autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
A holland nagydíj volt az 1983-as Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama.
![]() | |
Az évad 12. versenye a 15-ből az 1983-as Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1983. augusztus 28. |
Hivatalos elnevezés | XXX. Grote Prijs van Nederland |
Helyszín | Circuit Park Zandvoort, Hollandia |
Versenypálya | 4,252 km |
Táv | 306,144 km |
Körök | 72 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Brabham-BMW) |
Idő | 1:15,360 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:19,863 (33. a(z) 72-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (McLaren-Ford) |
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() |
Ferrari | 72 | 1:38:41,950 | 10 | 9 |
2 | 27 | ![]() |
Ferrari | 72 | + 20,839 | 2 | 6 |
3 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 72 | + 43,741 | 15 | 4 |
4 | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | 72 | + 1:16,839 | 7 | 3 |
5 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 72 | + 1:24,292 | 12 | 2 |
6 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 71 | + 1 kör | 18 | 1 |
7 | 40 | ![]() |
Spirit-Honda | 70 | + 2 kör | 16 | |
8 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 70 | + 2 kör | 14 | |
9 | 6 | ![]() |
Brabham-BMW | 70 | + 2 kör | 6 | |
10 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 70 | + 2 kör | 24 | |
11 | 31 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 68 | Motorhiba | 25 | |
12 | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | 68 | + 4 kör | 20 | |
13 | 36 | ![]() |
Toleman-Hart | 68 | Kicsúszás | 13 | |
14 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 65 | Motorhiba | 21 | |
Kiesett | 1 | ![]() |
Williams-Ford | 53 | Gyújtás | 23 | |
Kizárva | 9 | ![]() |
ATS-BMW | 50 | Kizárva | 9 | |
Kiesett | 5 | ![]() |
Brabham-BMW | 41 | Ütközés | 1 | |
Kiesett | 15 | ![]() |
Renault | 41 | Kicsúszás | 4 | |
Kiesett | 16 | ![]() |
Renault | 39 | Elektronika | 11 | |
Kiesett | 2 | ![]() |
Williams-Ford | 37 | Meghajtás | 17 | |
Kiesett | 12 | ![]() |
Lotus-Renault | 26 | Kicsúszás | 5 | |
Kiesett | 8 | ![]() |
McLaren-TAG | 25 | Fékek | 19 | |
Kiesett | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 20 | Motorhiba | 26 | |
Kiesett | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 12 | Elektronika | 3 | |
Kiesett | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 5 | Motorhiba | 8 | |
Kiesett | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 3 | Felfüggesztés | 22 | |
NK | 32 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | ||||
NK | 34 | ![]() |
Theodore-Ford | ||||
NK | 17 | ![]() |
RAM-Ford |
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
51 | 1. | ![]() |
80 |
2. | ![]() |
43 | 2. | ![]() |
68 |
3. | ![]() |
37 | 3. | ![]() |
41 |
4. | ![]() |
37 | 4. | ![]() |
36 |
5. | ![]() |
25 | 5. | ![]() |
34 |
Vezető helyen:
René Arnoux 7. győzelme, 10. leggyorsabb köre, Nelson Piquet 8. pole-pozíciója.
Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 osztrák nagydíj |
FIA 1983-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1983-as Formula–1 olasz nagydíj |
Előző nagydíj: 1982-es Formula–1 holland nagydíj |
Formula–1 holland nagydíj | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 holland nagydíj |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.