Robert Stephenson

Robert Stephenson (Northumberland, 1803. október 16. – London, 1859. október 12.), angol gépészmérnök. Apjához hasonlóan igen jelentősen hozzájárult a vasutak fejlesztéséhez, mind Angliában, mind másutt.

Robert Stephenson
Robert Stephenson
Született	1803. október 16. Northumberland (Anglia)
Elhunyt	1859. október 12. (55 évesen) London (Anglia)
Beceneve	a tökéletesített gőzmozdony feltalálója
Állampolgársága	brit brit
Nemzetisége	angol
Szülei	Frances Henderson George Stephenson
Foglalkozása	építőmérnök politikus vasúti mérnök
Tisztsége	member of the 15th Parliament of the United Kingdom (1847. július 30. – 1852. július 1.) member of the 16th Parliament of the United Kingdom (1852. július 7. – 1857. március 21.) member of the 17th Parliament of the United Kingdom (1857. március 27. – 1859. április 23.) member of the 18th Parliament of the United Kingdom (1859. április 28. – 1859. október 12.)
Iskolái	Edinburgh-i Egyetem
Kitüntetései	a Royal Society tagja a francia Becsületrend lovagja American Academy of Arts and Sciences tiszteleti tagja
Sírhelye	Westminsteri apátság
A Wikimédia Commons tartalmaz Robert Stephenson témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Nem tévesztendő össze Robert Stephens (wd) angol színésszel (1931–1995).

George Stephenson egyetlen fiaként Northumberlandben született, jó iskolákat végzett. Először Newcastle upon Tyne-ban, majd az Edinburghi Egyetemen tanult. A két Stephenson 1823 szeptemberében megalapította a világ első mozdonygyártó üzemét Newcastle-ban.

Tizenkét hónapon belül az apa és fia közötti kapcsolat megromlott, ezért Robert Dél-Amerikában vállalt munkát. Itt a Colombian bányavállalat vezető gépészmérnökeként helyezkedett el.

Robert apja kérésére 1827-ben visszatért Angliába, hogy ismét a családi vállalkozás élére álljon. Energiáját főként a mozdonytervezésnek szentelte.

Robert vállalta a Rocket tervezésében a legnagyobb részt, és az elkövetkező 15 év során a gőzmozdony fejlesztés élvonalában maradt. Részt vett a jelentős építőmérnöki projektekben is, többek között az 1838-ban megnyílt, 180 kilométer hosszú London and Birmingham Railway építésében. Számos híd épült tervei alapján, köztük a Menai-szoros vasúti hídja (Britannia Tabular Bridge), ami Észak-Walest köti össze Anglesey szigetével, a Newcastle-upon-Tyne-ban épült High Level Bridge és a berwicki Royal Border Bridge.

Isambard Kingdom Brunel, Joseph Locke és George Stephenson mellett Robert Stephenson is az angol vasútépítő óriások sorába tartozik.

Források

• A vasút története - Peter Herring

Irodalom

• Bailey, Michael R. (ed.) (2003) Robert Stephenson – The Eminent Engineer, Aldershot, UK: Ashgate, ISBN 0-7546-3679-8
• Dugan, Sally (2003) Men of Iron, London: Channel Four Books, ISBN 1-4050-3426-2
• Haworth, Victoria (2004) Robert Stephenson: Engineer and Scientist, Newcastle-upon-Tyne: The Rocket Press, ISBN 0-9535-1621-0
• PR Lewis and C Gagg (2004), Interdisciplinary Science Reviews, 45, 29.
• PR Lewis,(2008) Disaster on the Dee: Robert Stephenson's Nemesis of 1847, Tempus Publishing (2007) ISBN 978-0-7524-4266-2
• Robbins, Michael (1981) George and Robert Stephenson, London: Her majesty’s Stationery Office, ISBN 0-11-290342-8
• Rolt, L.T.C. (1960) George and Robert Stephenson: The Railway Revolution, London: Penguin, ISBN 0-14-007646-8
• Ross, David. George and Robert Stephenson: A Passion for Success. Stroud: History Press (2010). ISBN 978-0-752-452777
• Smith, Ken (2003) Stephenson Power: The Story of George and Robert Stephenson, Newcastle upon Tyne: Tyne Bridge Publishing, ISBN 1857951867

További információk

• Portuguese written article about Robert Stephenson (angolul)
• The Robert Stephenson Trust (angolul)
• The Robert Stephenson Centre (képekkel) (angolul)

• Vasútportál
• Történelemportál