német autóversenyző From Wikipedia, the free encyclopedia
Maximilian Günther (Oberstdorf, 1997. július 2.–) német autóversenyző, jelenleg a Formula–E-ben a Maserati MSG Racing versenyzője.[1]
Maximilian Günther | |
![]() | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1997. július 2. (27 éves) Oberstdorf, Németország |
Nemzetisége | ![]() |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–E |
Aktív évei | 2018– |
Csapata | ![]() (Csapattárs: ![]() |
Korábbi csapatai | ![]() ![]() ![]() |
Nagydíjak száma | 75 (74 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 5 |
Dobogós helyezések | 10 |
Első rajtkockák | 2 |
Leggyorsabb körök | 0 |
VB-pontok | 325 |
Első nagydíj | ![]() |
Első győzelem | ![]() |
Legutolsó győzelem | ![]() |
Legutolsó nagydíj | ![]() |
2022–23-as VB-helyezés | 7. (101 pont) |
Maximilian Günther weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Maximilian Günther témájú médiaállományokat. |
Versenyzői karrierjét 2007-ben kezdte meg. 2010-ig a gokartozott. 2011-ben ült először Formulaautóban, a Formula BMW bajnokságban. 2013-ban az ADAC Formel Masters-ben versenyzett a Mücke Motorsport színeiben. 2014-ben a második helyen végzett.
2015-ben Günther a Formula–3 Európa-bajnokságban vett részt, ugyancsak a Mücke Mototrspot-tal, de a széria utolsó három versenyére átigazolt a Premához. A csapat a következő szezonra meghosszabbította a szerződését. A 2016-os bajnokságban az utolsó előtti versenyhétvégéig versenyben volt a bajnoki címért. A bajnoki álmai Imolában foszlottak szét amikor Lance Stroll több mint 100 pontos előnyre tett szert és megnyerte a szériát. 2017-re maradt az istállónál. A 30 futamos bajnokságban mindössze háromszor nem szerzett pontot, 5 versenyt nyert és 16-szor állt dobogón. Az összetett pontversenyben 3. lett 383 pontot gyűjtve.
2018-ban debütált a FIA Formula–2 bajnokságában az Arden International csapatánál.[2][3] A második versenyén rögtön egy dobogót ünnepelhetett, a silverstonei sprintversenyen megszerezte első, egyben utolsó győzelmét. A bajnokság utolsó két versenyére már el sem utazott, helyette ugyanis a Red Bull juniorprogramjába tartozó Dan Ticktum vezette az autóját Abu-dzabiban.[4]
Még 2018-ban csatlakozott a Dragon Racing csapathoz teszt- és tartalékvezetőként, és részt is vett a marokkói újonc teszten. Miután Jerome d'Ambrosio elhagyta a csapatot és átszerződött a Mahindra Racing-hez,[5] Günther vette át a helylét versenyzőként az ötödik szezontól.[6] A santiagoi nagydíj után a csapat Felipe Nasra váltotta és a csapat tesztpilótájává minősült vissza,[7] mondva, hogy ez csak egy „háromversenyes program” volt a német pilóta részéről, célja az volt, hogy ő is kellő tapasztalatot szerezzen az elektromos szériában. A csapat március 26-án bejelentette, hogy mivel Nasr-nak jelenése volt a WeatherTech SportsCar bajnokság Long Beach-i fordulóján, ezért Günther helyettesítette.[8] A versenyt ugyan nem tudta befejezni, de rangsorolva lett, mivel teljesítette a versenytáv 90%-át. Később bejelentették, hogy befejezi a szezont és nem ültetik vissza a brazilt a helyére. A bajnokságot összesítésben a 17. helyen fejezte be 20 ponttal és két TOP5-ös eredménnyel. A 2019–20-as idényre leigazolta a BMW i Andretti Motorsport a csapattól és a márkától távozó António Félix da Costa helyére.[9] Chilében óriási csatát vívott da Costával, amely során az utolsó körben előzte meg és ezzel élete első győzelmét könyvelhette el az elektromos szériában.[10]
Év | Bajnokság | Csapat | Verseny | Győzelem | Pole | Leggyorsabb kör |
Dobogó | Pont | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Formula BMW Talent Cup | 16 | 0 | — | — | — | — | 2. | |
2013 | ADAC Formel Masters | ADAC Berlin-Brandenburg e.V. | 24 | 2 | 0 | 0 | 11 | 240 | 2. |
2014 | ADAC Formel Masters | ADAC Berlin-Brandenburg | 24 | 4 | 0 | 0 | 10 | 262 | 2. |
