Az EuroCity, rövidítve EC egy nemzetközi vasúti szolgáltatást jelöl az európai városközi vasúthálózaton belül. Az „IC”-vel (InterCity) ellentétben az „EC” vonatok olyan nemzetközi járatok, amik a lentebb meghatározott követelményeknek eleget tesznek. Az EuroCity a régebbi TEE (Trans-Europ-Express) nemzetközi gyorsvonat-kategória utódja. Az első EuroCity szerelvények 1987-ben indultak útjukra. A szervezet központja Hollandiában található.[1]
Magyarországi történetük
Magyarországon 1988-tól kezdve közlekednek EuroCity-vonatok, az elődjük az 1986-ban bevezetett Interexpress-vonatok voltak, amelyek az egykori keleti blokk államai között közlekedtek. Az első EC-vonat az 1988. május 29-től közlekedő EC „Lehár” (EC41) volt, amely reggel indult Bécsből és délelőtt érkezett a Déli pályaudvarra, az ÖBB 1146 sorozatú, kétáramrendszerű mozdonyával. Maga a "Lehár" nemzetközi gyorsvonatként már 1979 óta járt Budapest és Bécs között és 1988-ban minősítették át EuroCity-vé. A MÁV V63 sorozatból a V63 047 és a V63 049 vitte pár hónapig a vonatot. 1996-ban a budapesti végállomást a Déli pályaudvarról a Keletibe helyezték át.
A "Liszt Ferenc" EuroCity volt a második magyarországi EC-vonat. Az első időkben ezt is szintén V63 mozdonyok továbbították.
1994 júniusától az új osztrák kétáramrendszerű mozdonyok, a ÖBB 1014-esek kezdtek el járni az EC-vonatokkal. A következő magyarországi EuroCity az EC "Bartók Béla" volt. Ennek útvonala több lépésben fokozatosan hosszabbodott. Először Budapest-München között közlekedett, aztán Stuttgartig, majd Frankfurtig járt a németországi szakaszon. 1997-ben a magyar oldalon is meghosszabbították az útvonalat Miskolcon keresztül Debrecenig. A járat teljes hossza 1564 km volt. Az EuroCity vonatok belföldi utazásra 1997 óta vehetők igénybe InterCity pótjeggyel és ekkortól kezdve haladnak 140–160 km/h sebességgel a Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonalon. A diszkont légitársaságok 2003 óta megnövekedett aránya miatt lerövidült, illetve megszűnt nemzetközi viszonylatok, majd a 2008-as menetrendváltástól kezdve Magyarországra is bejáró Railjet vonatok következményeként átalakuló nemzetközi vasúti szolgáltatás lehetővé tette több EuroCity járat indítását erdélyi célállomások irányába.
Napjainkban (2021-ben) napi 15 pár EuroCity-vonat érinti Magyarországot:
Magyarországról induló viszonylatok:
- Budapest-Keleti–Győr–Hegyeshalom–Bécs: Advent, Csárdás, Lehár, Liszt Ferenc, Semmelweis
- Budapest-Nyugati–Szob–Pozsony–Brno–Prága–(Hamburg) (2 óránként): Hungária, Metropolitan
- Budapest-Nyugati–Szob–Pozsony–Terespol: Báthory
- Záhony–Nyíregyháza–Debrecen–Budapest-Keleti–Győr–Hegyeshalom–Bécs: Hortobágy, Tisza
Magyarországon átmenő:
Az Ausztria és Németország felé közlekedő RailJet vonatok besorolása nem egyértelmű, a jelenleg érvényben lévő közforgalmú menetrend a Railjet-et külön vonatnemnek tekinti, az állomási utastájékoztató kijelzőkön és a hangos utastájékoztatásban több helyen mégis is EuroCity-nek nevezik ezeket a járatokat is.
Jelenleg közlekedő
| Elnevezés | Viszonylat |
|---|---|
| EC Advent | Budapest-Keleti pályaudvar-Győr-Hegyeshalom-Bécs (Decemberi szombatokon) |
| EC Báthory | Budapest-Nyugati–Szob–Párkány–Pozsony–Bohumín–Katowice–Varsó/Krakkó (naponta) |
| EC Csárdás | Budapest-Keleti pályaudvar-Győr-Hegyeshalom-Bécs (naponta; korábban Budapest-Prága között közlekedett) |
| EC Hortobágy | Bécs-Hegyeshalom-Győr-Budapest-Keleti pályaudvar-Szolnok-Debrecen-Nyíregyháza-Záhony, közvetlen kocsival Záhony-Kijev (naponta; egy időben Nyugati pu.-Nyíregyháza között közlekedett; a 2014/2015-ös menetrendváltás óta EuroCity vonatként közlekedik; a 2014/2015-ös menetrend idején Debrecen-Szolnok-Cegléd-Kőbánya-Kispest-Ferencváros-Kelenföld-Győr-Bécs útvonalon közlekedett) |
| EC Hungária | Budapest-Nyugati–Szob–Párkány–Pozsony–Prága–Drezda–Berlin–Hamburg (naponta; régen a Keleti pályaudvarról közlekedett) |
| EC Lehár | Budapest-Keleti pályaudvar-Győr-Hegyeshalom-Bécs (naponta) |
| EC Liszt Ferenc | Budapest-Keleti pályaudvar-Győr-Hegyeshalom-Bécs (naponta; régebben Budapest-Sopron között közlekedett IC-ként) |
| EC Metropolitan | Budapest-Nyugati–Szob–Pozsony–Brno–Prága (2 óránként) |
| EC Semmelweis | Budapest-Keleti pályaudvar-Győr-Hegyeshalom-Bécs (naponta) |
| EC Szamos | Bécs-Hegyeshalom-Győr-Budapest-Keleti pályaudvar-Szolnok-Püspökladány-Debrecen-Nyírábrány-Nagykároly-Szatmárnémeti (naponta; Bécs és Püspökladány között a Tisza EC-vel egyesítve közlekedik; régebben a Keleti pályaudvar volt a végállomása és Debrecen-Mátészalka-Tiborszálláson át közlekedett; korábban InterCity és gyorsvonatként is közlekedett) |
