Mauritiuson a vasúti közlekedés az 1860-as években kezdődött. A normál nyomtávolságú, gőzüzemű vasúthálózat gyorsan kiépült, behálózta az egész szigetet, de miután évekig gazdaságtalanul működött, 1964-ben végleg bezárt. Ahhoz, hogy a forgalmi torlódások megszűnjenek Curepipe és Port Louis között, javasolták egy könnyű vasútvonal (LRT) kiépítését,[1] mely azóta már megnyílt.
| Mauritius | |
 | |
| Vasúti híd Mauritiuson | |
| Működtetés | |
| Nemzeti vasúttársaság | nincs |
| Statisztika | |
| Felmérés éve | 2013 |
| A hálózat hossza | |
| Teljes hossz | 0 km |
| Villamosított vonalak | 0 km |
| Nagysebességű vonalak | 0 km |
| Nyomtávok | |
| Fő nyomtáv | 1 435 mm |
| 1 435 mm | 0 km |
| Térkép | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Mauritius témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az országnak 52 Garrat rendszerű gőzmozdonya, 200 személykocsija és 750 teherkocsija volt.
Vasútvonalak
Vasúti kapcsolata más országokkal
Mivel nincs országos vasúthálózat, továbbá szigetország, így egyetlen országgal sincs vasúti kapcsolata.
Források
Irodalom
További információk
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
