többcélú szállító helikopter From Wikipedia, the free encyclopedia
Az UH–60 Black Hawk a Sikorsky Aircraft által fejlesztett és gyártott, egy fő és egy farokrotoros, két gázturbinával felszerelt, közepes teherbírású, többcélú szállítóhelikopter.
UH–60 Black Hawk | |
![]() | |
Sikorsky UH–60 Black Hawk | |
Funkció | Többcélú szállító helikopter |
Gyártó | Sikorsky Aircraft |
Gyártási darabszám | 4000 |
Személyzet | 2-4 fő (2 pilóta és további 1-2 fegyverkezelő); 14 katona vagy 6 hordágy szállítására alkalmas |
Első felszállás | 1974 |
Méretek | |
Hossz | rotorral 19,76 m |
Magasság | 5,13 m |
Tömegadatok | |
Szerkezeti tömeg | 4819 kg |
Tömeg üzemanyaggal | 7375 kg |
Max. felszállótömeg | 11 113 kg |
Hajtómű | |
Hajtómű | 2db General Electric T700-GE-701 gázturbina |
Repülési jellemzők | |
Max. sebesség | 357 km/h |
Hatósugár | 592 km |
Hatótávolság | 2220 km |
Legnagyobb repülési magasság | 5790 m |
Emelkedőképesség | 3,6 m/s |
Fegyverzet | |
Beépített fegyverzet | 2db 7.62 mm M60 gépágyú vagy M134 minigun |
Háromnézeti rajz | |
![]() | |
Az UH–60A háromnézeti képe. | |
A Wikimédia Commons tartalmaz UH–60 Black Hawk témájú médiaállományokat. |
A gép a Sikorsky S-70 alapján készült, amely az 1970-es évek elején kiírt Utility Tactical Transport Aircraft System tendert az YUH-60A modellel nyerte el. A közbeszerzés célja az UH–1 Huey felváltása volt. Az UH–60 Black Hawk az amerikai haderők számos ágában lát el szállítási és mentési feladatokat.
A Black Hawkot az amerikai hadsereg harcászati légiszállítási közbeszerzésére fejlesztették ki. A tendert 1972 januárjában írták ki az UH-1 Huey leváltására[1] A Sikorsky négy prototípust készített. A géptípus első változata, az YUH-60 1974 októberében szállt fel először. A gépet a hadsereg a konkurens Boeing-Vertol YUH-61A típussal hasonlította össze. Az első szintű értékelésben arra voltak kíváncsiak, hogy a gépet biztonságosan lehet-e üzemeltetni. A négy prototípusból hármat 1976 márciusában az amerikai hadsereghez szállítottak további tesztelésre – az utolsó gépet a Sikorsky belső fejlesztésre és berepülésre megtartotta. A közbeszerzést a Sikorsky helikoptere nyerte, és az UH-60A-t 1979-ben az amerikai hadsereg hadrendbe állította.
Az 1980-as évek vége felé a típust a 89-26179 sorszámú géptől kezdve a továbbfejlesztett UH-60L modellként gyártották. Az L modell az erősebb GE T-700-GE-701C hajtóműnek köszönhetően nagyobb emelőképességgel rendelkezett. A jelenleg is kifejlesztés alatt álló UH-60M modell még erősebb hajtóművekkel és fejlett fedélzeti elektronikával a 2020-as évekig terjeszti ki az UH-60A és -60L modellek élettartamát.
A Black Hawk helikoptersorozat számos küldetés elvégzésére képes: harcászati csapatszállítás, elektronikus hadviselés, légi mentés stb. A VH-60N változat VIP személyek szállítására szakosodott: kongresszusi képviselők, magas rangú politikusok. Amikor az amerikai elnök utazik egy ilyen helikopteren, akkor annak mindenkori hívójele Marine One.[2] Légideszant-hadműveletek során a Black Hawk tizenegy fegyveres katonát tud szállítani, illetve egy 105 mm-es tüzérségi ágyút tud harminc lövedékkel és négyfős kezelőszemélyzetével a megfelelő helyre juttatni. Belső rakterében 1170 kg terhet, külső függesztett teherként pedig 4050 kg terhet képes szállítani.
Egy Black Hawk ára a kiépítéstől, felszereltségtől és a megrendelt helikopterek számától függ. Az amerikai hadsereg részére szállított UH-60L Black Hawk darabja 5,9 millió dollárba kerül, míg a légierő MH-60G Pave Hawkja 10,2 millióba.[3]
Az UH-60-at számos változatban gyártják. Az amerikai hadseregben rendszeresített változat szárnycsonkjaira négy modult lehet felszerelni – ezek lehetnek külső üzemanyagtartályok vagy fegyverzet.[4] A többi változat ettől műszakilag és felszereltségileg is eltérhet.
Szlovákia − 2015-ben rendelt Szlovákia kilenc darab UH–60M változatú helikoptert a Mi−17-esek a leváltására 261 millió USD értékben.[13] Az első két helikoptert 2017-ben adták át a Szlovák Légierőnek.[14] Az utolsó három gép – 2020 januárjában érkezett meg Szlovákiába.[15] A helikoptereket az eperjesi 51. helikopteres repülőszázad üzemelteti. További két gép áll rendelés alatt a rendőrség számára. Ezeket különleges műveletekre szánják. A gépeket 2023 végéig adják át.[16]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.