| IC Tisza | Bécs-Hegyeshalom-Győr-Budapest-Keleti pályaudvar-Szolnok-Debrecen-Nyíregyháza-Záhony-Csap (naponta; Bécs és Püspökladány között a nagybányai Szamos EC-vel egyesítve közlekedik; egy időben Moszkváig közlekedett; régebben nyári időszakban hétfőnként, szerdánként, csütörtökönként és szombatonként közvetlen kocsija volt Splitbe és Koperbe; régebben gyorsvonatként és expresszvonatként közlekedett; 2014 nyarán Záhony és Szolnok között a tapolcai Tekergő gyorsvonattal egyesítve közlekedett; egy időben a Nyugati pályaudvarról indult Cegléden keresztül; egy időben Miskolc-Sátoraljaújhely-Újhelyen keresztül közlekedett) |
Jelenleg nem közlekedő
| Név | Útvonala |
|---|---|
| EC Avala | Belgrád–Kelebia–Kiskunhalas–Kiskőrös–Kunszentmiklós-Tass–Budapest-Keleti pályaudvar–Tatabánya–Győr–Mosonmagyaróvár–Hegyeshalom–Bécs (2011 és 2014 között Bécs helyett Prágába közlekedett; a 2014/2015-ös menetrend idején Kiskőrös–Kunszentmiklós-Tass–Budapest-Keleti pályaudvar helyett Kiskunfélegyháza–Kecskemét–Cegléd–Kőbánya-Kispest–Ferencváros–Kelenföldön keresztül közlekedett; felújítási munkák miatt 2019-től csak Budapest-Keleti és Bécs között közlekedett; megszűnt a 2019/2020-as menetrendváltással egy időben, helyét a Semmelweis EC vette át) |
| EC Bartók Béla | Budapest-Keleti pályaudvar-Győr-Hegyeshalom-Bécs (2006-ig Münchenig közlekedett) |
| EC Belvedere | Budapest-Keleti pályaudvar-Győr-Hegyeshalom-Bécs |
| EC Bem József | Budapest-Keleti pályaudvar-Hidasnémeti-Kassa-Varsó |
| EC Carlo Goldoni | Budapest-Keleti pályaudvar-Székesfehérvár-Fonyód-Nagykanizsa-Gyékényes-Zágráb-Ljubljana-Velence |
| EC Comenius | Budapest-Nyugati–Szob–Pozsony–Brno–Prága |
| EC Danubius | Budapest-Nyugati–Szob–Pozsony–Brno–Prága (korábban EuroNight vonatként közlekedett Budapest és Bécs között, közvetlen kocsival Frankfurtba) |
| EC Jaroslav Hašek | Budapest-Nyugati–Szob–Pozsony–Brno–Prága (egy időben a Keleti pályaudvarról közlekedett) |
| EC Jeszenszky János | Budapest-Nyugati–Szob–Pozsony–Brno–Prága (egy időben a Keleti pályaudvarról közlekedett) |
| EC Moravia | Budapest-Nyugati–Szob–Párkány–Pozsony–Bohumín–Katowice–Varsó |
| EC Petrov | Budapest-Nyugati–Szob–Pozsony–Brno–Prága (egy időben a Keleti pályaudvarról közlekedett) |
| EC Polonia | Budapest-Keleti pályaudvar–Szob-Pozsony-Varsó |
| EC Porta Bohemica | |
| EC Slovan | Budapest-Nyugati–Szob–Pozsony–Brno–Prága (egy időben a Keleti pályaudvarról közlekedett) |
| EC Transilvania | Bécs-Hegyeshalom-Győr-Budapest-Keleti pályaudvar-Szolnok-Püspökladány-Biharkeresztes-Nagyvárad-Kolozsvár (naponta; Bécs és Püspökladány között a szatmárnémeti Szamos EC-vel egyesítve közlekedik; korábban Keleti pályaudvar-Szolnok-Békéscsaba-Lőkösháza-Brassó viszonylatban közlekedett; a 2018/2019-es menetrendváltás óta EuroCity vonatként közlekedik, ezzel egyidőben változott az útvonala mostanira; Nagyvárad–Kolozsvár-vasútvonal felújítása miatt szünetel, helyét a Tisza EC vette át) |
| EC Varsovia | Budapest-Nyugati–Szob–Párkány–Pozsony–Bohumín–Katowice–Varsó (egy időben a Keleti pályaudvarról közlekedett, helyét a Báthory EC vette át) |
Követelmények
- A vonat két vagy több ország között közlekedjen (Az osztrák vasút 2011-ig közlekedtetett országon belüli EC vonatokat, ezek a menetrendben ÖEC jelöléssel szerepeltek)
- Az összes kocsi rendelkezzen légkondicionáló berendezéssel
- Megállás csak nagyobb városokban
- A megállás nem több, mint 5 perc, rendkívüli esemény esetén 15 perc
- Étel és ital legyen kapható a vonaton (lehetőleg legyen étkezőkocsi)
- A kalauz tudjon legalább két nyelven, az egyik legyen angol, francia vagy német
- Átlagsebesség (megállásokkal) minimum 90 km/h, kivéve hegyvidéken vagy vasúti kompon
- Nappali utazás (indulás 6:00 után, érkezés 0:00 előtt)
Kocsipark
Az EC-vonatokban futó személykocsiknak az alábbi kritériumokat kell teljesítenie:
- klimatizált
- RIC-képes
- maximális sebesség 200 km/h
- hatüléses fülkék mind 1., mind 2. osztályon, fülkehossz kb. 2,3 m az 1. osztályon és kb. 1,9 m a 2. osztályon
- termeskocsik 2+1 üléselrendezéssel az 1. osztályon és 2+2 üléselrendezéssel a 2. osztályon
A České Dráhy, a MÁV és részben az ÖBB és az SBB az EC-vonatokhoz új kocsikat szerzett be. A többi vasút olyan kocsikat használ az EC-vonatokban, mint a belföldi InterCity-vonatokhoz. Egyes esetekben régebbi kocsikat is használnak szükségből, melyek nem felelnek meg a kritériumoknak, mint például a Belga Vasút az 1955-ös átépítésű étkezőkocsikkal, melyek az 1990-es évek közepéig forgalomban voltak az EC "Vauban" és "Iris" vonatokban. A Zürich-München EC-vonatokban 50 éves étkezőkocsik futottak az 1990-es években, modern kocsik hiányában.
A DSB (Dán Vasút) IC-3 típusú dízel motorkocsikat is használ EC-forgalomban, míg a Deutsche Bahn az ICE-TD dízel motorvonatait közlekedteti Hamburg-Lübeck-Koppenhága között. Ezek az egyetlen EuroCity-járatok, melyek vasúti kompon kelnek át egyik országból a másikba.
Nevek
Egyes EuroCity vonatokat a 19-20. század luxusvonatainak mintájára neveztek el. Gyakran ezek a nevek megegyeznek a korábbi Trans-Europ-Express vonatok neveivel, például „Lutetia” a Párizs–Milánó közötti járatnak. A nevek az ülésekhez adott brosúrákon is olvashatók, amelyeken az egyes megállók érkezési időpontjai és az út részletei vannak.
