Alejandro Goicoechea
spanyol mérnök From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Alejandro Goicoechea (Elorrio, 1895. március 23. – Madrid, 1984. január 30.) spanyol mérnök, nevéhez főződik a Talgo rendszer kifejlesztése.
| Alejandro Goicoechea | |
.jpg) | |
| Született | 1895. március 23. Elorrio |
| Elhunyt | 1984. január 30. (88 évesen)[1] Madrid |
| Állampolgársága | spanyol |
| Foglalkozása | feltaláló |
| Kitüntetései | Medalla de Honor al Fomento de la Invención (1969)[2] |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Alejandro Goicoechea témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Goicoechea dolgozott a La Robla (León) távoli, szénnel működő keskeny nyomtávú vasútnak, Nyugat-Európa leghosszabb keskeny nyomtávú vasútvonalának, amelyet ma a FEVE üzemeltet, hegesztett acélkocsit és különböző felfüggesztési, fékezési és vontatási elemeket fejlesztett ki. 1936-ban egy könnyű csuklós méteres nyomtávú vonatszerelvényt javasolt, amelyet azonban a vezetőség nem hagyott jóvá.[3]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads