Remove ads
A Mini John Cooper Works WRC a Mini WRC Team-el debütált a 2011-es rali-világbajnokságon. Ez az első Mini által tervezett WRC rali autó az 1960-as évek óta.[1] A 2011-es szezont teszteléssel töltötték azzal a céllal, hogy 2012-ben már az egész bajnokságon részt vegyenek a Prodrive működtetése alatt, amely korábban a Subaru gyári istállóját is működtette.
| Mini John Cooper Works WRC | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Mini/BMW Motorsport |
| Gyártás éve | 2011- |
| Kategória |
|
| A(z) modell műszaki adatai | |
| Méret és tömegadatok | |
| Hossz | 4110 mm |
| Szélesség | 1820 mm |
| Tömeg | 1200 kg |
| Tengelytáv | 2480 mm |
| Teljesítmény | |
| Motor | 1.6 L I4 turbómotor |
| Váltó | Xtrac 6-sebességes szekvenciális kézi váltó |
| Hajtómű | Otto-motor |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Mini John Cooper Works WRC témájú médiaállományokat. | |
A WRC autó alapja a Mini Countryman és egy 1,6 literes közvetlen befecskendezéses turbómotor.[2] A motort a BMW Motorsport fejlesztette ki, melyet több motorsport sorozatban is használt, beleértve a Túraautó-világbajnokságot (BMW 320 TC) is.[3]
Remove ads
John Cooper Works WRC Párizsban 2010-ben
Armindo Araújo S2000-es modellje a 2011-es portugál ralin
Dani Sordo a 2011-es Német ralin, melyen harmadik lett
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads