japán autóversenyző From Wikipedia, the free encyclopedia
Ara Szeidzsi (荒 聖治; nyugaton: Seiji Ara) (Csiba, 1974. május 5. –) japán autóversenyző.
1997 és 2000 között a japán formula 3-as bajnokságban versenyzett. 2001-ben és 2002-ben a Formula–Nippon sorozat futamain vett részt. 2004-ben hosszútávú versenyeken indult, és Rinaldo Capello valamint Tom Kristensen társaként megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt. Ez volt az első japán győzelem Maszanori Szekija 1995-ös sikere óta ezen a versenyen.
2009-ben rajthoz állt a túraautó-világbajnokság japán versenyén. Az első futamon harmadik-, a másodikon a hatodik helyen ért célba a privát versenyzők értékelésében.
Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Csapattárs | Helyezés | Kiesés oka |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Viper Team ORECA | Chrysler LMP | Masahiko Kondō | Ni Amorim | Kiesett | Motorhiba |
2002 | Audi Sport Japan Team Goh | Audi R8 | Hiroki Katoh | Yannick Dalmas | 7. | |
2003 | Audi Sport Japan Team Goh | Audi R8 | Jan Magnussen | Marco Werner | 4. | |
2004 | Audi Sport Japan Team Goh | Audi R8 | Tom Kristensen | Rinaldo Capello | Győzelem | |
2005 | Jim Gainer International | Dome S101 | Ryo Michigami | Katsutomo Kaneishi | Kiesett | Hajtómű |
2009 | Navi Team Goh | Porsche RS Spyder | Keisuke Kunimoto | Sascha Maassen | Kiesett | Baleset |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.