Remove ads
kecskeméti autóbuszvonal From Wikipedia, the free encyclopedia
A kecskeméti 5-ös jelzésű autóbusz a Széchenyi tér és Máriaváros között közlekedik. Az 1960-as években létrehozott vonal egykor a Kecskemét-Máriaváros vasútállomást, később a Noszlopy Gáspár park autóbusz-állomást is érintette. A viszonylatot a Kecskeméti Közlekedési Központ megrendelésére az Inter Tan-Ker Zrt. üzemelteti.
5-ös jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1960-as évek | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | hurokjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Kecskemét | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Inter Tan-Ker Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Paul Lechler utcai telephely | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Végállomás: | Széchenyi tér | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
Vonalhossz: | 7,3 km | ||||||||||||||||||||||||
Megállóhelyek: | 15 db | ||||||||||||||||||||||||
Menetidő: | 20 perc | ||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Kecskemét tömegközlekedése |
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Az 1960-as években az 5-ös buszok a Tanácsháza és a Máriavárosi pályaudvar nevű megállóhely között közlekedtek,[1] kapcsolatot teremtve a Belváros és a Budapest–Lajosmizse–Kecskemét-vasútvonal között.
Ekkor az alábbi megállóhelyeket érintette az autóbuszvonal:[1]
Tanácsháza – Kodály tér – Máriavárosi Pályaudvar – Kodály tér – Tanácsháza | |||
---|---|---|---|
|
|
|
|
A járatok tehát a máriavárosi hurkot[2] – a maihoz képest – az ellenkező irányban járták be, Kecskemét-Máriaváros vasútállomás érintésével. A Hétvezér utca helyett a buszok a Puskin (ma Szent Miklós) utcán közlekedtek.
A Tanácsháza végállomás 1977-ben, a főtér területrendezése során – az országban először itt alakítottak ki forgalomcsillapított övezetet – megszűnt.[3] Az új végállomása az 1976-ban átadott Felszabadulás park (a mai Noszlopy Gáspár park) lett,[4] ezzel az útvonal hossza mintegy 1,5–2 kilométerrel nőtt.
Ezzel egyidőben megszüntették a Máriavárosi pályaudvar buszmegállóhelyet, mivel – figyelembe véve, hogy az új végállomást a Kecskemét vasútállomás közelében alakították ki – ez a vasúti kapcsolat indokolatlanná vált. A járatok a továbbiakban hurokjáratként közlekedtek (a Máriavárosban nem álltak ki a forgalomból).
2004-ben a Noszlopy Gáspár parkból – a 15 óra 30 perces üzemidő alatt – munkanapokon 23 járatot indítottak. Az ekkor 9,8 kilométer hosszú útvonalon 21 megállóhelyet érintő járatok menetideje 27–30 perc volt, így a járatok 20,6 kilométer/órás[5] átlagsebességgel haladtak.[6]
2008 tavaszán – a 9-es buszhoz hasonlóan – jelentős mértékben megritkították.[7]
2008. március 1. és június 13. között iskolai előadási napokon – a Noszlopy Gáspár parkból 6.45, 7.15, 7.45, 13.45 és 14.45 órakor induló járatok kivételével – a járatokat megszüntették, míg tanszünetben munkanapokon csak a Noszlopy Gáspár parkból 6.45, 7.45, 13.45 és 14.45 órakor induló járatok közlekedtek. Szabad- és munkaszüneti napokon egyáltalán nem indítottak autóbuszokat Máriavárosba.[7]
2008. június 14-étől az autóbuszjáratok rövidített (5,7 kilométer hosszú, 10 megállóhelyet érintő)[8] útvonalon, lényegében – a máriavárosi végállomást és az egy szakaszon ellenkező haladási irányt nem számítva – az 1977 előtti állapothoz hasonlóan közlekednek (a Széchenyi tér – Máriaváros – Széchenyi tér viszonylatban).
A 2008-as év második felében a Széchenyi térről munkanapokon 6.55, 7.10, 7.55, 8.55, 10.55, 12.55, 13.55, 14.55, 15.55 és 17.55 órakor, míg szabad- és munkaszüneti napokon 6.55, 7.55, 8.55, 11.55, 13.55, 17.55, 18.55 és 19.55 órakor indultak járatok.[9] 2009. január 1-jén megszűnt a korábban iskolai előadási napokon közlekedő, a Széchenyi térről 7.25-kor induló járat.[10]
5 (Széchenyi tér ► Máriaváros ► Széchenyi tér) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Átszállási kapcsolatok | |||||
0 | Széchenyi tér végállomás |
||||||
3 | Honvéd Kórház | 3, 20, 20H | |||||
4 | Bányai Gimnázium | 14D, 21, 22, 350 Helyközi buszok | |||||
5 | Akácfa utca | 350 | |||||
6 | Hétvezér utca | 350 | |||||
7 | Tatár sor | S210 (Kecskemét-Máriaváros) 350 | |||||
9 | Kodály Iskola | 1, 11, 11A, 15, 19, 22 Helyközi buszok S210 (Kecskemét-Máriaváros) | |||||
11 | Egyetem (GAMF) | 1, 11, 11A, 15, 19, 22 Helyközi buszok | |||||
12 | Kecskeméti Fürdő | 22 | |||||
13 | Széktó-Park | ||||||
14 | Fürdő utca | 350 | |||||
15 | Cserép utca | 350 | |||||
16 | Táncsics kollégium | 350 | |||||
17 | Honvéd Kórház | 3, 20, 20H | |||||
20 | Széchenyi tér végállomás |
2, 2A, 2D, 2S, 3, 3A, 4, 4A, 4C, 6, 7, 7C, 9, 10, 11, 11A, 12, 13, 13D, 13K, 14, 16, 18, 20, 20H, 23, 23A, 28, 29, 34A, 169, 916 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.