From Wikipedia, the free encyclopedia
Az SN Brussels Airlines (SNBA) Belgium korábbi nemzeti légitársasága volt, amely elsősorban a Brüsszel Zaventem repülőtérről üzemelt. Az SNBA elnevezés lényegében a Delta Air Transport vállalatot takarta, amely a korábbi állami légitársaság, a SABENA egyik leányvállalata és utóda volt. Az SNBA elsősorban Brüsszelt kötötte össze más európai nagyvárosokkal, de a SABENA hálózatát átvéve Afrikába is indított járatokat. Az SNBA és a Virgin Express angol diszkont légitársaság 2005-ben egyeztek meg arról, hogy az SNBA átveszi az irányítást a Virgin Express felett, majd a két vállalat 2006-ban bejelentette, hogy összeolvadnak. Az új cég 2006. november 7-én vette fel a Brussels Airlines elnevezést.[1]
| BSN Brussels Airlines | |
 | |
| Ország | Belgium |
| IATA: SN ICAO: BEL Hívójel: ESTAIL | |
| Adatok | |
| Alapítás | 2002 |
| Megszűnés | 2006 |
| Szövetség | Start Alliance |
| Bázisrepülőtér | Brüsszel Zaventem repülőtér |
| Flotta mérete | 38 |
| Úti célok | Európa és Afrika nagyvárosai, összesen 110 célállomás |
| Törzsutas klub | Privilege |
 A Wikimédia Commons tartalmaz BSN Brussels Airlines témájú médiaállományokat. | |
Az SN Brussels Airlines vállalat 2002-ben alakult, amikor belga befektetők csoportja (vállalatok, bankok és befektetési alapok, illetve a belga szövetségi és a vallon regionális kormány) létrehozta az SN Airholding nevű vállalatot, amelynek vezetője Etienne Davignon lett. Miután 2001-ben a korábbi állami légitársaságot, a Sabenát a Swissair felvásárolta, Belgiumban nem maradt nemzeti légitársaság. 2002 februárjában az SN Airholding átvette az ellenőrzést a Delta Air Transport vállalat felett, amely a Sabena leányvállalata volt és nevét SN Brussels Airlines-ra változtatta.
2002-ben az egész vállalatot átszervezte az új vezérigazgató, Peter Davies és tanácsadója, Prof. Jean Frederic Mognetti. Első számú célkitűzésük volt, hogy a vállalat működését nyereségessé tegyék és a befektetők részére profitot fizessenek - amit három év alatt sikerült elérni.
2005. április 12-én az SN Airholding irányító részesedést szerzett Virgin Express légitársaságban és 2006. március 31-én bejelentették a két vállalat összeolvasztását. 2006. november 7-én a zaventemi repülőtéren összehívott sajtótájékoztatón jelentették be, hogy a közös vállalat neve Brussels Airlines lesz.
Az SN Brussels Airlines légiflottájában a következő repülőgépek voltak megszűnése előtt:
| Aircraft | Total | Passengers | Notes |
|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 4 | 132 | |
| Airbus A330-300 | 3 | 264 | |
| Avro RJ85 | 14 | 82 | |
| Avro RJ100 | 12 | 97 | |
| BAe 146-200 | 6 | 84 | |
| Boeing 737-300 | 5 | ||
| Boeing 737-400 | 6 |
_091.jpg)
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