Útvonalak
 |
Ez a lap vagy szakasz tartalmában elavult, korszerűtlen, frissítésre szorul. Frissítsd időszerű tartalommal, munkád végeztével pedig távolítsd el ezt a sablont! |
 |
2007. január
- EC 6/7 Hamburg-Chur
- EC 6/7 Dortmund-Chur
- EC 22 Bécs-Dortmund
- EC 23 Hamburg-Bécs
- EC 24/25 Budapest-Győr-Bécs-Frankfurt-Köln-Dortmund
- EC 30/31 "Allegro Johann Strauss" - Bécs-Villach-Velence
- EC 30/33 Koppenhága-Hamburg
- EC 31/34 Koppenhága-Hamburg
- EC 32/35 Koppenhága-Hamburg
- EC 32/33 "Allegro Stadivari" - Velence-Villach-Bécs
- EC 37/38 Hamburg-Koppenhága
- EC 39 Hamburg-Koppenhága
- EC 40/41 Berlin-Varsó
- EC 42/43 Budapest-Bécs
- EC 44/45 Varsó-Berlin
- EC 46/47 Varsó-Berlin
- EC 50/51 "Casanova" - Ljubljana-Velence
- EC 52/53 Frankfurt-Saarbrücken-Párizs (removed on June 10, 2007, replaced by a TGV)
- EC 60/61 München-Stuttgart-Strasbourg
- EC 68/69 "Mozart" - Bécs-München
- EC 70/71 "Antonín Dvořák" – Bécs-Brno-Prága
- EC 72/73 "Johann Gregor Mendel" - Bécs-Prága
- EC 74/75 "Smetana" - Bécs-Prága
- EC 80/81 "Garda" - Verona Porta Nuova-München
- EC 82/83 "Paganini" - Verona Porta Nuova-München
- EC 84/85 "Michelangelo" - Róma-München
- EC 86/87 "Tiepolo" - Velence-München
- EC 90/91 "Vauban" – Brüsszel-Luxemburg-Strasburg-Bázel SBB-Berne-Interlaken Ost
- EC 93-88/89-92 "Leonardo Da Vinci" - Milánó Centrale-München
- EC 96/97 "Iris" – Brüsszel-Luxemburg-Strasburg-Bázel SBB-Zürich-Chur
- EC 100/101 Chur-Hamburg
- EC 100/101 "Jože Plečnik" - Ljubljana-Graz-Linz-Prága
- EC 102 Chur-Kiel
- EC 102/103 "Polonia" - Bécs-Varsó
- EC 104/105 "Sobieski" – Bécs-Ostrava-Katowice-Varsó
- EC 106/107 "Praha" – Varsó-Katowice-Ostrava-Prága
- EC 106/117 "Tiziano" - Milánó Centrale-Chiasso-Bázel
- EC 108/109 "Comenius" – Krakkó-Ostrava-Prága
- EC 108/117 "Verdi" - Milánó Centrale-Chiasso-Bázel
- EC 109/110 "Ticino" - Bázel-Chiasso-Milánó Centrale
- EC 111/114 "San Marco" - Venezia S.Lucia - Chiasso - Bázel
- EC 112/113 - Klagenfurt-München
- EC 114/115 - Klagenfurt-Salzburg-München-Stuttgart-Frankfurt-Dortmund
- EC 115/116 "Mediolanum" - Bázel-Chiasso-Milánó Centrale
- EC 120/121 "Košičan" – Kassa-Prága
- EC 121/126 "Leman" - Geneva Airport-Milánó Centrale
- EC 122/123 "Vallois" - Milánó Centrale-Geneva Airport
- EC 124/125 "Monte Rosa" - Milánó Centrale-Geneva Airport
- EC 126/127 "Fatra" – Zsolna-Prága
- EC 128/129 "Hradčany" - Zsolna-Prága
- EC 130/133 "Verbano" - Milánó Centrale-Brig-Bázel
- EC 131/134 "Val d'Ossola" - Bázel-Brig-Milánó Centrale
- EC 132/135 "BorRómao" - Milánó Centrale-Brig-Bázel
- EC 134/135 "Slovenská strela" - Pozsony-Prága
- EC 139-140/159-160 "Riviera Dei Fiori" - Nice Ville-Milánó Centrale
- EC 140/141 "Detvan" - Zvolen-Ostrava
- EC 141-142/147-148 "Ligure" - Milánó Centrale-Nice Ville
- EC 143-144/145-146 "Sanremo" - Milánó Centrale-Nice Ville
- EC 150/151 "Emona" - Bécs-Graz-Ljubljana
- EC 158/159 "Croatia" - Zágráb-Graz-Bécs
- EC 160/161 "Maria Theresia" - Bécs-Innsbruck-Zürich
- EC 162/163 "Transalpin" – Bécs-Innsbruck-Zürich-Bázel SBB
- EC 164/165 "Kaiserin (Empress) Elizabeth" - Salzburg-Innsbruck-Zürich
- EC 170/171 "Hungaria" – Budapest-Pozsony-Brno-Prága-Drezda-Berlin
- EC 170/177 "Monte Ceneri" - Milánó Centrale-Zürich
- EC 171/178 "Teodolinda" - Zürich-Milánó C.
- EC 172/173 "Vindobona" – Bécs-Brno-Prága-Dresden-Berlin-Hamburg
- EC 172/179 "Insubria" - Milánó C. - Zürich
- EC 173/174 "Canaletto" - Schaffhausen-Velence
- EC 174/175 "Jan Jesenius" – Budapest-Pozsony-Brno-Prága-Dresden-Berlin-Hamburg
- EC 175 "Cinque Terre" - Schaffhausen-Livorno Centrale
- EC 176 "Cinque Terre" - Livorno Centrale-Zürich
- EC 176 - Prága-Dresden-Berlin-Hamburg
- EC 177 - Berlin-Wien
- EC 178/179 - Prága-Berlin
- EC 188/189 "Grödnertal (Val Gardena)" - Verona-Bolzano-Innsbruck-München
- EC 190/191 München-Zürich
- EC 192/193 München-Zürich
- EC 194/195 München-Zürich
- EC 196/197 München-Zürich
- EC 212/213 "Mimara" - Zágráb-Villach
- EC 230/231 Koppenhága-Hamburg
- EC 232/233 Koppenhága-Hamburg
- EC 240/241 "Wawel" – Krakkó-Katowice-Wrocław-Berlin-Hamburg
- EC 278/279 "Jaroslav Hašek" – Budapest-Pozsony-Brno-Prága
- EC 295/296 "Jean Monnet" – Brüsszel-Luxemburg-Strasburg-Bázel SBB
- EC 314/315 "Agram" - Zágráb-Ljubljana-Villach-Salzburg
- EC 370 – Bécs-Brno-Prága-Drezda-Berlin-Hamburg-Aarhus
- EC 371 - Arhus-Hamburg-Berlin-Drezda-Prága
- EC 386/387 Hamburg-Arhus
- EC 9240/9249 "Caravaggio" - Milánó Centrale-Párizs
- EC 9241/9248 "Manzoni" - Párizs-Milánó Centrale
- EC 9242/9247 "Dumas" - Milánó Centrale-Párizs
EuroCity vonatok
|
|
Ez a lap vagy szakasz tartalmában elavult, korszerűtlen, frissítésre szorul. Frissítsd időszerű tartalommal, munkád végeztével pedig távolítsd el ezt a sablont! |
|
| Száma | Elnevezés | Viszonylat | Vaspályatársaság | Első | Utolsó | EC index |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EC 230,231/233 | Absalon | Koppenhága – Puttgarden – Hamburg | DSB | 2001. 06. 01. | 2002. 12. 14. | 2001.01 |
| EC 67,66 | Admiraal de Ruijter | Amsterdam – Hoek van Holland – Harwich – London | NS/BR | 1987. 05. 31. | 1987.32 | |
| EC | Adria | Budapest-Székesfehérvár-Zagreb Glavni Kol.-Split | ||||
| EC 1160,1167 | Advent | Budapest-Győr-Bécs | ||||
