The Vine (bus rapid transit)
bus rapid transit a Washington állambeli Vancouverben / From Wikipedia, the free encyclopedia
A The Vine egy bus rapid transit vonal a Washington állambeli Vancouverben, amelyet a C-Tran üzemeltet. A 9,7 km-es járat a belvárostól a Fourth Plain sugárút mentén haladva a Vancouver bevásárlóközpontig közlekedik, közben 34 megállót érintve. A 2017. január 8-án megnyílt vonal a portlandi agglomeráció első BRT-rendszere.[2]
Gyors adatok
The Vine | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
A Washington & 12th megálló | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 2017. január 8. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Ország: | Amerikai Egyesült Államok | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Vancouver (Washington) | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | C-Tran | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | New Flyer Xcelsior XDE60 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Vancouver Mall Transit Center | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | 7th Street at Turtle Place | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz The Vine témájú médiaállományokat. |
Bezárás
Gyors adatok
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bezárás
Az ötlet 2005-ben merült fel Fourth Plain BRT Project néven. A C-Tran, a vancouveri városi tanács és a szövetségi közlekedési hatóság 2012-ben fixálta az útvonalat, majd 2015 augusztusában kezdődtek a kapcsolódó munkálatok. Az 53 milliós projekt nagy részét szövetségi forrásból fedezték. A vonal a 4-es és 44-es buszokat váltotta ki; ezeket összesen naponta hatezren vették igénybe.