2015 | Formula–3 Európa-bajnokság | Mücke Motorsport | 27 | 1 | 0 | 0 | 2 | 150 | 8. |
Prema Powerteam | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2016 | Formula–3 Európa-bajnokság | Prema Powerteam | 30 | 4 | 7 | 4 | 13 | 320 | 2. |
Makaói nagydíj | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | Kiesett | ||
2017 | Formula–3 Európa-bajnokság | Prema Powerteam | 30 | 5 | 3 | 2 | 16 | 383 | 3. |
2018 | Formula–2 | Arden International | 22 | 1 | 0 | 0 | 2 | 41 | 14. |
2018–19 | Formula–E | Dragon Racing | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 17. |
2019–20 | Formula–E | BMW i Andretti Motorsport | 11 | 2 | 0 | 0 | 3 | 69 | 9. |
2020–21 | Formula–E | BMW i Andretti Motorsport | 15 | 1 | 0 | 0 | 1 | 66 | 16. |
2021–22 | Formula–E | Nissan e.dams | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 19. |
2022–23 | Formula–E | Maserati MSG Racing | 15 | 1 | 2 | 0 | 4 | 101 | 7. |
2023–24 | Formula–E | Maserati MSG Racing | 7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 63* | 5.* |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | kfzteile24 Mücke Motorsport | SIL 1 9 |
SIL 2 12 |
SIL 3 21 |
HOC 1 5 |
HOC 2 4 |
HOC 3 5 |
PAU 1 4 |
PAU 2 18 |
PAU 3 2 |
MNZ 1 Ki |
MNZ 2 Ki |
MNZ 3 10 |
SPA 1 13 |
SPA 2 7 |
SPA 3 8 |
NOR 1 4 |
NOR 2 1 |
NOR 3 Ki |
ZAN 1 29 |
ZAN 2 7 |
ZAN 3 12 |
RBR 1 20 |
RBR 2 14 |
RBR 3 19 |
ALG 1 14 |
ALG 2 14 |
ALG 3 Ki |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
NÜR 3 |
8. | 150 | |||
Prema Powerteam | HOC 1 4 |
HOC 2 4 |
HOC 3 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Prema Powerteam | LEC 1 5 |
LEC 2 Ki |
LEC 3 1 |
HUN 1 5 |
HUN 2 1 |
HUN 3 Ki |
PAU 1 3 |
PAU 2 14 |
PAU 3 13 |
RBR 1 3 |
RBR 2 6 |
RBR 3 3 |
NOR 1 Ki |
NOR 2 3 |
NOR 3 5 |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 2 |
ZAN 3 1 |
SPA 1 2 |
SPA 2 7 |
SPA 3 6 |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 2 |
NÜR 3 1 |
IMO 1 12 |
IMO 2 Ki |
IMO 3 12 |
HOC 1 2 |
HOC 2 8 |
HOC 3 9 |
2. | 320 | |||
2017 | Prema Powerteam | SIL 1 3 |
SIL 2 4 |
SIL 3 4 |
MNZ 1 7 |
MNZ 2 4 |
MNZ 3 3 |
PAU 1 3 |
PAU 2 1 |
PAU 3 1 |
HUN 1 1 |
HUN 2 6 |
HUN 3 6 |
NOR 1 1 |
NOR 2 3 |
NOR 3 2 |
SPA 1 3 |
SPA 2 3 |
SPA 3 Ki |
ZAN 1 3 |
ZAN 2 7 |
ZAN 3 3 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 13 |
NÜR 3 7 |
RBR 1 3 |
RBR 2 7 |
RBR 3 5 |
HOC 1 10 |
HOC 2 2 |
HOC 3 1 |
3. | 383 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | BWT Arden | BHR FEA 8 |
BHR SPR 2 |
AZE FEA Ki |
AZE SPR 15† |
ESP FEA Ki |
ESP SPR 12 |
MON FEA 11 |
MON SPR 6 |
FRA FEA 12 |
FRA SPR 11 |
AUT FEA 15 |
AUT SPR 12 |
GBR FEA 8 |
GBR SPR 1 |
HUN FEA 16 |
HUN SPR Ki |
BEL FEA 9 |
BEL SPR 16 |
ITA FEA 12 |
ITA SPR 16 |
RUS FEA 16† |
RUS SPR 10 |
UAE FEA |
UAE FEA |
14. | 41 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | Geox Dragon | ADR 15 |
MAR 12 |
SAN Ki |
MEX |
HKG |
SNY |
ROM 19† |
PAR 5 |
MON Ki |
BER 14 |
BRN 5 |
NYC Ki |
NYC 19† |
17. | 20 | |||
2019–20 | BMW Andretti | ADR 18 |
ADR 11 |
SAN 1 |
MEX 11 |
MAR 2 |
BER Kiz |
BER Ki |
BER 1 |
BER Ki |
BER Ki |
BER 12 |
9. | 69 | |||||
2020–21 | BMW Andretti | DIR Ki |
DIR Ki |
ROM 9 |
ROM 5 |
VAL Ki |
VAL 12 |
MON 5 |
PUE 12 |
PUE 7 |
NYC 1 |
NYC 10 |
LON 18 |
LON 6 |
BER 8 |
BER 15 |
16. | 66 | |
2021–22 | Nissan e.dams | DIR 12 |
DIR 14 |
MEX 9 |
ROM Ki |
ROM 11 |
MON 17 |
BER 18 |
BER 16 |
JAK 14 |
MAR Ki |
NYC 12 |
NYC 17 |
LON 8 |
LON 15 |
SEO 11 |
SEO Ki |
19. | 6 |
2022–23 | Maserati MSG Racing | MEX 11 |
DRH Vi |
DRH 19 |
HAI 13 |
FOK Ki |
SAP 11 |
BER 3 |
BER 6 |
MCO Ki |
JAK 3 |
JAK 1 |
POR 6 |
ROM 3 |
ROM 6 |
LON 12 |
LON 18 |
7. | 101 |
2023–24 | Maserati MSG Racing | MEX 4 |
DIR 7 |
DIR 9 |
SAP 9 |
TOK 1 |
MIS 3 |
MIS 12 |
MON |
BER |
BER |
SHA |
SHA |
POR |
POR |
LON |
LON |
5.* | 63* |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.