| EC 314, 315 | Agram | Zagreb – Ljubljana – Jesenice – Villach Hbf – Tauerntunnel – Salzburg Hbf | SŽ | 2002. 12. 15. | 2002.03 | |
| EC 204,201 | Agram | Budapest-Székesfehérvár-Zagreb Glavni Kol. | ||||
| EC 166,167 | Albert Einstein | Prága – Furth im Wald – Lindau – Bern – Interlaken | ČD | 1993. 05. 23. | 2002. 12. 14. | 1993.03 |
| EC 46, 47 | Alexander von Humboldt | Berlin – Hannover – Köln – Brüsszel | DB | 1993. 05. 23. | 1998. 05. 23. | 1993.11 |
| EC 390,391 | Alfred Nobel | Hamburg-Altona – Puttgarden – Stockholm/Oslo | DB | 1987. 05. 31. | 1992. 05. 30. | 1987.58 |
| EC 174,175 | Alois Negrelli | Prága – Schöna – Hamburg-Altona | ČD | 2000. 05. 28. | - | 2000.01 |
| EC 18,19 | Andreas Hofer | Innsbruck – Kufstein – Dortmund | DB | 1991. 06. 02. | 2002. 12. 14. | 1991.03 |
| EC 92,93 | Angelika Kauffmann | München – Lindau – Zürich | DB | 1993. 05. 23. | 2002. 12. 14. | 1993.10 |
| EC 128,129 | Anton Bruckner | Linz – Passau – Hamburg-Altona | DB | 1991. 06. 02. | 1993. 05. 22. | 1991.02 |
| EC 70, 71 | Antonín Dvořák | Bécs Südbahnhof – Hohenau – Breclav – Brno hl.n. – Ceska Trebova – Pardubice hl.n. – Kolin – Prága-Holesovice | ||||
| EC 114, 115 | Arbalète | Zürich – Basel – Párizs-Est | SNCF | 1987. 05. 31. | 1997. 05. 28. | 1987.44 |
| EC | Avala | Belgrado – Kelebia – Budapest – Párkány – Pozsony – Brno – Prága | ||||
| Balkan Express | Beograd - Niš - Sofia - Istanbul | |||||
| EC 84,85 | Barbarossa | Milano – Chiasso – Schaffhausen – Stuttgart | 1987. 05. 31. | 1988. 05. 29. | 1987.26 | |
| EC 475, 477 | Barcelona Talgo | Barcelona - Toulouse - Les Aubrais - Párizs-Austerlitz | RENFE | 1987. 05. 31. | 1993. 05. 22. | 1987.60 |
| EC 62,63 | Bartók Béla | München – Salzburg – Budapest Keleti | MÁV | 1991. 06. 02. | - | 1991.01 |
| EC 98,99 | Bavaria | Zürich HB – St. Margrethen – Bregenz – Lindau Hbf – München Hbf | DB | 1987. 05. 31. | 2002. 12. 14. | 1987.31 |
| EC 63,62 | Benjamin Britten | Londen – Harwich – Hoek van Holland – Amsterdam | NS/BR | 1987. 05. 31. | 1987.64 | |
| EC 340,341 | Beograd | Bécs - Budapest - Novi Sad - Beograd | ||||
| EC 40, 41 EC 44, 45 EC 46,47 | Berlin-Warszawa Express | Varsó Wschodnia – Varsó Centralna – Kutno – Konin – Poznan Gl. – Swiebodzin – Rzepin – Frankfurt (Oder) – Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf | DB | 2002. 05. 31. | 2002.01 | |
| EC 48, 49 | Berlin-Warszawa Express | Poznan Gl. – Swiebodzin – Rzepin – Frankfurt (Oder) – Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf | 2002. 05. 31. | 2002.01 | ||
| EC 104,105 | Berner Oberland | Amsterdam – Basel – Interlaken | SBB | 1991. 06. 02. | 1991.18 | |
| EC 42,43 | Berolina | Varsó – Frankfurt Oder – Berlin | DR | 1992. 05. 31. | 2002. 05. 30. | 1992.07 |
| EC 188,189 | Bertel Thorvaldsen | Hamburg – Puttgarden – Koppenhága | DB | 1992. 05. 31. | 2002. 12. 14. | 1992.01 |
| EC 20,21 | Blauer Enzian | Klagenfurt – Salzburg – Dortmund | DB | 1987. 05. 31. | 2002. 12. 14. | 1987.06 |
| EC 141,152 | Bonifacius | Amsterdam - Emmerich - Köln | DB | 1991. 06. 02. | 2000. 10. 31. | 1991.14 |
| EC 123, 124 | Borromeo | Genève – Brig – Domodossola – Milano Centrale | CIS | 2004. 12. 12. | ||
| EC 107, 198 | Brianza | Bellinzona – Chiasso – Como S. Giovanni – Milano Centrale | CIS | |||
| EC 83, 86 | Brabant | Párizs Gare du Nord – Brüsszel-Zuid | SNCF | 1987. 05. 31. | 1993. 05. 23. | 1987.56 |
| Bulgaria | Moskva - Kiev - Bucuresti - Sofia/Varna/Burgas | |||||
| EC 50, 51 | Casanova | Ljubljana – Postojna – Sezana – Villa Opicina – Monfalcone – Portogruaro-Caorle – Velence Mestre – Velence Santa Lucia | SŽ | 2003. 12. 15. | 2008. 03. 31. | 2003.01 |
| EC 382,383 | Canaletto | Schaffhausen – Zürich HB – Gotthard – Milaan - Velence | CIS | 2004. 06. 13. | ||
| EC 178,179 | Carl Maria von Weber | Prága - Schöna - Hamburg | ČD | 1994. 05. 29. | 1994.01 | |
| Carlo Goldoni | Velence - Ljubljana - Zagreb - Budapest | FS | 2001. 06. 10. | 2006. 12. 09. | 2001.04 | |
| EC 4,5 | Carlo Magno | Sestri Levante - Basel - Dortmund | DB | 1987. 05. 31. | 1992. 05. 30. | 1987.02 |
| EC 9240,9249 | Caravaggio | Milano Centrale - Párizs | SNCF | 2003. 12. 15. | 2003.02 | |
| EC 70,71 | Catalan-Talgo | Barcelona – Gerona – Port Bou – Cerbère – Perpignan – Narbonne – Béziers – Sète – Montpellier – Nîmes – Avignon – Valence – Romans Bourg de Péage – Grenoble – Challes les Eaux – Chambéry – Aix les Bains le Revard – Culoz – Bellegarde – Genève-Cornavin | RENFE | 1987. 05. 31. | 1987.47 | |
| EC 22,29 | Champs Elysees | (TGV) Lausanne - Párizs | SNCF | 1987. 05. 31. | 1987.42 | |
| EC 80,181 | Christian Morgenstern | Hamburg – Puttgarden – Koppenhága | DB | 1992. 05. 31. | 2002. 12. 14. | 1992.02 |
| EC 355, 354 | Cinque Terre | Schaffhausen – Zürich HB – Gotthard – Milaan - Genua - Livorno | CIS | 2004. 06. 13. | 2008. 12. 14. | |
| EC 26,23 | Cisalpin | (TGV) Lausanne - Párizs / Genève – Milano Centrale | SNCF/SBB | 1987. 05. 31. | 1993. 05. 22. | 1987.39 |
| EC 246,247 | Citadella | Budapest–Székesfehérvár–Veszprém–Zalaegerszeg–Murska Sobota– Ljubljana | 2015. 12. 12. | |||
| EC 70,71 | Colosseum | Roma Termini – Basel – Frankfurt am Main | DB | 1989. 05. 28. | 1991. 06. 01. | 1989.05 |
| EC 170,171 | Comenius | Prága – Schöna – Berlin | ČD | 1993. 05. 23. | 2000. 05. 27. | 1993.04 |
