(1841–1915) magyar vasúti mérnök, sportvezető és múzeumigazgató From Wikipedia, the free encyclopedia
Sopronszentmártoni Banovits Kajetán (Mátyóc, 1841. augusztus 10. – Budapest, 1915. december 7.) magyar mérnök, magyar királyi államvasúti igazgató, a magyar királyi közlekedési múzeum igazgatója, a Osztrák Császári Lipót-rend lovagja, a III. osztályú Osztrák Császári Vaskorona-rend tulajdonosa, a Ferenc József-rend lovagja, sportvezető.[4]
sopronszentmártoni Banovits Kajetán | |
Született | 1841. augusztus 10.[1] Mátyóc[1] |
Elhunyt | 1915. december 7. (74 évesen)[1] Budapest[1] |
Állampolgársága | magyar |
Foglalkozása |
|
Tisztsége |
|
Iskolái | Magyar Királyi József Műegyetem (–1863) |
Sírhelye | Farkasréti temető (35-14-37)[2][3] |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Gyakorlati működését a Kassa–Oderbergi Vasútnál kezdte, majd a MÁV szolgálatába lépett. 1872-től a vasútépítési felügyelőség helyettes vezetője, 1884-től a MÁV építési és gépészeti főosztály helyettes igazgatója, 1890-től az önállósított gépészeti főosztály igazgatója, utóbb első műszaki múzeumunk, a Közlekedési Múzeum megszervezője és igazgatója. A vasúti jelzőberendezésekkel és a vasútvilágítással kapcsolatban több újítás fűződik a nevéhez. 1912. február 2-án I. Ferenc József magyar királytól szerzett nemesi előnevet[5]
1903 és 1906 között a Magyar Labdarúgó-szövetség elnökeként tevékenykedett. Biztos meglátással és szigorú tárgyilagossággal irányította az ügyeket.
A közlekedésügy fejlesztése terén szerzett érdemeiért nemességet nyert és számos kitüntetésben részesült.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.