CFM International LEAP (sebelumnya disebut LEAP-X) adalah mesin turbofan high-bypass. Saat ini sedang dikembangkan oleh CFM International, sebuah perusahaan patungan antara 50-50 GE Aviation dari Amerika Serikat dan Snecma dari Prancis. LEAP ("Leading Edge Aviation Propulsion") menggabungkan teknologi yang CFM dikembangkan sebagai bagian dari program akuisisi teknologi LEAP56, yang CFM diluncurkan pada tahun 2005. Mesin ini secara resmi diluncurkan sebagai "LEAP-X" pada 13 Juli 2008. Hal ini dimaksudkan untuk menjadi penerus CFM56-5B dan CFM56-7B. Arsitektur dasar LEAP ini meliputi ditingkatkan versi turbin tekanan rendah SAFRAN yang digunakan pada mesin GEnx.
Aplikasi
| Model | Aplikasi | Daya dorong | Diperkenalkan |
|---|---|---|---|
| -1A | Airbus A320neo (seri 25x) | 24.500–35,000 lbf (108,98143–0,15569 kN) | 2 Agustus 2016[2] |
| -1B | Boeing 737 MAX | 23.000–28.000 lbf (100–120 kN) | 22 Mei 2017[3] |
| -1C | COMAC C919 | 27.980–30.000 lbf (124,5–133,4 kN) | 2023[4] |
LEAP-1A Airbus A320neo (seri 25x).
LEAP 1B di pesawat Boeing 737 MAX.
LEAP 1C yang dipakai oleh COMAC C919.
Referensi
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