| IC 406,407 | Corona | Budapest-Oradea–Cluj-Napoca–Brașov | CFR | |||
| EC 158,159 | Croatia | Zagreb - Graz - Bécs | ||||
| EC 346,347 | Dacia | Bécs - Győr - Budapest - Szolnok - Békéscsaba – Arad – Sighişoara – Brașov – Bucuresti | CFR | |||
| EC 220,221 | Detvan | Ostrava - Zvolen | ČD | 2006. 12. 10. | 2006.03 | |
| EC 9242,9247 | Alexandre Dumas | Párizs - Torino - Milano | SNCF | 1996. 09. 29. | 2009. 12. 13. | 1996.04 |
| EC 52,53 | Drava | Venetië - Ljubljana - Zagreb - Boedapest | ||||
| OEC 150, 151 | Emona | Ljubljana – Maribor – Spielfeld-Straß – Graz Hbf – Bruck a. d. Mur – Kapfenberg – Mürzzuschlag – Wiener Neustadt Hbf – Bécs Meidling – Bécs Südbahnhof | ÖBB | |||
| EC 24,25 | Erasmus | Amsterdam – Emmerich – Kufstein – Innsbruck | DB | 1987. 05. 31. | 2000. 05. 27. | 1987.07 |
| EC 105,104 | Étoile d'Europe | Luxembourg – Brüsszel | CFL | 1999. 05. 30. | 2003. 12. 13. | |
| EC 87, 82 | Étoile du Nord | Párizs Gare du Nord – Brüsszel-Zuid – Brüsszel-Noord – Antwerpen-Berchem – Roosendaal – Rotterdam CS – Den Haag HS – Amsterdam CS | SNCF | 1987. 05. 31. | 1995. 01. 22. | 1987.53 |
| EC 126,127 | Fatra | Zsolna - Prága | ||||
| EC 36, 37 | Felix Timmermans | Köln Hbf – Aachen – Liège-G. – Brüsszel-Noord – Brüsszel-Zuid | DB | 1993. 05. 23. | 1998. 05. 23. | 1993.13 |
| EC 26,27 | Frans Hals | Amsterdam – Emmerich – München | DB | 1987. 05. 31. | 2000. 10. 31. | 1987.08 |
| EC 20,21 | Franz Liszt | Budapest – Passau – Dortmund | DB | 1989. 05. 28. | 2003. 12. 13. | 1989.06 |
| EC 64, 65 | Franz Schubert | Zürich - Innsbruck - Bécs | ÖBB | 1987. 05. 31. | 1987.36 | |
| EC 144/145, 146,147 | Frejus | Lyon – Modane – Torino | FS | 1996. 09. 29. | 2003. 12. 14. | 1996.01 |
| EC 223,222 | Galilei | Párizs - Lausanne - Brig - Milano - Velence / Firenze | SNCF | 1987. 05. 31. | 1993. 05. 22. | 1987.63 |
| EC 80,81 | Garda | Verona Porta Nuova – Rovereto – Trento – Bolzano/Bozen – Bressanone/Brixen – Fortezza/Franzensfeste – Brennero/Brenner – Innsbruck Hbf – Jenbach – Wörgl Hbf – Kufstein – Rosenheim – München Ost – München Hbf | FS | 1991. 06. 02. | - | 1991.07 |
| EC 200,205 | Gradec | Budapest-Székesfehérvár-Zagreb Glavni Kol. | ||||
| EC 56,57 | Goethe | Párizs Est - Saarbrücken - Frankfurt am Main | DB | 1987. 05. 31. | 2003. 12. 13. | 1987.18 |
| EC 57,58 | Gottardo | Winterthur – Milano Centrale | SBB | 1988. 09. 25. | 1994. 08. 07. | 1988.04 |
| EC 96,97 | Gottfried Keller | München – Lindau – Zürich | SBB | 1987. 05. 31. | 2002. 12. 14. | 1987.30 |
| EC 188, 189 | Grödnertal / Val Gardena | Verona Porta Nuova – Rovereto – Trento – Bolzano/Bozen – Bressanone/Brixen – Fortezza/Franzensfeste – Brennero/Brenner – Matrei am Brenner – Innsbruck Hbf – Jenbach – Wörgl Hbf – Kufstein – Rosenheim – München Ost – München Hbf | FS | 2000. 05. 28. | 2002. 12. 14. | 2000.03 |
| EC 78, 79 | Gustav Klimt | Graz - Bécs - Brno - Prága | ||||
| EC 70, 71 | Gustav Mahler | Bécs - Brno - Prága | ||||
| EC 42,43 | Gustave Eiffel | Köln - Brüsszel - Párizs Nord | SNCF | 1987. 05. 31. | 2003. 12. 13. | 1987.14 |
| EC 194,195 | Hamlet | Hamburg – Puttgarden – Koppenhága | DB | 1991. 06. 02. | 2002. 12. 14. | 1991.11 |
| EC 34,35 | Hansa | Hamburg – Puttgarden – Koppenhága | DB | 1987. 05. 31. | 1991. 06. 01. | 1987.12 |
| EC 74,75 | Havelland | Zürich – Basel – Berlin | DB | 1992. 05. 31. | 1993. 05. 22. | 1992.06 |
| EC 58,59 | Heinrich Heine | Párizs Est – Saarbrücken – Frankfurt am Main | SNCF | 1989. 05. 28. | 2003. 12. 13. | 1989.01 |
| EC 78,79 | Helvetia | Hamburg – Basel – Zürich | DB | 1987. 05. 31. | 1993. 05. 22. | 1987.23 |
| EC 974,977 | Henri Dunant | (TGV) Genève - Párizs | SNCF | 1987. 05. 31. | 1987.49 | |
| EC 82,83 | Hermann Hesse | Chiasso – Schaffhausen – Stuttgart | SBB | 1987. 05. 31. | 1989. 05. 27. | 1987.25 |
| EC 186,187 | Hernád | Budapest-Miskolc-Košice | ||||
| EC 140,153 | Hieronymus Bosch | Köln – Emmerich – Amsterdam | DB | 1991. 06. 02. | 2000. 10. 31. | 1991.13 |
| EC 140 | Hortobágy | Záhony-Szolnok-Budapest-Győr-Bécs | ||||
| EC 128,129 | Hradcany | Zsolna - Prága | ||||
| EC 110,111 | Hugo von Hoffmannsthal | Klagenfurt – Salzburg – Stuttgart | DB | 1991. 06. 02. | 2002. 12. 14. | 1991.08 |
| EC 146,147 | Hukvaldy | |||||
| EC 174,175 | Hungária | Budapest – Schöna – Hamburg | ČD | 1993. 05. 23. | 1993.05 | |
| EC 80, 85 | Ile de France | Párizs Gare du Nord – St. Quentin – Brüsszel-Zuid – Brüsszel- Noord – Antwerpen-Berchem – Roosendaal – Rotterdam – Den Haag HS – Amsterdam CS | SNCF/NMBS | 1987. 05. 31. | 1993. 05. 23. | 1987.54 |
| EC 179 | Insubria | Zürich HB – Arth-Goldau – Göschenen – Bellinzona – Lugano – Chiasso – Como S. Giovanni – Milano Centrale | CIS | |||
| EC 96, 97 | Iris | Chur – Landquart – Basel SBB – Basel SNCF – Strasbourg – Metz Ville – Thionville – Luxembourg – Brüsszel | SBB | 1987. 05. 31. | 1987.45 | |
| EC 472,473 | Ister | Budapest-Szolnok-Békéscsaba-Arad-Brașov-Bucuresti | CFR | |||
| EC 342,343 | Ivo Andrić | Budapest-Kelebia-Subotica-Novi Sad | ||||
| EC 142,151 | Jan Pietersz Sweelinck | Amsterdam – Emmerich – Köln | DB | 1991. 06. 02. | 2000. 10. 31. | 1991.15 |
