![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/M5-Kecskem%25C3%25A9t.jpg/640px-M5-Kecskem%25C3%25A9t.jpg&w=640&q=50)
M5-ös autópálya (Magyarország)
autópálya Magyarországon / From Wikipedia, the free encyclopedia
A magyarországi M5-ös autópálya Budapestről délkelet felé haladva Kecskemétet, Szegedet és a röszkei határátkelőt kapcsolja össze a fővárossal. Ez volt a második hazai sztráda, amely elérte az országhatárt. A 70-es évek legvégén kezdték építeni, a szerb határt 2006 márciusában érte el. 1996-ban 35 évre az AKA Rt. tulajdonába került, ám a magas útdíjak kiváltotta közelégedetlenség miatt az állam 2004-ben az út részleges felvásárlására kényszerült. Az autópálya egésze a 10-es, míg a Budapest–Szeged közötti szakasza a 4-es számú európai korridor része.[1] Az M0-s csomóponttól a szerb határáig az E75-ös európai út részét képezi.
M5-ös autópálya | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
Az M5-ös autópálya | |
![]() ![]() | |
Úttípus | autópálya |
Építkezés | 1985–2006 |
Hossza | 173 km |
Ország | Magyarország |
Tartományok | Budapest, valamint Pest, Bács-Kiskun és Csongrád-Csanád vármegye |
Mérnökségek | 43, Újhartyán 108, Kiskunfélegyháza 146, Balástya |
Az út eleje | Budapest |
Az út vége | Röszke / ![]() ![]() |
Időzóna | közép-európai idő |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz M5-ös autópálya témájú médiaállományokat. |
Az M5-ös a horgosi határátkelő után, szerb területen A1-es autópályaként folytatódik, az M43-as leágazással pedig csatlakozik a jelenleg még csak egyes szakaszain elkészült romániai A1-es sztrádához, amely majd Bukarestbe vezet.