svéd kéttörzsű vadászrepülőgép és csatarepülőgép From Wikipedia, the free encyclopedia
A Saab 21R egy SAAB gyártmányú svéd kéttörzsű vadászrepülőgép és csatarepülőgép volt. A gépet a dugattyús motoros hajtású Saab 21 vadászrepülőgépből fejlesztették tovább a hajtóművet sugárhajtásra váltva. Az egyetlen vadászgép volt, melyet mind dugattyús motoros, mind sugárhajtású változatban hadrendbe állítottak. Vadászgépként a Svéd Légierő J 21R néven használta az 1950-es évekig.
A repülőgépet Frid Wänström tervezte de Havilland Goblin 3 gázturbinával, ez a gép volt Svédország első hazai tervezésű és gyártású sugárhajtású repülőgépe.
A hajtáson kívül igen kevés különbség volt az eredeti J 21 és a sugárhajtású változat között. A legfontosabb változás az volt, hogy a vízsszintes vezérsíkot a függőleges vezérsík tetejére helyezték át, hogy a hajtómű gázsugara elkerülje.
A Saab 21R prototípusa először 1947. március 10-én szállt fel. Az első gépet 1950 augusztusában állították hadrendbe. Bár a típust eredetileg vadászrepülőgépnek szánták, a Saab J 29 Tunnan, egy újonnan kifejlesztett svéd vadászrepülőgép már 1948 októberében repült, ezért az összes a korábban tervezett 120 darabos sorozatot felére csökkentették, és az összes 21R-et 21RA vagy 21RB jelű csatarepülőgéppé alakították át, attól függően, hogy milyen hajtóművel repült. A gépeket csak a Svéd Légierő használta.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.