| EC 38, 39 | Jacques Brel | Dortmund Hbf – Bochum Hbf – Essen Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Hbf – Köln Hbf – Aachen – Verviers – Liège-G. – Brüsszel-Zuid – Quévy – Aulnoye – St. Quentin – Párizs-Nord | DB | 1993. 05. 23. | 1996. 05. xx | 1993.12 |
| EC 168,169 | Jan Hus | Prága - Schöna - Dresden | DB | 2000. 05. 28. | 2001. 05. 31. | 2000.02 |
| EC 148,149 | Jan Perner | Prága-Bohumin-Zsolna | ||||
| EC 272,273 | Jaroslav Hašek | Budapest – Párkány – Pozsony –Brno – Prága | ||||
| EC 295, 296 | Jean Monnet | Brüsszel – Arlon – Luxembourg – Thionville – Metz Ville – Saverne – Strasbourg – Selestat – Colmar – Mulhouse Ville – St-Louis (Haut Rhin) – Basel SNCF | SNCF | 1999. 05. 30. | ||
| EC 174,175 | Jeszenszky János | Budapest - Párkány - Pozsony -Prága - Dresden - Berlin - Hamburg | MÁV | |||
| EC 972,979 | J.J. Rousseau | (TGV) Genève - Párizs | SNCF | 1987. 05. 31. | 1987.48 | |
| EC 72, 73 | Johann Gregor Mendel | Bécs – Hohenau – Breclav – Brno hl.n. – Pardubice hl.n. – Prága-Holesovice | ČD | 2006. 12. 10. | 2006.02 | |
| EC 28,29 | Johann Strauss | Bécs – Passau – Köln | ÖBB | 1987. 05. 31. | 2003. 12. 13. | 1987.09 |
| EC 120,121 | Johannes Kepler | Linz – Passau – Frankfurt am Main | ÖBB | 1991. 06. 02. | 1994. 05. 28. | 1991.09 |
| EC 177,178 | Johannes Brahms | Berlin - Prága - Bécs | ||||
| EC 144,149 | Johannes Vermeer | Amsterdam – Emmerich – Köln | DB | 1991. 06. 02. | 2000. 10. 31. | 1991.16 |
| EC 26,27 | Joseph Haydn | Bécs - Passau - Hamburg | DB | 1991. 06. 02. | 2003. 12. 13. | 1991.19 |
| EC 100, 101 | Jože Plečnik | Ljubljana – Zidani Most – Celje – Pragersko – Maribor – Spielfeld-Straß – Leibnitz – Graz Hbf – Leoben Hbf – Selzthal – Kirchdorf a.d. Krems – Linz Hbf – Pregarten – Freistadt – Summerau – Horni Dvoriste – Rybnik (CZ) – Ceske Budejovice – Veseli nad Luznici – Tabor – Benesov u Prahy – Prága-Vrsovice – Prága hl.n. | 2005. 12. 11. | 2009. 12. 13. | 2005.01 | |
| EC 62, 63 | Kálmán Imre | Budapest-Keleti pu – Budapest-Kelenföld – Györ – Hegyeshalom – Bécs Westbahnhof – St.Pölten Hbf – Linz Hbf – Salzburg Hbf – München Hbf | ||||
| EC 192,193 | Karen Blixen | Hamburg – Puttgarden – Koppenhága | DB | 1991. 06. 02. | 2002. 12. 14. | 1991.10 |
| EC 50,51 | Karlštejn/Karlstein | Prága – Cheb – Dortmund | ČD | 1994. 05. 29. | - | 1994.02 |
| EC 80,81 | Karwendel | Innsbruck – Mittenwald – Hamburg | 1987. 05. 31. | 1988. 05. 28. | 1987.24 | |
| EC 164, 165 | Kaiserin Elisabeth | Zürich - Innsbruck - Salzburg | ÖBB | 1999. 05. 30. | 2009. 12. 12. | |
| EC 154,155 | Killesberg | Stuttgart – Zürich HB | SBB | 1993. 05. 23. | 1994. 08. 07. | 1993.01 |
| EC 470,471 | Komet | Basel - Hamburg | DB | 1987. 05. 31. | 1991. 06. 01. | 1987.57 |
| Körös | Budapest-Szolnok-Békéscsaba-Arad-Timişoara | CFR | ||||
| EC 120,121 | Košican | Košice - Zsolna - Púchov - Olomouc - Prága | ||||
| EC 143, 230 | Kysuca | Prága - Ostrava - Zsolna | ||||
| EC 144,145 | Landek | |||||
| EC 105 | Lario | Biasca - Chiasso - Milano | ||||
| EC 33,34 | Latorca | Budapest-Szolnok-Záhony-Kijev | ||||
| EC 145,148 | Lehár | Budapest-Győr-Bécs | MÁV | 1988. 05. 29. | 1988.01 | |
| EC 980,971 | Le Genevois | (TGV) Genève - Párizs | SNCF | 1987. 05. 31. | 1987.52 | |
| EC 103,102 | Le Grand Ducal | Luxembourg – Brüsszel | CFL | 2003. 12. 13. | ||
| EC 113,116 | Le Corbusier | Basel - Párizs | 1987. 05. 31. | 1987.43 | ||
| Le Mosellan | Párizs - Luxembourg | |||||
| EC 28,29 | Lemano | (TGV) Lausanne - Párizs / Lausanne – Milano Centrale | SNCF/SBB | 1987. 05. 31. | 1987.40 | |
| EC 10,11 | Leonardo da Vinci | Milano - Brenner - Kufstein - Dortmund | DB | 1987. 05. 31. | 1987.05 | |
| EC 240,241 | Leoš Janácek | |||||
| EC 141/142, 147/148 | Ligure | Nice Ville – Monaco-Monte-Carlo – Menton – Ventimiglia – Bordighera – San Remo – Imperia P.M. – Diano Marina – Alassio – Albenga – Finale Ligure Marina – Savona – Genova Piazza Principe – Voghera – Pavia – Milano Centrale | FS | 2004. 09. 12. | 2009. 12. 13. | 2004.01 |
| EC 6,7 | Lötschberg | Brig - Basel - Hannover | DB | 1987. 05. 31. | 1987.03 | |
| EC 24,21 | Lutetia | (TGV) Lausanne - Párizs / Milano - Genève | SNCF/SBB | 1987. 05. 31. | 1987.41 | |
| EC 407, 409 | Madrid Talgo | Madrid - Bordeaux - Les Aubrais - Párizs-Austerlitz | RENFE | 1987. 05. 31. | 1993. 05. 22. | 1987.59 |
| EC 50,51 | Manzoni | Milano Centrale - Winterthur | SBB | 1989. 05. 28. | 1993. 05. 22. | 1989.04 |
| EC 60, 61 | Maria Theresia | Zürich - Innsbruck - Bécs | ÖBB | 1987. 05. 31. | 2009. 12. 12. | 1987.34 |
| EC 68,69 | Marie Curie | Stuttgart - Strassbourg - Párizs | DB | 1992. 05. 31. | 1996. 05. xx | 1992.05 |
| EC 72,73 | Matterhorn | Brig - Basel - Frankfurt | DB | 1990. 05. 28. | 1990.01 | |
| EC 66,67 | Maurice Ravel | München - Strassbourg - Párizs Est | SNCF | 1989. 05. 28. | 2003. 12. 13. | 1989.02 |
| EC 16,17 | Max Reinhardt | Bécs – Salzburg – Münster (Westfalen) | DB | 1993. 05. 23. | 2002. 12. 14. | 1993.08 |
| EC 115, 116 | Mediolanum | Basel SBB – Olten – Zofingen – Sursee – Luzern – Arth-Goldau – Gotthard – Bellinzona – Lugano – Chiasso – Como S. Giovanni – Milano Centrale | CIS | |||
| EC 48,49 | Memling | Köln - Aachen - Oostende | NMBS | 1987. 05. 31. | 1998. 05. 23. | 1987.16 |
