From Wikipedia, the free encyclopedia
China Eastern Airlines Corporation Limited (中国东方航空公司) je zračni prijevoznik iz Šangaja, Kina.[1] Sa svojom flotom od preko 350 zrakoplova lete prema više od 150 domaćih i međunarodnih destinacija te su po broju prevezenih putnika drugi po veličini zračni prijevoznik u Kini, nakon China Southern Airlinesa. Osim dvije zračne luke u Šangaju (Pudong i Hongqiao),[2] središnji su im gradovi i Kunming i Xi'an. Od 21. lipnja 2011. China Eastern i podružnica Shanghai Airlines su postali punopravni članovi udruženja SkyTeam.[3]
China Eastern Airlines 中国东方航空公司 Zhōngguó Dōngfāng Hángkōng Gōngsī | ||
---|---|---|
IATA MU | ICAO CES | Pozivna oznaka CHINA EASTERN |
Osnovana | 1988. | |
Glavno čvorište | Shanghai Hongqiao International Airport Šangaj, Kina | |
Ostala čvorišta |
| |
Frequent flyer program | Eastern Miles | |
Udruženje | SkyTeam | |
Podružnice |
| |
Flota | 400 | |
Odredišta | 217 | |
Slogan | Traveling the globe, making dreams come true | |
Sjedište | ||
Internetska stranica: global.ceair.com |
U 2012., China Eastern Airlines je prevezao 73,08 milijuna putnika s prosječnim faktorom popunjenosti od 73%.[4]
Kompanija je utemeljena 25. lipnja 1988. Kroz svoju povijest preuzeli su nekoliko drugih zračnih prijevozika. Prvo preuzimanje je bilo 1997. kada su preuzeli kompaniju China General Aviation. Postali su i prva kineska zrakoplovna tvrtka koja je ponudila svoje dionice na međunarodnom tržištu. Utemeljili su i China Cargo Airlines 1998., a 2001. su preuzeli kompaniju Great Wall Airlines.[2] China Yunnan Airlines i China Northwest Airlines su pripojeni China Eastern Airlinesu 2003.
Kineska Vlada je većinski vlasnik i ima 61,64% udjela u China Eastern Airlinesu. Dana 20. travnja 2006. u medijima su se pojavile informacije da Vlada planira prodati 20% svoga udjela stranim investitorima, uključujući Singapore Airlines, Emirates i Japan Airlines.[5][6]
Nakon odobrenja Vlade 2. rujna 2007. je objavljeno da Singapore Airlines i Temasek Holdings (koji posjeduje 55% udjela u Singapore Airlinesu) preuzimaju 24% udjela u China Easternu.[7][8] Singapore Airlines je dobio 15,73% udjela, a Temasek Holdings 8,27%.[9]
Dana 11. lipnja 2009. je objavljeno da se China Eastern Airlinesu pripaja Shanghai Airlines.[10] Shanghai Airlines je postao podružnica u potpunom vlasništvu China Easterna ali su nastavili poslovati pod svojim brandom. U ožujku 2012. su skupa s Qantasom objavili da pokreću novu niskotarifnu zrakoplovnu kompaniju pod nazivom Jetstar Hong Kong.[11] Svaka kompanija ima po 50% udjela.[12]
China Eastern Airlines flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (28. srpnja 2015.):
Zrakoplov | U floti | Naručeno | Broj putnika | Bilješke | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
P* | J* | Y* | Ukupno | ||||
Airbus A319-100 | 35 | — | — | 8 | 114 | 122 | |
Airbus A320-200 | 156 | 74 | — | 8 | 150 | 158 | Isporuke do 2017. |
Airbus A320neo | — | 70 | u najavi | ||||
Airbus A321-200 | 42 | — | — | 20 | 157 | 177 | |
Airbus A330-200 | 28 | 2 | — | 24 | 240 | 264 | |
Airbus A330-300 | 15 | — | — | 38 | 260 | 298 | |
Airbus A340-600 | 2 | — | 8 | 42 | 272 | 322 | Izbacivanje iz flote do 2015.[13] |
Boeing 737-300 | 16 | — | — | 8 | 120 | 128 | Zamijenit će ih A320 family i 737 NG |
Boeing 737-700 | 48 | — | — | 8 | 126 | 134 | |
Boeing 737-800 | 52 | 68 | — | 8 | 162 | 170 | |
Boeing 777-300ER | 6 | 14[14] | 6 | 52 | 258 | 316 | Zamjenjuju A340-600 |
Comac C919 | — | 20 | u najavi | ||||
Ukupno | 400 | 248 |
* P, J i Y su kodovi koji označavaju klasu sjedala u zrakoplovima, a određeni su od strane Međunarodne udruge za zračni prijevoz.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.