Vitéz Szelim szultán híd
harmadik Boszporusz-híd, Isztambul, Törökország From Wikipedia, the free encyclopedia
A Vitéz Szelim szultán híd[Mj. 1] (törökül: Yavuz Sultan Selim Köprüsü), vagy Harmadik Boszporusz-híd Isztambul harmadik olyan, a Boszporuszt átívelő hídja, amely Európát és Ázsiát köti össze. A híd a tengerszoros két partján, Isztambul európai oldalán Sariyer és Garipçe, az anatóliai oldalon Beykoz és Poyrazköy kerületeit kapcsolja össze a Fekete-tenger közelében. Az átjáró I. Szulejmán szultán édesapjának, I. Szelim szultán nevét viseli. A híd 59 méteres szélességével és pilléreinek 322 méteres magasságával a világ legszélesebb és legmagasabb függőhídja.[1][2]
| Vitéz Szelim szultán híd | |
.jpg) | |
| A híd 2019-ben | |
| Elhelyezkedése | Isztambul |
| Áthidalt akadály | a Boszporusz tengerszoros |
| Névadó | I. Szelim oszmán szultán |
| Szerkezettípus | függőhíd |
| Funkció | négysávos autópálya és egy vasútvonal mindkét irányban |
| Anyag | vasbeton |
| Legnagyobb támaszköz | 1 408 m |
| Szabad nyílás magassága | 73 m |
| Teljes hosszúsága | 2 164 m |
| Szélesség | 58,5 m |
| Magasság | 322 m |
| Sávok száma | 2×4 |
| Tervező | Michel Virlogeux, Jean-François Klein |
| Átadás ideje | 2016. augusztus 26.[1] |
| Elhelyezkedése | |
 Vitéz Szelim szultán híd
Pozíció Törökország térképén
| |
 é. sz. 41° 12′ 10″, k. h. 29° 06′ 41″ | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Vitéz Szelim szultán híd témájú médiaállományokat. | |
A Boszporusz-szoros felett korábban két híd már épült Isztambul belterületén. Az első Boszporusz-hidat 1973-ban nyitották meg, a Hódító Mehmed szultánról elnevezett második átjáró pedig 1988-ban készült el. Mivel a már meglévő két Boszporusz-híd forgalma exponenciálisan nőtt, már a 2000-es évek elején felmerült az igény egy harmadik híd megépítésére.
A projekt egyik célja, hogy kerülőutat képezve feloldja a nagyváros túlzsúfolt forgalmát.[3] A török Közlekedési Minisztérium 2012-ben hagyta jóvá egy harmadik Boszporusz-híd létesítését. Az Otoyol 6 (O-6), vagy Észak-Márvány-tenger Autópálya (törökül: Kuzey Marmara Otoyolu – röviden: O-6), részeként megépítendő hídra kiírt pályázatot az İçtaş-Astaldi török-olasz konzorcium nyerte meg, 2012. május 29-én.
Az építkezés hivatalos kezdete az alapkőletételkor történt, amit Konstantinápoly elestének és az európai török terjeszkedés kezdetének 560. évfordulójára, 2013. május 29-re időzítettek. Az irányonként négy forgalmi sávos autópályával és két vasúti sínpárral tervezett építményt, Recep Tayyip Erdoğan török elnök adta át a forgalomnak 2016. augusztus 26-án. A vasúti pályának csupán az alépítménye készült el. 2023-ban még hiányoztak róla a vágányok.
A beruházási költség 4,5 milliárd török líra (kb. 450 milliárd forint) volt. A híd várható napi forgalma 135 000 jármű mindkét irányban. Ez a leghosszabb kombinált autópálya/vasúti híd a világon.[4][1]
- A „Yavuz” jelentése hagyományos fordításban: kegyetlen, zord, rettenetes, vad. I. Szelim szultán cselekedeteivel érdemelte ki a „Yavuz” jelzőt. A „Vitéz” előtag csak a magyar médiában használatos.
Ez a szócikk részben vagy egészben a Yavuz Sultan Selim Bridge című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
