A Korean Air 007-es járatának lelövése
From Wikipedia, the free encyclopedia
A Korean Air Lines 007-es járatán (rövidítve KAL 007) repülő Boeing 747-es repülőgépét 1983. szeptember 1-jén hajnalban lőtte le a Szovjet Honi Légvédelem (PVO) egyik Szu–15TM típusú elfogóvadász repülőgépe.
Korean Air 007-es járat | |
Adatok | |
Dátum | 1983. szeptember 1. |
Ország | |
Helyszín | Szahalin-szigettől délre |
Ok | civil repülőgép lelövése |
Indulási állomás | John Fitzgerald Kennedy nemzetközi repülőtér, New York, USA |
Utolsó útmegszakítás | Anchorage nemzetközi repülőtér, Alaszka, USA |
Célállomás | Gimpo nemzetközi repülőtér, Szöul, Dél-Korea |
Halottak | 269 |
Sebesültek | 0 |
Túlélők | 0 |
Repülőgép | |
Repülőgép | Boeing 747–230B |
Üzemeltető | Korean Air Lines |
Lajstromjel | HL7442 |
Utasok | 240 |
Személyzet | 29 |
Térkép | |
é. sz. 46° 34′, k. h. 141° 17′46.566666666667, 141.28333333333 | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Korean Air 007-es járat témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A gépen utazó 269 ember, közöttük egy amerikai kongresszusi képviselő, meghalt. A repülőgép New Yorkból, a John Fitzgerald Kennedy nemzetközi repülőtérről tartott Szöulba, egy anchorage-i (Alaszka) megállóval. Útja a Csendes-óceán északi részén vezetett, de a tervezett útvonaltól, valószínűleg a tehetetlenségi navigációs rendszer hibája miatt, egyre jobban eltért nyugati irányban. Átrepült a szigorúan titkosnak számító, katonai létesítményekkel teli Kamcsatka-félsziget légterén, ahol az eltérés már 300 km volt, majd az Ohotszki-tenger felett is. A Szahalin-sziget déli része felett fogták el a szovjet vadászgépek, majd az egyik két R–98-as rakétával lelőtte. Az incidens a szovjet–amerikai kapcsolatok elhidegülését eredményezte hosszú időre.
A repülőgép durva navigációs hibáját valószínűleg az okozta, hogy tehetetlenségi navigációs rendszerének (INS) giroszkópjait nem a gép álló helyzetében pörgették föl, hanem már gurulás közben, így a hosszú repülés alatt a gép sebességéhez hozzáadódott a gurulás sebessége. A szovjet légvédelem ideges reakcióját valószínűleg az okozta, hogy azon az éjszakán egy RT–2PM Topol interkontinentális ballisztikus rakéta próbaindítását tervezték, amivel megsértették a SALT II szerződést. A térségben korábban egy RC–135-ös rádióelektronikai felderítő repülőgép járőrözött, az orosz állítás szerint ezzel tévesztették össze a Boeing 747-est.