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Nördlingen felől |
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0,000 |
Aalen Hbf |
431 m |
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Stuttgart-Bad Cannstatt felé |
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kisvasút Dillingen felé
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Aalen-Erlau
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Anschluss Städtische Industriebahn Aalen
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3,260 |
Kocher |
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3,883 |
Unterkochen |
459 m |
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8,410 |
Oberkochen |
494 m |
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13,880 |
Königsbronn |
499 m |
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14,780 |
Brenz |
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15,620 |
Itzelberg |
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16,511 |
Brunnenkopftunnel (258 m) |
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18,875 |
Heidenheim-Schnaitheim |
494 m |
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22,121 |
Heidenheim |
491 m |
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22,30 |
Brenz |
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23,384 |
Heidenheim Voithwerk |
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25,265 |
Heidenheim-Mergelstetten |
482 m |
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27,80 |
Bolheim
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28,487 |
Herbrechtingen |
475 m |
|
29,80 |
Brenz |
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Anschluss Industriegebiet Vohenstein |
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33,726 |
Giengen (Brenz) |
464 m |
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37,386 |
Hermaringen |
456 m |
|
39,660 |
Bergenweiler |
|
39,70 |
Brenz |
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39,90 |
Brenz |
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41,840 |
Sontheim-Brenz |
445 m |
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Gundelfingen felé
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46,935 |
Niederstotzingen |
451 m |
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51,101 |
Rammingen (Württ) |
458 m |
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56,415 |
Langenau (Württ) |
459 m |
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Baden-Württemberg és Bajorország határa |
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61,430 |
Unterelchingen |
460 m |
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62,858 |
Oberelchingen |
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65,942 |
Thalfingen (b Ulm) |
464 m |
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Bajorország és Baden-Württemberg határa |
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Industriestammgleis (Ostgleis) |
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71,001 |
Ulm Ost (1886 óta, ursprünglich Bahnhof) |
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Verbindungskurve zur Ulm–Sigmaringen-vasútvonal |
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Stuttgart Hbf felől |
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Wendlingen felől (Schnellfahrstrecke im Bau) |
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Sigmaringen felől |
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72,476 |
Ulm Hbf |
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Friedrichshafen felé |
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Augsburg felé |
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Források: [1][2] |
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