nemzetközi repülőtér Ukrajnában From Wikipedia, the free encyclopedia
Az Igor Szikorszkij Kijevi nemzetközi repülőtér (ukránul: Міжнародний аеропорт «Київ», magyar átírásban: Mizsnarodnij aeroport Kijiv), közismert nevén Zsuljani repülőtér (Жуляни) (IATA: IEV, ICAO: UKKK) Ukrajna fővárosában, Kijevben található nemzetközi repülőtér. Szolomjanszkij kerületben, a Zsuljani városrészben, a városközponttól 7 km-re délnyugatra fekszik. Belföldi forgalmat is lebonyolít. Egy kifutópályával és három utasterminállal rendelkezik. A repülőtér mellett működik a 410. sz. polgári repülőgépjavító üzem. 2003-ban a korábban a repülőtérhez tartozó területen nyitották meg az Ukrán Állami Repülési Múzeumot.
| Kijevi nemzetközi repülőtér | |||||||
| Міжнародний аеропорт «Київ» | |||||||
 | |||||||
_AN2326841.jpg) | |||||||
| A repülőtér látképe. Háttérben az A terminál, előtérben bal oldalon a 410. sz. repülőgépjavító üzem | |||||||
| IATA: IEV ICAO: UKK | |||||||
| Adatok | |||||||
| Elhelyezkedés | Kijev Ukrajna | ||||||
| Kiszolgált város | Kijev | ||||||
| Megnyitás | 1924 | ||||||
| Névadó | Kijev (legnagyobb város) | ||||||
| Tszf. magasság | 179 m | ||||||
| Utasforgalom | 1 851 700 (2017) | ||||||
| Futópályák | |||||||
| |||||||
| Elhelyezkedése | |||||||
 Kijevi nemzetközi repülőtér
Pozíció Kijev térképén
| |||||||
 é. sz. 50° 24′ 06″, k. h. 30° 27′ 06″ | |||||||
 | |||||||
| A Kijevi nemzetközi repülőtér weboldala | |||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Kijevi nemzetközi repülőtér témájú médiaállományokat. | |||||||
| Sablon • Wikidata • Segítség | |||||||
![](#/media/Fájl:Міжнародний_аеропорт_"Київ"_(Жуляни).jpg)
_AN2000968.jpg)
A polgári repülőteret 1924-ben nyitották meg az egykori Zsuljani település (ma Kijev része) mellett található poszt-volinyszki katonai repülőtéren. Az első járatot, egy Harkivból érkező gépet 1924. május 24-én fogadta, (az út 3 óra 20 percig tartott), majd június elejétől indult el a rendszeres légiforgalom Harkiv és Kijev között. Ebben az időszakban a repülőtér csak egy füves rét volt, utasforgalmi épületek még nem léteztek akkor.
A repülőtér utasterminálját 1949-ben építették fel Viktor Jelizarov tervei alapján. A repülőtér elsősorban szovjet belföldi járatokat szolgált ki, de közbülső leszállóhelyként érintették a repülőteret egyes Moszkvából induló járatok, valamint több egykori szocialista országból is fogadott járatokat.
Az 1950-es években az első szovjet sugárhajtású utasszállító repülőgép, a Tu–104 megjelenésével a repülőtér bővítése vált időszerűvé. A kormányzati tervekben felmerült a repülőtér bővítésének a gondolata. Ezt azonban később elvetették, és helyette egy teljesen új nemzetközi repülőtér megépítéséről határoztak a Boriszpil melletti egykori katonai repülőtér helyén.
Az 1959-ben megnyitott boriszpili repülőtér az 1960-as évektől átvette a nemzetközi járatok kiszolgálását, ettől az időszaktól a kijevi repülőtér a kisebb belföldi és főleg ukrajnai járatokat fogadta. A repülőteret az 1960-as évektől kezdték el Zsuljani repülőtérnek nevezni.
1988-ban, amikor Zsuljanit Kijevhez csatolták, a repülőtér hivatalos neve Kijevi nemzetközi repülőtérre változott. A mindennapokban azonban továbbra is széles körben elterjedt a Zsuljani repülőtér megnevezés.
2011 elején a Boriszpili repülőtérről a Zsuljani repülőtérre költözött át a WizzAir Ukraine légitársaság, melynek 2015-ös megszűnéséig bázisrepülőtere volt.
2018 márciusában a Igor Szikorszkij nevét vette fel.
A Boriszpili repülőtér után ez Ukrajna második legnagyobb utasforgalmú repülőtere. Kifutópályája a 2009-es felújítás óta 2310 m hosszú és 45 m széles. Korábban 1800 m hosszúságú volt a kifutópálya. Ezt a kifutópályát használja a repülőtér mellett található 410. sz. repülőgépjavító üzem is.
A repülőtér Kijev város tulajdonában van. A repülőtéren jelenleg három utasterminál működik. A 2012. május 17-én átadott új A terminál a nemzetközi járatokat, a régi D terminál a belföldi járatokat szolgálja ki. A B terminál az üzleti utasok számára áll rendelkezésre. A terminálokban ingyenes Wi-Fi kapcsolat érhető el.
Az utasforgalom a 2000-es évek elején erősen csökkenő tendenciát mutatott. A 2002-es éves 258 ezres forgalom 2006-ra 75 ezerre csökkent. A 2009-ben a pálya felújítása miatt az éves forgalom csak 12 ezer volt. 2011-től, a nemzetközi járatok megjelenésétől erős növekedésnek indult az utasforgalom. 2017-ben már 1 851 700 légi utast szolgált ki a repülőtér.[1]
Tömegközlekedési kapcsolattal rendelkezik. A repülőtér és a Szirecki–Pecserszka metróvonalon található Dorozsohicsi metróállomás között közlekedik a 22-es trolibusz. A repülőtéri megállója a régi D terminálnál található. A trolimegállótól a kb. 150 m-re fekvő új A terminál gyalogosan közelíthető meg. A trolibuszokon kívül több iránytaxi is érinti a repülőteret. A kijevi főpályaudvartól a 169-es és a 368-as iránytaxik közlekednek, míg a város más részeiből a 302-es, a 482-es, a 496-os és a 499-es iránytaxik érintik a repülőteret. Az iránytaxik csak kérés esetén állnak meg a repülőtérnél. A repülőtértől egyes városokba távolsági buszok is indulnak.
Az A és a D terminál mellett fizetős parkolók találhatók, amelyek rövid- és hosszú távú parkolásra is igénybe vehetők. A parkolók használata 10 percig ingyenes.
A repülőtér Kijev ipari létesítményekkel, közlekedési infrastruktúrával és lakóházakkal övezett területén található, emiatt a kifutópálya jelentősen nem bővíthető. Ez korlátozza a kiszolgálható repülőgépek méretét.
Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:
| Utasok száma | 258 800 | 12 080 | 469 800 | 861 900 | 1 090 025 | 944 305 | 1 851 600 | 2 812 300 | 656 700 | 1 418 153 |
| 2002 | 2009 | 2011 | 2012 | 2014 | 2015 | 2017 | 2018 | 2020 | 2021 |
A repülőtéren járatot üzemeltető légitársaságok 2018. februári állapot szerint (zárójelben a célállomás):[2]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