| EC 30,31 | Merkur | Koppenhága - Puttgarden - Frankfurt am Main | DB | 1987. 05. 31. | 1991. 06. 01. | 1987.10 |
| EC 80,81 | Michelangelo | Roma Termini - Brenner - Kufstein - München | FS | 1988. 05. 29. | 1988.02 | |
| EC 10,11 | Mimara | Zagreb - Salzburg - München | JŽ | 1991. 06. 02. | - | 1991.04 |
| EC 40,41 | Molière | Dortmund - Aachen - Párizs Nord | DB | 1987. 05. 31. | 1997. 12. 13. | 1987.13 |
| EC 140/141, 142/143 | Monginevro | Lyon - Modane - Turijn | FS | 1996. 09. 29. | 2003. 12. 14. | 1996.03 |
| EC 76,77 | Mont Blanc | Genève - Basel - Hamburg Altona | DB | 1987. 05. 31. | 2001. 05. 31. | 1987.22 |
| EC 177 | Monte Ceneri | Zürich HB – Arth-Goldau – Göschenen – Bellinzona – Lugano – Chiasso – Como S. Giovanni – Milano Centrale | CIS | |||
| EC 136/137, 138/139 | Mont Cenis | Lyon - Modane - Turino- Milano | FS | 1996. 09. 29. | 2003. 12. 14. | 1996.02 |
| EC 124, 129 | Monte Rosa | Genève-Aéroport – Genève – Lausanne – Montreux – Sion – Sierre/Siders – Brig – Domodossola – Verbania-Pallanza – Stresa – Arona – Gallarate – Milano Centrale | CIS | 2004. 12. 12. | ||
| EC 121, 128 | Monteverdi | Genève-Aéroport – Genève – Lausanne – Montreux – Sion – Visp – Brig – Domodossola – Verbania-Pallanza – Stresa – Arona – Gallarate – Milano Centrale – Brescia – Verona Porta Nuova – Vicenza – Padova – Velence Mestre – Velence S. Lucia | SBB | 1987. 05. 31. | 1987.38 | |
| EC 130,131 | Moravia | Budapest - Stúrvo - Pozsony - Bohumín - Varsó | ||||
| EC 68,69 | Mozart | Bécs Westbahnhof – Linz Hbf – Salzburg Hbf – München Hbf - Strassbourg - Párizs Est | ÖBB | 1989. 05. 28. | 2003. 12. 13. | 1989.08 |
| Nikola Tesla | Beograd - Zagreb - Velence | |||||
| EC 142,143 | Odra | Prága - Ostrava - Zsolna | ||||
| Olympus | Beograd - Niš - Skopje - Thessaloniki | |||||
| EC 147 | Olše | Prága - Zsolna | ||||
| EC 72,73 | Otto Lilienthal | Zürich - Basel - Berlin | DB | 1991. 06. 02. | 1993. 05. 22. | 1991.20 |
| EC 44,45 | Paderewski | Varsó - Frankfurt/oder - Berlin Zoo | PKP | 2001. 06. 01. | 2002. 05. 30. | 2001.03 |
| EC 12,13 | Paganini | Bologna - Brenner - Kufstein - Dortmund | DB | 1991. 06. 02. | 1991.06 | |
| EC 213,212 | Palatino | Paris - Chambéry - Genova - Roma | SNCF | 1987. 05. 31. | 1993. 05. 22. | 1987.61 |
| EC 44,45 | Parsifal | Párizs Nord – Aachen – Köln | DB | 1987. 05. 31. | 1997. 12. 14. | 1987.15 |
| EC 14,15 | Patscherkofel | Innsbruck – Kufstein – Saarbrücken | DB | 1993. 05. 23. | 1995. 05. 27. | 1993.07 |
| EC 146,147 | Piet Mondriaan | Amsterdam – Emmerich – Köln | DB | 1991. 06. 02. | 2000. 10. 31. | 1991.17 |
| EC 102,103 | Polonia | Bécs – Varsó | 1997. 06. 01. | 1997.01 | ||
| EC 176,177 | Porta Bohemica | Prága - Schöna - Hamburg | ČD | 1993. 05. 23. | 1993.06 | |
| EC 48,49 | Posnania | Poznan - Frankfurt/oder - Berlin Zoo | PKP | 2001. 06. 01. | 2002. 06. 02. | 2001.02 |
| EC 106,107 | Praha | Varsó - Prága | PKP | 1993. 05. 23. | 1993.15 | |
| Prietenia | Bucuresti – Iaşi – Chişinău | |||||
| EC 90,91 | Prinz Eugen | Bécs - Passau - Hamburg | DB | 1987. 05. 31. | 1998. 05. 23. | 1987.28 |
| EC | Rafaello | Roma – Firenze – Bologna – Milano – Zürich | FS | |||
| IC 317,318 | Rába | Budapest-Győr-Szentgotthárd-Graz | ||||
| IC 181,182 | Rákóczi | Budapest-Miskolc-Košice | ||||
| EC 70,71 | Rätia | Chur - Basel - Hamburg | DB | 1987. 05. 31. | 1987.20 | |
| EC 2,3 | Rembrandt | Chur - Basel - Emmerich - Amsterdam | DB | 1987. 05. 31. | 2003. 12. 13. | 1987.01 |
| EC 8,9 | Rheinpfeil | Chur – Basel – Hannover | DB | 1987. 05. 31. | 1991. 06. 01. | 1987.04 |
| EC 139/140, 159/160 | Riviera Dei Fiori | Nice Ville – Monaco-Monte-Carlo – Menton – Ventimiglia – Bordighera – San Remo – Imperia P.M. – Diano Marina – Alassio – Albenga – Finale Ligure Marina – Savona – Genova Piazza Principe – Voghera – Pavia – Milano Centrale | FS | 2009. 12. 13. | ||
| EC 203/209 | Robert Schuman | Paris - Luxembourg | CFL | 1987. 05. 31. | 1987.46 | |
| EC 16,17 | Robert Stolz | Graz - Salzburg - München | ÖBB | 1989. 05. 28. | 1991. 06. 01. | 1989.07 |
| EC 37,30 | Romulus | Rome - Firenze - Velence - Klagenfurt - Bécs | FS | 1987. 05. 31. | 2001. 06. 09. | 1987.33 |
| EC 186,187 | Rosenborg | Koppenhága - Puttgarden - Hamburg | DB | 1992. 05. 31. | 1995. 05. 28. | 1992.04 |
| EC 60,61 | Rosenkavalier | Bécs - Salzburg - München | ÖBB | 1991. 06. 02. | 1995. 05. 28. | 1991.05 |
| EC 53,56 | Rossini | Schaffhausen - Zürich - Milano | 1987. 05. 31. | 1987.37 | ||
| EC 81,84 | Rubens | Párizs Gare du Nord – Brüsszel-Zuid | NMBS/SNCF | 1987. 05. 31. | 1993. 05. 23. | 1987.55 |
| EC 111,114 | San Marco | Basel SBB – Olten – Zofingen – Sursee – Luzern (K) – Arth-Goldau – Bellinzona – Lugano – Chiasso – Como S. Giovanni – Milano Centrale – Brescia – Desenzano del Garda – Peschiera del Garda – Verona Porta Nuova – S. Bonifacio – Vicenza – Padova – Velence Mestre – Velence S. Lucia | CIS | 2005. 12. 11. | 2005.02 | |
| EC 143/144, 145/146 | Sanremo | Nice Ville – Monaco-Monte-Carlo – Menton – Ventimiglia – Bordighera – San Remo – Imperia P.M. – Diano Marina – Alassio – Albenga – Finale Ligure Marina – Savona – Genova Piazza Principe – Voghera – Pavia – Milano Centrale | FS | 2009. 12. 13. | ||
