1983-as Formula–1 európai nagydíj
autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
Az európai nagydíj volt az 1983-as Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.
| 1983-as európai nagydíj | |
| Az évad 14. versenye a 15-ből az 1983-as Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1983. szeptember 25. |
| Hivatalos elnevezés | XXXV. John Player Grand Prix of Europe |
| Helyszín | Brands Hatch, Kent, Nagy-Britannia |
| Versenypálya | 4,207 km |
| Táv | 319,732 km |
| Körök | 76 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | Elio de Angelis (Lotus-Renault) |
| Idő | 1:12,092 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Nigel Mansell (Lotus-Renault) |
| Idő | 1:14,342 (70. a(z) 76-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Nelson Piquet (Brabham-BMW) |
| Második | Alain Prost (Renault) |
| Harmadik | Nigel Mansell (Lotus-Renault) |
Futam
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 76 | 1:36:45,865 | 4 | 9 |
| 2 | 15 |  Alain Prost |
Renault | 76 | + 6,571 | 8 | 6 |
| 3 | 12 |  Nigel Mansell |
Lotus-Renault | 76 | + 30,315 | 3 | 4 |
| 4 | 22 |  Andrea de Cesaris |
Alfa Romeo | 76 | + 34,396 | 14 | 3 |
| 5 | 35 | Derek Warwick |
Toleman-Hart | 76 | + 44,915 | 11 | 2 |
| 6 | 36 | Bruno Giacomelli |
Toleman-Hart | 76 | + 52,190 | 12 | 1 |
| 7 | 6 | Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 76 | + 1:12,684 | 2 | |
| 8 | 9 |  Manfred Winkelhock |
ATS-BMW | 75 | + 1 kör | 9 | |
| 9 | 28 | René Arnoux |
Ferrari | 75 | + 1 kör | 5 | |
| 10 | 16 |  Eddie Cheever |
Renault | 75 | + 1 kör | 7 | |
| 11 | 30 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen |
Arrows-Ford | 75 | + 1 kör | 18 | |
| 12 | 33 |  Roberto Guerrero |
Theodore-Ford | 75 | + 1 kör | 21 | |
| 13 | 42 | Jonathan Palmer |
Williams-Ford | 74 | + 2 kör | 25 | |
| 14 | 40 |  Stefan Johansson |
Spirit-Honda | 74 | + 2 kör | 19 | |
| 15 | 26 | Raul Boesel |
Ligier-Ford | 73 | + 3 kör | 23 | |
| Kiesett | 27 | Patrick Tambay |
Ferrari | 67 | Kicsúszás | 6 | |
| Kiesett | 3 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 64 | Motorhiba | 26 | |
| Kiesett | 32 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Alfa Romeo | 63 | Karburátor | 24 | |
| Kiesett | 29 |  Marc Surer |
Arrows-Ford | 50 | Motorhiba | 17 | |
| Kiesett | 1 |  Keke Rosberg |
Williams-Ford | 43 | Motorhiba | 16 | |
| Kiesett | 23 | Mauro Baldi |
Alfa Romeo | 39 | Kuplung | 15 | |
| Kiesett | 7 | John Watson |
McLaren-TAG | 36 | Kicsúszás | 10 | |
| Kiesett | 4 | Danny Sullivan |
Tyrrell-Ford | 27 | Olajszivárgás | 20 | |
| Kiesett | 8 |  Niki Lauda |
McLaren-TAG | 25 | Motorhiba | 13 | |
| Kiesett | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Renault | 12 | Olajpumpa | 1 | |
| Kiesett | 25 | Jean-Pierre Jarier |
Ligier-Ford | 0 | Kuplung | 22 | |
| NK | 17 | Kenny Acheson |
RAM-Ford | ||||
| NK | 31 | Corrado Fabi |
Osella-Alfa Romeo | ||||
| NK | 2 | Jacques Laffite |
Williams-Ford |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Alain Prost |
57 | 1. | Ferrari |
89 |
| 2. | Nelson Piquet |
55 | 2. | Renault |
78 |
| 3. | René Arnoux |
49 | 3. | Brabham-BMW |
59 |
| 4. | Patrick Tambay |
40 | 4. | Williams-Ford |
36 |
| 5. | Keke Rosberg |
25 | 5. | McLaren-Ford |
34 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Riccardo Patrese: 10 (1-10)
- Nelson Piquet: 66 (11-76)
Nelson Piquet 10. győzelme, Elio de Angelis 1. pole-pozíciója, Nigel Mansell 1. leggyorsabb köre.
- Brabham 31. győzelme.
Jonathan Palmer első versenye.
Források
| Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1983-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1983-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
| Előző nagydíj: nem rendeztek |
Formula–1 európai nagydíj | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 európai nagydíj |
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.