Ems-alagút
német közúti alagút, Alsó-Szászország From Wikipedia, the free encyclopedia
Az Ems-alagút az alsó-szászországi Leer városka mellett az Ems folyó alatt köti össze a tartomány folyótól nyugatra eső területeit az attól keletre eső vidékekkel.
| Ems-alagút | |
 | |
| Az Ems-alagút bejárata | |
| Funkció | autópálya alagút |
| Teljes hosszúság | 945 m |
| Legalacsonyabb pont | 18,4 m t.sz.f. |
| Út | A31-es autópálya |
| Sávok száma | 2+2 |
| Átadás ideje | 1989. október |
| Elhelyezkedése | |
 Ems-alagút
Pozíció Németország térképén
| |
 é. sz. 53° 14′ 02″, k. h. 7° 24′ 17″ | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Ems-alagút témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az alagút 945 méter hosszú, 2 furatból álló létesítmény. Mindkét csőben két sáv található. Az alagút a A31-es autópálya és az E22-es európai út része.
Az alagutat az 1980-as években kezdték építeni, hogy az ország perifériáján fekvő Frízföld közlekedési infrastruktúráját javítsák. Az Ems autópályával történő áthidalását már a tervezés kezdeti szakaszában elvetették, mivel a híd akadályozta volna a folyó fentebbi szakaszán fekvő Meyer-hajógyárban épített, nagy magasságú hajók mozgását. Az alagút legmélyebb pontja 18,4 méter mélyen húzódik az átlagos dagályvízszint alatt. Dagály idején az alagút fölött 10 méteres vízoszlop található. Az alagutak belső magassága 5 méter, szélessége 12 méter.
Az építkezés 1984-ben kezdődött, a munkálatok 150 millió német márkába kerültek. Az átadásra a kapcsolódó autópálya-szakaszokkal együtt 1989. október 6-án került sor. 2005-ben az alagutat naponta 25 000 gépjármű használta.[1]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
