S780-as személyvonat
személyvonat Heves, Pest és Nógrád vármegyében From Wikipedia, the free encyclopedia
Az S780-as személyvonat Nógrád, Pest és Heves vármegyékben közlekedő regionális személyvonat. A vonat ütemesen, kétóránként Balassagyarmat és Aszód között közlekedik, hétköznapokon két vonatpár Aszódtól egészen Hatvanig továbbközlekedik.[2] A vonalon 117-es sorozatú motorkocsiból (Bzmot) és Bzx 24-29 motormellékkocsiból alkotott szerelvények közlekednek.[3]
| S780-as személyvonat | ||||
 | ||||
| Személyvonat Mohorán | ||||
| Típus | személyvonat | |||
| Státusz | aktív | |||
| Hely | Magyarország | |||
| Első járat | 2014. december 14.[1] | |||
| Jelenlegi üzemeltető | MÁV-START Zrt. | |||
| Vonal kezdete | ||||
| Vonal vége | Balassagyarmat | |||
| Állomások száma | 14 | |||
| Távolság | 59 km | |||
| Utazási idő | 1 óra 25 perc | |||
| Járatsűrűség | kétóránként | |||
| Osztályok | 2. osztályú kocsikkal közlekedik | |||
| Vasúti jármű | Bzmot | |||
| Vasútvonal | Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal | |||
A Wikimédia Commons tartalmaz S780-as személyvonat témájú médiaállományokat. | ||||
Mivel mellékvonali személyvonat, ezért a vonatszámai ötjegyűek, és 335-tel kezdődnek. A páros számú vonatok Balassagyarmat (végpont), a páratlan számú vonatok Aszód (kezdőpont) felé közlekednek.[2]
Története
A vasúti viszonylatjelzéseket 2013 decemberében kezdték meg bevezetni, első körben a Déli pályaudvarról induló elővárosi személy-, gyorsított és zónázó vonatoknál.[4] A rendszert a 2014–2015. évi menetrenddel terjesztették ki, így kaptak viszonylatjelzést a 75-ös és a 78-as mellékvonalak személyvonatjai. A Balassagyarmat és Aszód között közlekedő vonatok a vasútvonal számozása után az S780-as számozást kapták december 14-étől.[1]
A 80a vasútvonal felújítása alatt, Aszód vágányhálózatának átépítése miatt 2019 áprilisától júniusig a vonatok csak Galgamácsáig közlekedtek, az utasokat Aszód és Pécel felé vonatpótló autóbuszok szállították. A vágányzár alatt a többletátszálláson és az eljutási idő növekedésén úgy próbáltak javítani, hogy naponta 5 vonatpárt Vácrátótig meghosszabbítottak, ahonnan S71-es és G71-es személyvonatokra csatlakozással kevesebb átszállással volt elérhető a főváros. A személyvonatok a Galgamácsa–Vácrátót-vasútvonal közbülső Váckisújfalu és Kisnémedi megállóhelyein nem álltak meg.[5][6]
A 2020/21-es menetrendváltástól új vonatok indításával és az indulási idők egységesítésével hajnaltól késő estig ütemesen, kétóránként indulnak vonatok,[7] az ütemből egy kora délutáni vonatpár lógott csak ki, amit egy évre rá állítottak vissza az alapütembe.[8][9] Ugyancsak a 2021. decemberi menetrend-módosítással a Hatvanig meghosszabbított személyvonatok is megkapták az S780-as jelzést.[10]
Balesetek
2015. augusztus 16-án egy reggeli, Balassagyarmatra közlekedő személyvonat Aszód állomásról csatlakozásra várás miatt késéssel indult. Hogy az ellenvonat ne vegye át ezt a késést a vonatkeresztezést a menetrend szerinti helyéről, Nógrádkövesdről Acsa-Erdőkürtre helyezték át. Az Aszódról érkező vonat személyzetét Galgamácsa forgalmi szolgálattevője írásbeli rendelkezésben értesítette a kereszt áthelyezéséről, azonban azt se a mozdonyvezető, se a vezető jegyvizsgáló nem olvasta el, teljes tartalmát pedig a szolgálattevő nem közölte élő