Rostock-Laage repülőtér

A Rostock-Laagei repülőtér (németül Flughafen Rostock-Laage, IATA: RLG, ICAO: ETNL) nemzetközi repülőtér Németországban. Mecklenburg-Elő-Pomeránia legnagyobb repülőtere. Éves utasforgalma 60 997^[1] fő (2022).

Flughafen Rostock-Laage
Laage-Kronskamp
IATA: RLG  ICAO: ETNL
Adatok
Elhelyezkedés	Laage  Németország
Kiszolgált város	Rostock
Megnyitás	1992
Üzemeltető	Flughafen Rostock-Laage-Güstrow GmbH
Névadó	Rostock (városi rangú németországi község)
Tszf. magasság	43 m (138 láb)
Utasforgalom	60 997 (legfrissebb érték, 2022)[1]
Teherforgalom	1034,0 t[2]Flughafen Rostock"/> (2010)
Gépmozgás	22 746 [2] (2014)
Futópályák
Irány Hossz Burkolat 10/28 2520 m beton
Elhelyezkedése
Flughafen Rostock-Laage Pozíció Németország térképén
é. sz. 53° 55′ 05″, k. h. 12° 16′ 45″53.918085, 12.279288333333
A Flughafen Rostock-Laage weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Flughafen Rostock-Laage témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Repülőtér Laage, bejárat a terminál fele

Az Eurofighter Laageban

A repülőtér légifotója

A Heinkel He 178 másolata a Rostock-Laage repülőtéren

Rostock központjától 28 km-re délre, a Laage város területén található. A repülőteret a turisták és üzletemberek mellett a FC Hansa Rostock labdarúgócsapathoz érkező vendégdrukkerek használják.

Megközelítése

Rostock Hauptbahnhof és a repülőtér között buszjárat közlekedik.

Légitársaságok és úticélok

2024-ben a Rostock-Laage repülőtérről az alábbi járatok indulnak (Utoljára frissítve: 2024-11-2):^[3]

Légitársaság	Célállomások
Condor	Szezonális: Palma de Mallorca[4]
Corendon Airlines	Szezonális: Antalya,[5] Heraklion

Utasforgalom

Év	Fő	Teherforgalom tonnában	gépmozgás
2011	223 516	1034	23 766
2012	149 000	0061	16 690
2013	128 000	0010	17 759

Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:

Utasforgalom

Utasok száma	99 845	135 129	175 888	192 744	161 812	203 990	169 945	250 200	148 165	60 997
	2000	2002	2005	2007	2009	2012	2014	2016	2019	2022

Adatok: Wikidata

Története

1984-ben az NDK légiereje építette és katonai célokra használta a Laage-repülőteret. 1990 után a Luftwaffe vette át a repülőtér üzemeltetését, de a létesítmény javarészt kihasználatlan volt, ezért megnyitották a civil légiforgalom előtt is. Rostock városa hamarosan megszerezte az üzemeltető vállalkozás tulajdonjogát és felépítette az első utasokat kiszolgáló létesítményeket. A Balti-tengernél megélénkülő idegenforgalom miatt 2002-ben az állam a repülőtér bővítése mellett döntött, így három év múlva megnyílt az évi 300 000 utas kiszolgálására alkalmas új terminálépület. 2007 júniusában a heiligendammi G8-találkozó repülőtéré volt.

Jegyzetek

1. https://www.adv.aero/wp-content/uploads/2015/11/12.2022-ADV-Monatsstatistik.pdf
2. Flughafen Rostock. [2015. november 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. április 1.)
3. rostock-airport.de - Rostock repülőtér flight schedule retrieved 18 January 2023
4. Condor NS24 Palma de Mallorca Network Additions. Aeroroutes . (Hozzáférés: 2023. december 20.)
5. CORENDON AIRLINES NW22 SCHEDULED SERVICE ADJUSTMENT – 20OCT22. aeroroutes.com , 2022. október 20.

Források

• Hivatalos weboldal

További információk

• Hivatalos oldal (német, angol, 2017. szeptember 12.)
• A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
• Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában

• Németország-portál
• Közlekedésportál