Csatorna-alagút
vasúti alagút Calais (FR) és Dover (GB) között / From Wikipedia, the free encyclopedia
A Csatorna-alagút (angolul Channel Tunnel) vagy Csalagút (Chunnel) egy 50,5 km hosszú vasúti alagút a La Manche csatorna alatt a Doveri-szorosnál, amely az angliai Dover melletti Folkestone-t (é. sz. 51° 05′ 49″, k. h. 1° 09′ 21″51.096944444444, 1.1558333333333) köti össze a franciaországi Calais közelében fekvő Coquelles városával (é. sz. 50° 55′ 22″, k. h. 1° 46′ 50″50.922777777778, 1.7805555555556).
Csatorna-alagút | |
A Csatorna-alagút térképe | |
Elhelyezkedése | La Manche |
Funkció | vasúti alagút |
Teljes hosszúság | 50 500 m |
Keresztezett akadály | La Manche |
Vágányok száma | 2 |
Nyomtáv | 1435 mm |
Átadás ideje | 1994. május 6. |
Üzemeltető | Eurotunnel |
é. sz. 51° 01′ 00″, k. h. 1° 27′ 00″51.01667, 1.45 | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Csatorna-alagút témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az építése 1988-ban kezdődött, a hatalmas projekt többször megakadt, végül 1994-ben sikerült befejezni az alagutat. Ez a világ harmadik leghosszabb alagútja, a japán Szeikan-alagút és a svájci Gotthárd-bázisalagút után. A Szeikan-alagút összességében hosszabb, de tenger alatti része rövidebb; tehát a Csatorna-alagút a világ leghosszabb tenger alatti alagútjának tekinthető 37,9 km-rel.
Az alagutat az Eurotunnel cég üzemelteti. Az American Society of Civil Engineers kijelentette, hogy az alagút egyike a modern világ hét csodájának.