Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak
megszűnt magyar járműipari gépgyár / From Wikipedia, the free encyclopedia
A Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak (röviden MÁVAG) a Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára, a MÁV-ot mozdonyokkal és gördülőállománnyal ellátó gyár volt. Valaha több ezer főt foglalkoztató állami ipari nagyvállalatként működött, amely Budapest VIII. kerületében a Kőbányai út, a Hungária körút, Vajda Péter utca, Orczy út által határolt kiterjedt ipari terület létesítményeit foglalta magába. A Weiss Manfréd Acél- és Fémművekkel együtt a hazai gépgyártás egyik legnagyobb üzemeként tartották számon. Első mozdonyát 1873-ban gyártotta, leghíresebb terméke pedig az 1924-től gyártott 424-es gőzmozdony volt.
Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak | |
Típus |
|
Alapítva | |
Megszűnt | 1959. január 1. |
Jogutód | Ganz–MÁVAG |
Székhely | |
Irányítószám | 1087 |
Cím | Kőbányai út 19-33. |
Iparág |
|
Termékek | gőzmozdonyok, vasúti kocsik, gőzvontatók, lokomobilok, gőzekék, hídelemek |
é. sz. 47° 29′ 08″, k. h. 19° 05′ 59″47.485555555556, 19.099722222222 | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Munkásai a millennium előtt és körül érkeztek a Monarchia területéről és a környező országok ipari vidékeiről. Maga a gyár és a hozzá tartozó lakótelep egy korábbi temető területére épült, ahonnan még az ötvenes években is rendre kerültek elő csontok. A gyár leghíresebb termékei a gőzmozdonyok voltak. Az üzem szomszédságában volt a Ganz-gyár, amely gőz-, benzin- és dízelmotorkocsikat és -motorvonatokat, valamint személy- és teherkocsikat gyártott bel- és külföldi vasutak részére.
Névváltozatok | |||||||||||||||||||
|