Sigrai Tibor (Kispest, 1931. október 27. - Budapest, 2014. szeptember 11.) okleveles híd- és szerkezetépítő mérnök, okleveles acélszerkezeti szakmérnök, címzetes egyetemi docens. A Lágymányosi (ma Rákóczi) híd tervezője.
| Sigrai Tibor | |
 | |
| Született | 1931. október 27. Kispest |
| Elhunyt | 2014. szeptember 11. (82 évesen) Budapest |
| Állampolgársága | magyar |
| Nemzetisége | magyar |
| Foglalkozása | híd- és szerkezetépítő mérnök, acélszerkezeti szakmérnök, egyetemi oktató |
| Iskolái | Budapesti Műszaki Egyetem (1950–1954) |
| Kitüntetései |
|
 A Wikimédia Commons tartalmaz Sigrai Tibor témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Nős, két gyermek édesapja.
Életút
Budapesti Műszaki Egyetemen végezte tanulmányait (1950–54), majd ugyanott műszaki doktori címet is szerzett 1976-ban. Pályafutása jelentős részében az UVATERV Rt. mérnökeként (1956–), 1970-től irodavezetőjeként ill. irodaigazgatójaként tevékenykedett. Jelentős kutatási, fejlesztési tevékenységet fejtett ki az acél-, vasbeton- és kábelhidak, valamint a vasbeton szerkezetek területén. Számos találmány és újítás tulajdonosa, több országos tervpályázaton nyert első díjat.
Hidak, tervezések
Részt vett az Erzsébet híd, az algyői Tisza-híd, a Ferihegyi Repülőtér feljáróhídja, a hárosi Duna-híd, a kairói Fontana híd, számos autópályahíd és műtárgy, a Nyugati Pályaudvar vágánycsarnoka átépítése tervezésének irányításában. Vezetésével készült el az új lágymányosi közúti Duna-híd, az EXPO gyalogos Duna híd (az első magyarországi ferdekábeles híd) terve.
2007-ben jelképes összegért tervezett korszerű technikával kivitelezett, acélszerkezetű hidat Hernádcécén.[1]
Tudományos-szakmai munkásság
A hídépítés témakörében számos szakcikk szerzője. A Közlekedéstudományi Egyesület Mérnöki Szakosztály vezetőségének, a Közlekedés- és Mélyépítéstudományi Szemle szerkesztőbizottságának tagja.
A szakember még 2004-ben javaslatot tett az M0-s északi Duna-hídjának, a mai Megyeri hídnak a jóval olcsóbb és egyszerűbb megépítésére, azonban a tervet sem a Főpolgármesteri Hivatal, sem a MÁV nem támogatta.[2][3]
Díjak, kitüntetések
- Eötvös Loránd-díj (1984, 1996)
- Jáky József-díj (1991)
- Gábor Dénes-díj (1991)
- Széchenyi-díj (1997) – A hídszerkezet-tervezés és a mérnöki építészet terén bevezetett számos új műszaki megoldásért, korszerű tartószerkezetek kifejlesztéséért és esztétikailag is kiemelkedő alkotásaiért. Megosztott díj Knébel Jenővel.
Szakmai munkásságáért Magyar Köztársaság Csillagrendje kitüntetésben részesült.
Jegyzetek
Külső hivatkozások
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