| EC 111-211, 210-110 | Sava | München - Villach - Ljubljana - Zagreb - Beograd | ||||
| EC 86,87 | Schwabenland | Zürich - Schaffhausen - Stuttgart | SBB | 1987. 05. 31. | 1989. 05. 28. | 1987.27 |
| EC 92,93 | Schweizerland | Zürich - Lindau - München | SBB | 1987. 05. 31. | 1993. 05. 22. | 1987.29 |
| EC 141,146 | Semmelweis | Budapest-Győr-Bécs | ||||
| EC 32,33 | Skandinavien | Koppenhága - Puttgarden - Hamburg | DB | 1987. 05. 31. | 1991. 06. 01. | 1987.11 |
| EC 274,275 | Slovan | Pozsony - Prága | ||||
| EC 277,278 | Slovenská Strela | Pozsony-Břeclav | ||||
| EC 278,279 | Smetana | Wien Südbahnhof – Hohenau – Breclav – Brno hl.n. – Pardubice hl.n. – Prága-Holesovice - Schöna - Dresden | ČD | 2002. 12. 15. | 2003. 12. 13. | 2002.02 |
| EC 104,105 | Sobieski | Bécs - Varsó | PKP | 1993. 05. 23. | 1993.16 | |
| EC 184,185 | Sören Kierkegaard | Hamburg - Puttgarden - Koppenhága | DB | 1992. 05. 31. | 1994. 05. 28. | 1992.03 |
| EC 66,67 | Stachus | Bécs - Salzburg - München | ÖBB | 1987. 05. 31. | 1993. 05. 22. | 1987.19 |
| EC 217,216 | Stendhal | Paris - Torino - Milano | SNCF | 1987. 05. 31. | 1987.62 | |
| EC 32, 33 | Stradivari | Velence Santa Lucia – Velence Mestre – Treviso Centrale – Conegliano – Pordenone – Udine – Tarvisio Boscoverde – Villach Hbf – Velden am Wörthersee – Pörtschach am Wörthersee – Klagenfurt Hbf – St. Veit a. d. Glan – Treibach-Althofen – Friesach – Unzmarkt – Judenburg – Zeltweg – Knittelfeld – Leoben Hbf – Bruck a. d. Mur – Mürzzuschlag – Wiener Neustadt Hbf – Bécs Meidling – Bécs Südbahnhof | 2004. 12. 14. | |||
| EC 686,687 | Szamos | Püspökladány - Debrecen - Satu Mare | ||||
| EC 171,178 | Cisalpino Teodolina | Zürich HB – Arth-Goldau – Göschenen – Bellinzona – Lugano – Chiasso – Como S. Giovanni – Milano Centrale | CIS | |||
| EC 190,191 | Thomas Mann | Hamburg - Puttgarden - Koppenhága | DB | 1991. 06. 02. | 2002. 12. 14. | 1991.12 |
| EC 108,109 | Thunersee | Interlaken - Basel - Berlin | 1991. 06. 02. | 1995. 05. 27. | 1991.21 | |
| EC 109,110 | Ticino | Basel - Chiasso - Milano | ||||
| EC 86,87 | Tiepolo | Velence - Brenner - Kufstein - München | FS | 1995. 05. 28. | 1995.01 | |
| Tisza | Budapest-Szolnok-Debrecen–Nyíregyháza–Lviv–Kiev-Moskva | |||||
| EC 74,75 | Tiziano | Milano - Basel - Hamburg | DB | 1987. 05. 31. | 2002. 12. 14. | 1987.21 |
| EC 46,47 | Traianus | Budapest - Bucuresti | 1997. 06. 01. | 2002. 12. 14. | 1997.02 | |
| EC 162,163 | Transalpin | Wenen Westbf - St. Pölten Hbf - Linz Hbf - Wels Hbf - Salzburg Hbf - Kufstein - Wörgl Hbf - Jenbach - Innsbruck Hbf - Ötztal - Imst-Pitztal - Landeck-Zams - St. Anton am Arlberg - Langen am Arlberg - Bludenz - Feldkirch - Buchs SG (k) - Sargans - Zürich HB - Baden - Brugg - Frick - Stein-Säckingen - Rheinfelden - Basel SBB | ÖBB / SBB | 1987. 05. 31. | 2010. 06. 10. | 1987.35 |
| EC 143,144 | Transilvania | Bécs - Győr - Budapest - Szolnok - Episcopia Bihor - Oradea - Cluj-Napoca | ||||
| EC 158,159 | Uetliberg | Zürich HB – Stuttgart | SBB | 1993. 05. 23. | 1994. 08. 07. | 1993.02 |
| EC | Val d'Ossola | Milano - Brig - Lötschberg - Basel SBB | CIS | 2004. 12. 12. | ||
| EC 127,120 | Vallese | Genève-Aéroport – Genève – Lausanne – Montreux – Sion – Sierre/Siders – Brig – Domodossola – Verbania-Pallanza – Stresa – Arona – Gallarate – Milano Centrale | CIS | 2004. 12. 12. | ||
| EC 40,41 | Varsovia | Varsó - Frankfurt/oder - Berlin | DB | 1993. 05. 23. | 2002. 05. 30. | 1993.14 |
| EC 90, 91 | Vauban | Interlaken Ost – Interlaken West – Spiez – Thun – Bern – Olten – Liestal – Basel SBB – Basel SNCF – St-Louis (Haut Rhin) – Mulhouse Ville – Colmar – Selestat – Strasbourg – Metz Ville – Thionville – Luxembourg – Arlon – Brüsszel | SBB | 1988. 05. 29. | 2007. 12. 08. | 1988.03 |
| EC 130,133 | Verbano | Milano - Brig - Lötschberg - Basel SBB | 2004. 12. 12. | |||
| EC 4,5 | Verdi | Milano - Basel - Dortmund | DB | 1991. 06. 02. | 2002. 12. 14. | 1991.22 |
| EC 978,975 | Versailles | (TGV) Genève - Párizs | SNCF | 1987. 05. 31. | 1987.51 | |
| EC 52,53 | Victor Hugo | Frankfurt am Main - Saarbrücken - Párizs Est | DB | 1987. 05. 31. | 1995. 05. 27. | 1987.17 |
| EC 172,173 | Vindobona | Bécs - Schöna - Berlijn | ÖBB | 1993. 05. 23. | - | 1993.09 |
| EC 976,973 | Voltaire | (TGV) Genève - Párizs | SNCF | 1987. 05. 31. | 1987.50 | |
| EC 160,161 | Vorarlberg | Zürich - Innsbruck | ÖBB | |||
| EC 248,249 | Wawel | Kraków-Katowice-Wrocław-Berlin-Hamburg | 2006. 12. 10. | 2006.01 | ||
| EC 14,15 | Wörthersee | Klagenfurt - Salzburg - Kiel | DB | 1989. 05. 28. | - | 1989.03 |
| OEC 156,157 | Zagreb | Zagreb Glavni Kolod. – Savski Marof – Dobova – Sevnica – Celje – Pragersko – Maribor – Spielfeld-Straß – Leibnitz – Graz Hbf – Bruck a. d. Mur – Mürzzuschlag – Wiener Neustadt Hbf – Bécs Meidling – Bécs Südbahnhof | ÖBB | |||
Egyéb használat
EuroCity magazin a neve az osztrák vasút újságjának, továbbá Revija (EuroCity) a horvát vasutak magazinjának a címe.
Források
- Elvira - A MÁV belföldi menetrendje
- Gigant Klub - Eurocity vonatok Magyarországon (magyar nyelven) (html). [2009. április 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. szeptember 11.) - a Gigant Klub engedélyével!
További információk
Jegyzetek
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
