2016–2017-es Formula–E bajnokság hatodik futama From Wikipedia, the free encyclopedia
A 2017-es Párizs nagydíjat május 20-án, a 2016–2017-es Formula–E bajnokság hatodik futamaként rendezték. A pole-pozíciót Sébastien Buemi szerezte meg, és a futamon is ő diadalmaskodott.
![]() | |
Az évad 6. versenye a 12-ből a 2016–2017-es Formula–E bajnokságon. | |
![]() | |
A pálya | |
Versenyadatok | |
Dátum | május 20. |
Hivatalos elnevezés | 2017 FIA Formula E Qatar Airways Paris ePrix |
Helyszín | Párizs |
Versenypálya | 1,930 km |
Körök | 49 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (e.dams-Renault) |
Idő | 1:02,319 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Virgin-Citröen) |
Idő | 1:02,422 (42. a(z) 49-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (e.dams-Renault) |
Második | ![]() (Virgin-Citröen) |
Harmadik | ![]() (Mahindra) |
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Idő | Hátrány | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
e.Dams-Renault | 1:02.319 | — | 1 |
2 | 25 | ![]() |
Techeetah-Renault | 1:02.325 | +0.006 | 2 |
3 | 37 | ![]() |
Virgin-Citröen | 1:02.640 | +0.321 | 3 |
4 | 88 | ![]() |
NextEV NIO | 1:02.910 | +0.591 | 14 |
5 | 33 | ![]() |
Techeetah-Renault | 1:13.287 | +10.968 | 4 |
6 | 23 | ![]() |
Mahindra | 1:02.611 | — | 5 |
7 | 19 | ![]() |
Mahindra | 1:02.617 | +0.006 | 6 |
8 | 27 | ![]() |
Andretti-BMW | 1:02.654 | +0.043 | 7 |
9 | 20 | ![]() |
Jaguar | 1:02.687 | +0.076 | 8 |
10 | 8 | ![]() |
e.Dams-Renault | 1:02.746 | +0.136 | 9 |
11 | 6 | ![]() |
Dragon-Penske | 1:02.808 | +0.197 | 10 |
12 | 3 | ![]() |
NextEV NIO | 1:02.810 | +0.199 | 11 |
13 | 7 | ![]() |
Dragon-Penske | 1:02.814 | +0.203 | 12 |
14 | 11 | ![]() |
Audi Sport ABT | 1:02.840 | +0.239 | 13 |
15 | 5 | ![]() |
Venturi | 1:03.024 | +0.393 | 15 |
16 | 66 | ![]() |
Audi Sport ABT | 1:03.071 | +0.460 | 16 |
17 | 28 | ![]() |
Andretti-BMW | 1:03.268 | +0.607 | 17 |
18 | 2 | ![]() |
Virgin-Citröen | 1:03.573 | +0.962 | 18 |
19 | 47 | ![]() |
Jaguar | 1:03.771 | +1.160 | 19 |
20 | 4 | ![]() |
Venturi | 1:06.121 | +3.510 | 20 |
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1[a] | 9 | ![]() |
e.Dams-Renault | 49 | 59:41.125 | 1 | 28 |
2 | 37 | ![]() |
Virgin-Citröen | 49 | +0.707 | 3 | 18 |
3 | 23 | ![]() |
Mahindra | 49 | +2.043 | 5 | 15 |
4 | 19 | ![]() |
Mahindra | 49 | +2.621 | 6 | 12 |
5 | 8 | ![]() |
e.Dams-Renault | 49 | +3.521 | 9 | 10 |
6 | 27 | ![]() |
Andretti-BMW | 49 | +7.999 | 7 | 8 |
7 | 3 | ![]() |
NextEV NIO | 49 | +32.420 | 11 | 6 |
8 | 5 | ![]() |
Venturi | 49 | +32.929 | 15 | 4 |
9 | 20 | ![]() |
Jaguar | 49 | +33.369 | 8 | 2 |
10 | 4 | ![]() |
Venturi | 49 | +34.051 | 20 | 1 |
11 | 33 | ![]() |
Techeetah-Renault | 49 | +36.091 | 4 | |
12 | 88 | ![]() |
NextEV NIO | 49 | +40.082 | 14 | |
13 | 66 | ![]() |
Audi Sport ABT | 48 | Töltés | 16 | |
14 | 6 | ![]() |
Dragon-Penske | 48 | +1 kör | 10 | |
15 | 47 | ![]() |
Jaguar | 48 | +1 kör | 19 | |
16[a] | 2 | ![]() |
Virgin-Citröen | 47 | +2 kör | 18 | 1 |
17 | 11 | ![]() |
Audi Sport ABT | 38 | Baleset | 13 | |
18 | 7 | ![]() |
Dragon-Penske | 35 | Felfüggesztés | 12 | |
Ki | 25 | ![]() |
Techeetah-Renault | 33 | Baleset | 2 | |
Ki | 28 | ![]() |
Andretti-BMW | 18 | Baleset | 17 |
Megjegyzés:
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
132 | 1. | ![]() |
190 |
2. | ![]() |
89 | 2. | ![]() |
115 |
3. | ![]() |
58 | 3. | ![]() |
87 |
4. | ![]() |
47 | 4. | ![]() |
63 |
5. | ![]() |
40 | 5. | ![]() |
48 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.