungi pabriknya untuk menyaksikan produksi Model T yang ke 15 juta pada lini perakitan pada pabriknya di Highland Park, Michigan.[6]