autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
A monacói nagydíj volt az 1974-es Formula–1 világbajnokság hatodik futama.
![]() | |
Az évad 6. versenye a 15-ből az 1974-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1974. május 26. |
Hivatalos elnevezés | XXXII. Grand Prix Automobile de Monaco |
Helyszín | Circuit de Monaco, Monaco |
Versenypálya | 3,278 km |
Táv | 255,684 km |
Körök | 78 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:26,3 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Lotus-Ford) |
Idő | 1:27,9 (57. a(z) 78-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Lotus-Ford) |
Második | ![]() (Tyrrell-Ford) |
Harmadik | ![]() (Shadow-Ford) |
A két Ferrarié: Niki Laudáé és Clay Regazzonié lett az első két rajthely, és vezették a versenyt. Regazzoni az élen autózva a Rascasse kanyarban hibázott és több pozíciót veszített. Peterson Reutemannal való ütközése után a 6. helyről a vezető Lauda mögé küzdötte fel magát. Az osztrák gyújtásprobléma miatt a 32. körben kiesett, így Peterson nyerte a 78 körös versenyt. Jody Scheckter második, Jean-Pierre Jarier harmadik lett.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 78 | 1:58:03,7 | 3 | 9 |
2 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 78 | + 28,8 | 5 | 6 |
3 | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | 78 | + 48,9 | 6 | 4 |
4 | 11 | ![]() |
Ferrari | 78 | + 1:03,1 | 2 | 3 |
5 | 5 | ![]() |
McLaren-Ford | 77 | + 1 kör | 13 | 2 |
6 | 28 | ![]() |
Brabham-Ford | 77 | + 1 kör | 23 | 1 |
7 | 26 | ![]() |
Lola-Ford | 76 | + 2 kör | 21 | |
8 | 27 | ![]() |
Lola-Ford | 75 | + 3 kör | 26 | |
9 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 74 | + 4 kör | 4 | |
Kiesett | 15 | ![]() |
BRM | 62 | Váltó | 27 | |
Kiesett | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 34 | Motorhiba | 19 | |
Kiesett | 12 | ![]() |
Ferrari | 32 | Gyújtás | 1 | |
Kiesett | 24 | ![]() |
Hesketh-Ford | 27 | Féltengely | 7 | |
Kiesett | 33 | ![]() |
McLaren-Ford | 11 | Baleset | 10 | |
Kiesett | 7 | ![]() |
Brabham-Ford | 5 | Felfüggesztés | 8 | |
Kiesett | 37 | ![]() |
BRM | 4 | Baleset | 22 | |
Kiesett | 22 | ![]() |
Ensign-Ford | 4 | Baleset | 25 | |
Kiesett | 9 | ![]() |
March-Ford | 3 | Ütközés | 9 | |
Kiesett | 14 | ![]() |
BRM | 0 | Ütközés | 11 | |
Kiesett | 6 | ![]() |
McLaren-Ford | 0 | Ütközés | 12 | |
Kiesett | 20 | ![]() |
Iso Marlboro-Ford | 0 | Ütközés | 14 | |
Kiesett | 10 | ![]() |
March-Ford | 0 | Ütközés | 15 | |
Kiesett | 16 | ![]() |
Shadow-Ford | 0 | Ütközés | 16 | |
Kiesett | 18 | ![]() |
Surtees-Ford | 0 | Ütközés | 18 | |
Kiesett | 23 | ![]() |
Trojan-Ford | 0 | Ütközés | 24 | |
NK | 8 | ![]() |
Brabham-Ford |
Vezető helyen:
Ronnie Peterson 5. győzelme, 3. leggyorsabb köre, Niki Lauda 3. pole-pozíciója.
Brian Redman utolsó versenye.
Előző nagydíj: 1974-es Formula–1 belga nagydíj |
FIA 1974-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1974-es Formula–1 svéd nagydíj |
Előző nagydíj: 1973-as Formula–1 monacói nagydíj |
Formula–1 monacói nagydíj | Következő nagydíj: 1975-ös Formula–1 monacói nagydíj |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.