szóban. Acsa-Erdőkürt személyzet nélküli állomáson a jegyvizsgáló kezelte az útsorompó berendezését, majd az ellenvonat bevárása nélkül felhatalmazta a mozdonyvezetőt az indulásra. A két vonat 60 km/h sebességgel haladt egymással szemben ugyanazon pályán. Az ívviszonyok miatt a két mozdonyvezető csak egymástól 200 méterre észlelték a szembejövő szerelvényt, majd gyorsfékezéssel 28 km/h és 23 km/h sebességre tudták lefékezni a vonatot, azonban az ütközést már nem tudták elkerülni. A balesetben mindkét motorkocsi kisiklott, összesen 26-an sérültek meg, ebből 5-en súlyosan. A hasonló baleset elkerülése érdekében a MÁV Zrt. új végrehajtási utasítást készített a vonalra.[11][12]
2022. október 14-én reggel egy Balassagyarmatról Aszódra közlekedő, egy darab 117-es sorozatú motorkocsiból (Bzmot) kiállított személyvonat Ikladnál egy andráskereszttel jelölt átjáróban egy kamionnal ütközött.[13][14] A súlyos balesetnek 20 sérültje volt, 5 főt súlyos sérüléssel kórházba szállítottak, köztük a motorkocsi vezetőjét is.[13] A balesetet a nyerges vontató sofőrje okozta, aki a 2108-as mellékútról lekanyarodva figyelmetlenül hajtott fel a nem biztosított vasúti átjáróra. Az átjáróban 45 km/h-s sebességgel ütközött a vonat az áthaladó gépjárműbe.[14][15] Az ütközés következtében a motorkocsi totálkáros lett, amivel több tízmillió forintos kár is keletkezett.[14][15] A rendőrség közlése szerint a vétkes sofőr nem is rendelkezett az általa vezetett járműre érvényes jogosítvánnyal, a nyergesvontató pedig korábban már kivonták a forgalomból.[15] Ez a baleset volt a 2022-es év 80. vasúti átjáróban bekövetkezett balesete.[16]
Útvonala
| S780 (Balassagyarmat – Aszód – Hatvan) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Állomás | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| 0 | Balassagyarmat végállomás |
115 | 87 |  S750 , S790  1, 1C, 2C, 3, 3C, 9, 9A 1306, 1308 460, 3081, 3216, 3308, 3312, 3314, 3315, 3318, 3320, 3321, 3322, 3325, 3326, 3329[17] | |||
| 9 | Szügy | 106 | 78 | ||||
| 16 | Mohora | 99 | 71 | ||||
| 21 | Magyarnándor | 94 | 66 | 3318, 3320, 3321, 3332[18] | |||
| 35 | Becske alsó | 79 | 51 | ||||
| 41 | Nógrádkövesd | 75 | 47 | 1306 316, 460, 3258, 3259, 3326[19] | |||
| 46 | Galgaguta | 66 | 38 | 334, 335, 3326[20] | |||
| 54 | Acsa-Erdőkürt | 59 | 31 | 316, 338, 460[21] | |||
| 60 | Püspökhatvan | 52 | 24 | ||||
| 65 | Galgagyörk | 47 | 19 | ||||
| 72 | Galgamácsa | 41 | 13 | S77 316, 318, 342, 347, 348, 394, 453[22] | |||
| 76 | Iklad-Domony felső | 35 | 7 | 342, 347, 348, 457, 459, 460, 461[23] | |||
| 79 | Iklad-Domony | 33 | 5 | S77 342, 347, 348, 457, 458, 459, 460, 461[24] | |||
| 85 | 88 | Aszód végállomás |
28 | 0 | S77 , S80 , InterRégió, expresszvonat 342, 347, 348, 402, 422, 424, 426, 428, 430, 438, 457, 458, 459, 460[25] | ||
| 92 | Hévízgyörk | 16 | S80 | ||||
| 96 | Galgahévíz | 12 | S80 | ||||
| 100 | Tura | 8 | S80 , InterRégió 400, 402, 404, 405, 408, 445[26] | ||||
| 110 | Hatvan végállomás |
0 | S80 , S820 , InterRégió, expresszvonat 1, 2, 3, 3A, 4, 6, 7, 9 1037, 1039, 1040, 1306, 1427, 1467 348, 406, 407, 409, 410, 412, 414, 3448, 3600, 3601, 3604, 3605, 3610, 3612, 3622, 3623, 3624, 3626, 3628, 3640, 3652, 3675, 3678, 4681, 4686[27] | ||||
Jegyzetek
Források
További információk
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.