De Havilland Comet
az első brit sugárhajtású utasszállító repülőgép / From Wikipedia, the free encyclopedia
A de Havilland DH 106 Comet az első sorozatban gyártott sugárhajtású utasszállító repülőgép volt.[N 1] A gép prototípusa 1949. július 27-én szállt fel először. A tiszta vonalvezetésű repülőgép négy de Havilland Ghost gázturbinás sugárhajtóműve a szárnytőben foglalt helyet, nagy trapéz alakú szárnnyal és túlnyomásos törzzsel készült. Az akkori időkhöz képest az utastér kényelmes volt és minden arra utalt, hogy a gép 1952-es üzembe állítása nagy gazdasági siker lesz. Egy évvel a járatok elindítása után azonban súlyos balesetek követték egymást, melyek következtében leállították a típust és költséges és bonyolult vizsgálatokkal sikerült megállapítani, hogy a téglalap alakú ablakok sarkaiban fellépő fáradásos törés okozta a katasztrófákat. A konstrukciós hibák felderítése után a repülőgépet jelentős mértékben áttervezték, az ablakokat oválisra cserélték ki és a szerkezetet több helyen megerősítették. A tanulságokat a rivális cégek is megszívlelték saját konstrukciójuk fejlesztése során. Bár a kezdeti várakozásokat soha nem érték el, a sorozatban gyártott Comet 2, a csupán prototípus Comet 3 és az utolsó Comet 4, melyet 1958-tól helyeztek üzembe, sikeresen teljesítették feladatukat több mint 30 éven keresztül. A repülőgépből számos katonai célokra használt VIP, egészségügyi változat is épült, a legnagyobb változtatásokat egy tengerészeti járőrgépen a Hawker-Siddeley Nimrodon hajtották végre. A Nimrod 2011 júniusáig maradt a RAF szolgálatában, több mint 60 évvel a Comet szűzrepülése után.
Ezt a szócikket át kellene olvasni, ellenőrizni a szöveg helyesírását és nyelvhelyességét, a tulajdonnevek átírását. Esetleges további megjegyzések a vitalapon. |
De Havilland Comet | |
A British European Airways (BEA) Comet 4B repülőgépe leszáll a Berlin-Tempelhof repülőtéren 1969-ben | |
Funkció | utasszállító repülőgép |
Gyártó | de Havilland |
Sorozatgyártás | 1951 – 1964 |
Gyártási darabszám | 114 |
Első felszállás | 1949.július 27. |
Szolgálatba állítás | 1952. május 2. |
Hatótávolság | 5190 km |
A Wikimédia Commons tartalmaz De Havilland Comet témájú médiaállományokat. |