Stuttgarti Stadtbahn (német nyelven: Stadtbahn Stuttgart) Németország Stuttgart városában található Stadtbahn hálózat. Összesen 17 + 2 vonalból áll, a hálózat teljes hossza 131 km. Jelenlegi üzemeltetője a Stuttgarter Straßenbahnen.
| Stuttgarti Stadtbahn | |
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| Adatok | |
| Ország |  Németország |
| Helyszín | Stuttgart |
| Típus | könnyűvasút |
| Átadás | 1985 |
| Hálózat hossza | 131 km |
| Vonalak száma | 17 + 2 különleges vonal |
| Állomások/megállók száma | 201 |
| Elődje | Filderbahn |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Feszültség | 750 V DC |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető | Stuttgarter Straßenbahnen |
| Elhelyezkedése | |
 Stuttgarti Stadtbahn
Pozíció Németország térképén
| |
 é. sz. 48° 45′ 16″, k. h. 9° 08′ 18″ | |
| A Stuttgarti Stadtbahn weboldala | |
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| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A vágányok 1435 mm-es nyomtávolságúak, az áramellátás felsővezetékről történik, a feszültség 750 V egyenáram.
A forgalom 1985-ben indult el.
Útvonalak
| Járat | Útvonal (1435 mm-es nyomtávolság) | Állomások száma (ebből alagútban) | Vonalhossz (ebből alagútban) | Menetidő (kb.) |
|---|---|---|---|---|
| U1 | Fellbach Lutherkirche – Bad Cannstatt – Mineralbäder – Stöckach – Charlottenplatz – Marienplatz – Heslach – Vaihingen | 31 (6) | 17,3 km (3,6 km) | 41 perc |
| U2 | Neugereut – Bad Cannstatt – Mineralbäder – Stöckach – Charlottenplatz – Rotebühlplatz – Vogelsang – Botnang | 28 (5) | 14,2 km (4,6 km) | 36 perc |
| U3 | Plieningen – Möhringen – Vaihingen | 11 (0) | 8,0 km (0,0 km) | 13 perc |
| U4 | Untertürkheim – Wangen – Ostheim – Stöckach – Charlottenplatz – Rotebühlplatz – Hölderlinplatz | 22 (5) | 9,5 km (2,9 km) | 25 perc |
| U5 | Killesberg – Hauptbahnhof – Charlottenplatz – Degerloch – Möhringen – Leinfelden | 22 (6) | 15,4 km (5,8 km) | 29 perc |
| U6 | Gerlingen – Giebel – Weilimdorf – Feuerbach – Pragsattel – Hauptbahnhof – Charlottenplatz – Degerloch – Möhringen – Fasanenhof | 40 (8) | 26,2 km (9,6 km) | 52 perc |
| U7 | Mönchfeld – Zuffenhausen – Pragsattel – Hauptbahnhof – Charlottenplatz – Ruhbank/Fernsehturm – Heumaden – Ostfildern | 36 (7) | 24,5 km (7,7 km) | 50 perc |
| U8 | Vaihingen – Möhringen – Degerloch – Ruhbank/Fernsehturm – Heumaden – Ostfildern | 26 (4) | 18,4 km (4,5 km) | 33 min |
| U9 | Hedelfingen – Wangen – Raitelsberg – Stöckach – Charlottenplatz – Marienplatz – Heslach | 23 (6) | 12,3 km (3,6 km) | 30 perc |
| U11 | Hauptbahnhof – Rotebühlplatz – Charlottenplatz – Stöckach – Mineralbäder (– Cannstatter Wasen) – Neckarpark (Stadion) | 12/13 (6) | 7,6 km (3,6 km) | 17 perc |
| U12 | Remseck – Mühlhausen – Hallschlag – Löwentor – Nordbahnhof – Hauptbahnhof – Charlottenplatz – Degerloch – Möhringen – Dürrlewang | 36 (5) | 25,2 km (6,2 km) | 50 perc |
| U13 | Feuerbach – Pragsattel – Löwentor – Bad Cannstatt – Untertürkheim – Wangen – Hedelfingen | 23 (2) | 13,5 km (2,3 km) | 32 perc |
| U14 | Mühlhausen – Hofen – Münster – Wilhelma – Mineralbäder – Stöckach – Charlottenplatz – Rotebühlplatz – Hauptbahnhof | 25 (7) | 13,1 km (4,0 km) | 32 perc |
| U15 | Stammheim – Zuffenhausen – Pragsattel – Hauptbahnhof – Charlottenplatz – Eugensplatz – Ruhbank/Fernsehturm (– Heumaden) | 27/32 (5/6) | 14,6 km/18,0 km (3,7 km/4,7 km) | 37 perc/45 perc |
| U16 | Giebel – Feuerbach – Pragsattel – Löwentor – Bad Cannstatt – Fellbach Lutherkirche | 28 (3) | 15,8 km (3,2 km) | 38 perc |
| U19 | Neugereut – Bad Cannstatt – Neckarpark (Stadion) | 9 (0) | 6,0 km (1,0 km) | 20 perc |
| U25 | (Möhringen Bf –) Degerloch Albstraße – Hauptbahnhof – Killesberg[1] | 12 (6) | 8,7 km (5,3 km) | 17 perc |
| U29 | (Botnang –) Vogelsang – Hauptbahnhof | 7/13 (2/2) | 3,1 km/5,7 km (0,9 km/1,6 km) | 7 perc/14 perc |
| U34 | Südheimer Platz – Rotebühlplatz – Vogelsang | 11 (3) | 5,9 km (2,2 km) | 15 perc |
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Képgaléria
További információk
- Hivatalos oldal
- Stadtbahnliniennetz (PDF; 1987 kB)
- Fotos von der Stuttgarter Stadt- und Straßenbahn
- Stuttgarter Stadtbahn bei UrbanRail.Net (angolul)
- Balogh Zsolt: A Stuttgart Stadtbahn
- Alfred Brunold: Verkehrsplanung und Stadtentwicklung, Stuttgarter Studien Band 4, die städtebauliche Entwicklung des Stuttgarter Bahngeländes – eine Fallstudie. Erste Auflage Stuttgart 1992, Silberburg-Verlag Titus Häussermann. ISBN 3-87407-130-8. Als pdf:opus.bibliothek.uni-augsburg.de, insbesondere Seiten 98, 163, 174 bis 178, 209 bis 210, 220 bis 221, 224 und 242, abgerufen am 30. Mai 2019
- Brandon Stichel: StadtbahnWelt (u. a. Stuttgart und Freiburg). stadtbahnwelt.jimdofree.com Archiválva 2020. június 15-i dátummal a Wayback Machine-ben, abgerufen am 17. Juli 2019
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