MAN Lion’s Classic

Az MAN Lion’s Classic (korábban MAN SL xx3) magas padlós városi-elővárosi autóbusz, melyet a német MAN törökországi MANAŞ leányvállalata gyárt 2000 óta a második generációs SL xx2 család utódaként. A Lion’s Classic nevet csak 2004-ben kapta meg a modellcsalád, amikor a Lion’s Cityhez hasonlóan több típust egy családban egyesítettek.

MAN Lion’s Classic
Más néven: MAN SL xx3
MAN SL 223 Balassagyarmaton, a Nógrád Volán állományában
Gyártási adatok
Gyártó	MANAŞ
Gyártásban	2000–
Típus	szóló
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma	95 fő
Ülőhelyek száma	36 db
Méretek
Hosszúság	11 857 mm
Szélesség	2550 mm
Magasság	3130 mm
Tengelytáv
A-B	5725 mm
Fordulókör átmérő	21,9 m
Tömeg	10 650 kg
Hasznos terhelés	7350 kg
Legnagyobb össztömeg	18 000 kg
Tengelynyomás
A tengely	7100 kg
B tengely	11500 kg
Műszaki adatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Maximális sebesség	100 km/h
Motor	MAN D0826 LOH 18
Működési elv	hathengeres soros dízel
Furat (löket)	108/125 mm
Hengerszám	18
Sűrítési arány	17:1
Teljesítmény	260 LE / 191 kW, 2300 f/p
Max. forgatónyomaték	1000 Nm, 1700 f/p
Hűtés	olajhűtés
Sebességváltó	ZF S6-85
Rugózási rendszer	légrugó
Kormánymű	ZF 8098 szervokormány
Fék	azbesztmentes kétkörös fékrendszer automatikus kopáskompenzációval, elöl hátul dobfék
A Wikimédia Commons tartalmaz MAN Lion’s Classic témájú médiaállományokat.

Csuklós változata az MAN Lion’s Classic G, melynek a gyártását 2005-ben leállították. A busz technikai jellemzőinek kódszáma az A74.

Fő üzemeltetők

Jelenleg a Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központnál (37 db), a MVK Zrt.-nél (9 db) valamint a Középkelet-magyarországi Közlekedési Központnál (47 db) található belőlük. A VT-Arriva tulajdonában álló 50 db MAN SL223 típusú autóbusz 2001- augusztus 31-től tól 2015. június 12-éig közlekedett Budapesten. Az autóbuszok botváltós kivitelűek és kényelmetlen műanyag ülésekkel szerelték fel őket.^[1]

2001 végén a Volánbusz és a Mátra Volán is szerzett be a legerősebb motorral szerelt MAN SL 283-asból.

Műszaki adatok

MAN SL 233 a VT-Arriva állományában

• Hosszúság: 11 857 mm
• Szélesség: 2550 mm
• Magasság: 3130 mm
• Tengelytáv: 5725 mm
• Belső magasság: 2214 mm
• Mellső kinyúlás: 2669 mm
• Hátsó kinyúlás: 3463 mm
• Padlómagasság: 720 mm
• Fordulókör átmérő: 21,9 m
• Önsúly: 10 650 kg
• Max. össztömeg: 18 000 kg
• Motor:
  • Típusa: MAN D0826 LOH 18 hathengeres soros dízelmotor közvetlen befecskendezéssel, turbófeltöltővel és közbenső hűtővel
  • Maximális teljesítmény: 260 LE / 191 kW (2300 1/min fordulatszámnál)
  • Maximális nyomaték: 1000 Nm (1700 1/min. fordulatszámnál)
  • Hengerűrtartalom: 6871 cm³
  • Kompresszióviszony: 17:1,
  • Furat/löket: 108/125 mm
• Sebességváltó: ZF S6-85 6+1 fokozatú szinkronizált, olajhűtővel
• Tengelykapcsoló: F&S MFZ 400 azbesztmentes száraz kapcsoló automatikus kopásutánállítóval, hidraulikus működtetővel
• Kormány: ZF 8098 szervókormány, állítható kormányoszlop, 500 mm-es kerékátmérővel
• Első tengely: MAN V9-75 L merev kivitelű, 7 100 kg terhelhetőség
• Hátsó tengely: MAN AP-H09-1380, 11 500 kg terhelhetőség
• Felfüggesztés: Légrugós
• Alváz: U alakú acél főtartók csavarozott kereszttartókkal
• Fékrendszer: Azbesztmentes kétkörös fékrendszer automatikus kopáskompenzációval, elöl hátul dobfék
• Üzemanyagtartály: 300 liter kétfokozatú üzemanyagszűrővel, vízleválasztó előszűrővel szerelt
• Max sebesség: 100 km/h
• Kapaszkodóképesség: 31%
• Ülések: Műanyag ülések kárpitozott kivitelben, vezetőülés hidraulikusan felfüggesztett állítható, 2 pontos biztonsági övvel
• Szigetelés: Tető és oldalfalak hő és hangszigeteltek

Jegyzetek

1. Somfalvi Áron - MAN SL223-asok távozása (busworldblog.com, 2015.06.12.)

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz MAN Lion’s Classic témájú médiaállományokat.

• VT-Transman: Vt-Transman-járműpark-MAN SL 223 (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2013. május 19.)
• Miskolci Városi Közlekedés Zrt.: Járműállomány - autóbuszok (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2013. május 19.)