2016-os Formula–E Párizs nagydíj
2015–2016-os Formula–E bajnokság hetedik futama From Wikipedia, the free encyclopedia
A 2016-os Párizs nagydíjat április 23-án rendezték. A pole-pozíciót Sam Bird szerezte meg, a futamot pedig Lucas di Grassi nyerte meg. A versenyt az Invalidusok háza körül kialakított pályán rendezték meg.
2016-os Párizs nagydíj | |
Az évad 7. versenye a 11-ből a 2015–2016-os Formula–E bajnokságon. | |
A dobogó | |
Versenyadatok | |
Dátum | április 23. |
Hivatalos elnevezés | 2016 FIA Formula E Visa Paris ePrix |
Helyszín | Párizs |
Versenypálya | 1,93 km |
Körök | 45 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Sam Bird (DS Virgin Racing) |
Idő | 1:01,616 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Nick Heidfeld (Mahindra Racing) |
Idő | 1:02,323 (39. a(z) 45-ből) |
Dobogó | |
Első | Lucas di Grassi (Audi Sport Abt) |
Második | Jean-Éric Vergne (DS Virgin Racing) |
Harmadik | Sébastien Buemi (e.dams Renault) |
Időmérő
Poz. | # | Versenyző | Csapat | Idő | Superpole |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
DS Virgin Racing | 1:01,514 | 1:01,616 |
2 | 11 | ![]() |
Audi Sport Abt | 1:02,249 | 1:01,932 |
3 | 25 | ![]() |
DS Virgin Racing | 1:01,770 | 1:01,993 |
4 | 4 | ![]() |
Venturi | 1:02,148 | 1:02,550 |
5 | 8 | ![]() |
e.dams Renault | 1:02,339 | 1:02,709 |
6 | 27 | ![]() |
Amlin Andretti | 1:02,405 | |
7 | 88 | ![]() |
NEXTEV TCR | 1:02,492 | |
8 | 9 | ![]() |
e.dams Renault | 1:02,661 | |
9 | 1 | ![]() |
NEXTEV TCR | 1:02,685 | |
10 | 55 | ![]() |
Team Aguri | 1:02,747 | |
11 | 7 | ![]() |
Dragon Racing | 1:02,797 | |
12 | 28 | ![]() |
Amlin Andretti | 1:02,888 | |
13 | 21 | ![]() |
Mahindra Racing | 1:02,915 | |
14 | 66 | ![]() |
Audi Sport Abt | 1:03,081 | |
15 | 77 | ![]() |
Team Aguri | 1:03,655 | |
16 | 6 | ![]() |
Dragon Racing | 1:03,787 | |
17 | 12 | ![]() |
Venturi | 1:04,793 | |
18 | 23 | ![]() |
Mahindra Racing | 1:11,853 |
Futam
Fanboost
Az alábbi versenyzők használhatták a Fanboost-ot.
# | Versenyző | Csapat | |
---|---|---|---|
1. | 6 | ![]() | Dragon Racing |
2. | 9 | ![]() | e.dams Renault |
3. | 25 | ![]() | DS Virgin Racing |
Futam
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
Audi Sport Abt | 45 | 52:40,324 | 2 | 25 |
2 | 25 | ![]() |
DS Virgin Racing | 45 | +0,853 | 3 | 18 |
3 | 9 | ![]() |
e.dams Renault | 45 | +1,616 | 8 | 15 |
4 | 8 | ![]() |
e.dams Renault | 45 | +2,142 | 5 | 12 |
5 | 4 | ![]() |
Venturi | 45 | +3,044 | 4 | 10 |
6 | 2 | ![]() |
DS Virgin Racing | 45 | +3,856 | 1 | 11* |
7 | 27 | ![]() |
Amlin Andretti | 45 | +5,141 | 6 | 6 |
8 | 55 | ![]() |
Team Aguri | 45 | +7,000 | 10 | 4 |
9 | 21 | ![]() |
Mahindra Racing | 45 | +8,433 | 13 | 2 |
10 | 66 | ![]() |
Audi Sport Abt | 45 | +9,479 | 14 | 1 |
11 | 7 | ![]() |
Dragon Racing | 45 | +10,738 | 11 | |
12 | 23 | ![]() |
Mahindra Racing | 45 | +12,453 | 18 | 2* |
13 | 88 | ![]() |
NEXTEV TCR | 45 | +13,721 | 7 | |
14 | 12 | ![]() |
Venturi | 45 | +14,833 | 17 | |
15 | 28 | ![]() |
Amlin Andretti | 45 | +16,049 | 12 | |
16 | 1 | ![]() |
NEXTEV TCR | 39 | Kiállt | 9 | |
Ki | 77 | ![]() |
Team Aguri | 38 | Baleset | 15 | |
Ki | 6 | ![]() |
Dragon Racing | 4 | Erőforrás | 16 |
Jegyzetek:
- 3 pont a Pole-pozícióért.
- 2 pont a futamon futott leggyorsabb körért.
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
125 | 1. | ![]() |
165 |
2. | ![]() |
115 | 2. | ![]() |
158 |
3. | ![]() |
82 | 3. | ![]() |
112 |
4. | ![]() |
64 | 4. | ![]() |
106 |
5. | ![]() |
58 | 5. | ![]() |
65 |
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
Jegyzetek
További információk
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.